Old radios, englishAlte Radios, deutschRadios antiguas, españolMusée de radio, francaisRadio antiche, italiano
Antique radios, Old Time Radios

Please click your language flag. Bitte Sprachflagge klicken.

grundig: 970; Musikgerät, Frage zu Lötpunkten

Attachments

Moderators : Martin Renz   Ernst Erb   Wolfgang Bauer   Jürgen Stichling   Arpad Roth   Vincent de Franco  

Please click the blue info button to read more about this page.

Forum » Radios and other type of sets (Physics) etc. » RADIO MODELS DISPLAYED » grundig: 970; Musikgerät, Frage zu Lötpunkten
To the model



Hans Kamann

D  Articles: 440
Schem.: 82
Pict.: 57
29.Nov.06 10:20
grundig: 970; Musikgerät, Frage zu Lötpunkten You aren't logged in. (Guest)    1
Ich habe eine Frage zu zwei Lötpunkten, im Bild mit "?" gekennzeichnet:

Was war ursprünglich hier angelötet ? Es sieht für mich so aus als sei da ursprünglich etwas befetigt gewesen, leider ist das Gerät nicht im Ursprungszustand.

Attachments:

Karl-Heinz Bradtmöller

D  Articles: 280
Schem.: 64
Pict.: 9
30.Nov.06 14:10
Massepunkte You aren't logged in. (Guest)    2

Hallo Herr Kamann,

die bezeichneten Lötpunkte sind aller Wahrscheinlichkeit Lötstützpunkte von "Klemm"-Kondensatoren des Gleichrichters oder eines Selen-Gleichrichters selbst gewesen. Diese "Klemmkonds" sind zum Betrieb des Gerätes nicht unbedingt erforderlich. Haben Sie Brummstörungen auf dem Lang- und Mittelwellenbereich, dann müssten diese Kondensatoren wieder rein (Ca 10 nF/1000Volt),

Herzlichst, Ihr K.-H. B.

Hans Kamann

D  Articles: 440
Schem.: 82
Pict.: 57
30.Nov.06 15:49
Was sind Klemm Kondenstoren ? You aren't logged in. (Guest)    3
Hallo Her Bradtmöller,

vielen Dank für die Informationen. Was aber genau sind "Klemm Kondensatoren" bzw. wie werden die verschaltet.
Karl-Heinz Bradtmöller

D  Articles: 280
Schem.: 64
Pict.: 9
30.Nov.06 20:56
Klemmkondensatoren You aren't logged in. (Guest)    4

Hallo Herr Kamann,

der Begriff "Klemmkondensator" oder auch "Klemmdiode" sind  etwas flapsige Begriffe,

sie sollen verdeutlichen, daß zu einem bereits bestehenden Bauteil etwas dazugeschaltet wurde, um etwas "wegzuklemmen", entweder Hochfrequenz oder eine evtl. auftretende zu hohe Spannungsspitze.

Hier werden beim Gleichrichter zu jeder der vier "Dioden" jeweils ein Kondensator parallelgeschaltet. Man braucht aber nicht immer alle vier Kondensatoren, um die Störspannung zu reduzieren, es reichen auch deren zwei. Danach sieht Ihr Chassis nämlich aus. Man verschaltet die Kondensatoren so, daß eine Seite jedes Kondensators nach Masse und die andere Seite jeweils zur Wechselspannungsseite, also jeweils an einen der beiden unterschiedlichen Pole der Trafowicklung gelegt wird. So wird die Störspannung rein theoretisch auf die Hälfte reduziert. Schaltet man nun noch parallel zum Ladeelko einen "Entstörkondensator", wird die Störspannung aller Dioden weitestgehend eliminiert, da sozusagen der Pluspol der Anodengleichspannung HF-mäßg damit auch gegen Masse kurzgeschlossen wird. So braucht man einen Kondensator weniger.

Da diese Kondensatoren für den Betrieb zunächst nicht unbedingt nötig sind, wurden sie wohl bei einer vorausgegangenen Reparatur des Gerätes schlichtweg hinterher weggelassen. Oder sie mußten entfernt werden, um an andere Bauteile besser heranzukommen und hat sie dann vergessen, wieder einzulöten.

Schaden können sie nicht. Also, ich würde sie einbauen, vorausgesetzt, es ist noch genügend Platz vorhanden.

 

Herzlichst, Ihr K.-H. B.

Hans Kamann

D  Articles: 440
Schem.: 82
Pict.: 57
01.Dec.06 09:08
Danke You aren't logged in. (Guest)    5
Vielen Dank für die Aufklärung, der Nebel hat sich gelichtet ! Ich werde mal weiter forschen und dann die Cs einbauen. Werde vorher aber das ganze Chassis "strippen", entrosten und neu aufbauen. Das ist das schöne an der Winterzeit ...

rmXorg-09
About Radiomuseum.org  |  Contact  |  Press  |  Privacy  |  Copyright  |  Logos  |  send2friend
09JanX