- Country
- Austria
- Manufacturer / Brand
- Ingelen, Elektrotechnische Fabrik Ing. Ludwig Neumann GmbH; Wien
- Year
- 1961–1964
- Category
- Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
- Radiomuseum.org ID
- 9157
-
- Brand: Elektrot.Fabrik Ludwig Neumann
Ingelen Type TRV 1003
Ingelen TRV 1003 (grau)
Ingelen TRV1003 (beige-grün)
Ingelen TRV1003 mit Netzgerät NZ18
Ingelen TRV 1003 mit Netzteil NZ 18
Ingelen Type TRV 1003
Ingelen TRV1003 (grau)
Ingelen TRV 1003 (Rückansicht)
Ingelen TRV 1003 (Innenansicht)
Ingelen TRV1003 (beige-grün)
Ingelen TRV1003 (Rückansicht, beige-grün)
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- Number of Transistors
- 12
- Main principle
- Superheterodyne (common); ZF/IF 459 or 468/10700 kHz
- Tuned circuits
- 8 AM circuit(s)
- Wave bands
- Broadcast, (BC) Long Wave (LW), 2 x SW and FM or UHF.
- Power type and voltage
- Dry Batteries / 4 × 4,5 Volt
- Loudspeaker
- Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil) - elliptical
- Power out
- 1.2 W (unknown quality)
- Material
- Leather / canvas / plastic - over other material
- from Radiomuseum.org
- Model: TRV1003 - Ingelen, Elektrotechnische
- Shape
- Portable set > 8 inch (also usable without mains)
- Dimensions (WHD)
- 295 x 215 x 105 mm / 11.6 x 8.5 x 4.1 inch
- Net weight (2.2 lb = 1 kg)
- 2.9 kg / 6 lb 6.2 oz (6.388 lb)
- Price in first year of sale
- 2,180.00 öS
- External source of data
- E. Erb 3-907007-36-0
- Source of data
- -- Original prospect or advert / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
- Circuit diagram reference
- Unterlagen E.Erb
- Literature/Schematics (1)
- -- Original-techn. papers.
- Picture reference
- Das Modell ist im «Radiokatalog» (Erb) abgebildet.
- Other Models
-
Here you find 448 models, 397 with images and 321 with schematics for wireless sets etc. In French: TSF for Télégraphie sans fil.
All listed radios etc. from Ingelen, Elektrotechnische Fabrik Ing. Ludwig Neumann GmbH; Wien
Collections
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Forum contributions about this model: Ingelen,: TRV1003
Threads: 2 | Posts: 2
Das kleine Messinstrument auf der rechten Frontseite ist meistens defekt. Zur Prüfung wird der Innenwiderstand bei einseitig abgeklemmten Anschlussdraht gemessen und soll laut Plan 175Ω betragen. Wenn dies der Fall ist und es funktioniert nicht, dann ist vermutlich im Messwerk der Magnetzylinder (3) von der Messingscheibe (2) wo er angeklebt war abgegangen. Der Magnet wird von den seitlichen Metallbügeln (4) angezogen und blockiert den drehbaren Spulenrahmen (1).
Reparaturversuch: Die transparente Abdeckung muss gewaltsam entfernt werden. Danach ist sofort sichtbar ob der Magnet (3) verrutscht ist. Er dürfte nicht sichtbar sein wenn er an der Messingscheibe befestigt ist. Nun kann man versuchen mit etwas Sekundenkleber den Magnet zentrisch unter der Messingscheibe (2) zu befestigen. Dies ist insofern schwierig weil der Magnet immer zu den Metallbügeln springt. Falls die Befestigung gelingt muss der Spulenrahmen (1) mit dem Zeiger über den ganzen Weg frei beweglich sein.
Meine mehrfachen Reparaturversuche sind leider kläglich gescheitert.
Gerhard Heigl, 19.Mar.21
Gerhard Heigl, 17.Sep.02