Model: Touring International 102 52150935 (521509-35)



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Touring International 102 52150935 (521509-35)


Country: Germany Manufacturer/Brand: ITT Schaub-Lorenz
Year: 1971 / 1972 Type: Radio or TunerBroadcast receiver (Radio).
Im Gegensatz zu Radioempfängern für kommerzielle und/oder militärische Zwecke und den frühen Empfängern für Morsezwecke nennen wir hier Radio bzw. Rundfunkempfänger. Aber: Gemäss internationaler Sprachregelung führt der Radiokatalog Band 1 alle Empfänger mit aktiven Bauteilen als RADIO. Wir unterscheiden hier ebenfalls nicht, ob mit Röhren bestückt, hybrid, mit Transistoren oder/und ICs.
Mod.-ID = 28645 previous | Result List | next | New search for Radios etc. Schematics etc.: 5 (for members) Principle Super-Heterodyne (Super in general); IF-Freq. 460/10700Superhet - normally without a preamplification stage (as far as known). Please use «To add informations to model» if you know more! Thanks.
Récepteur TSF superhétérodyne. Normalement sans préamplification de HF.
Superhet ohne Vorstufe.
Nicht immer war bei der Erfassung klar, ob der Empfänger eine Vorstufe aufweist oder nicht. Im Zweifelsfall kam das Gerät in diese Kategorie.

Tuned circuits 7 AM circuit(s); 10 FM-circuit(s)
Wave bands Broadcast, Long Wave, Short Wave plus FM.AM (long-, medium- and short waves) and FM (VHF). GO, PO, OC et MF (onde ultra-courte, bande FM).
LW, MW, KW und UKW
Wahrscheinlich sind keine Bänder unterteilt. Bei älteren europäischen Geräten ist der UKW-Bereich noch nicht bis auf 108 MHz erweitert (87,5 oder 88 bis 100 oder bis 104).

Power type and voltage Line AND Batteries (any type) / 127; 220 / 6×1,5; 2×4,5 VoltLine supply as well as battery supply possible.
Alimentation secteur et alimentation de batterie possible.
Netz- und Batteriespeisung möglich.
Das Gerät - meist ein Reiseapparat - lässt sich aus dem Netz oder aus Batterien speisen, wobei es sich um Akkus oder Batterien handeln kann. Grosse Reiseempfänger ab Mitte 50er Jahre können einen im Gerät aufladbaren NiCd-Akku enthalten, der nun auslaufen kann

Loudspeaker/pwr.out 2 LoudspeakersTwo built-in loudspeakers of any principle.
Deux haut-parleurs.
Zwei eingebaute Lautsprecher mit nicht erfasstem System.
/ 2 W

www.radiomuseum.org Model: Touring International 102 52150935 (521509-35) Material Modern plastics (no Bakelite or Catalin)Plastic case - not bakelite.
Caisse en plastique - pas en bekelite!
Moderner Kunststoff im Gegensatz zu Materialien wie Bakelit, Philit etc.

Shape Portable, e.g. Portable Radio (with or without mains > 8 inch).
Dimensions (WHD) 335 x 220 x 77 mm / 13.2 x 8.7 x 3 inch
Transistors 16:
Notes 2 MW-Bänder, 4 KW-Bänder.
Ausführungen: 52150935 = schwarz, 52150947 = Kroko-Dekor.

Net weight 3.5 kg / 123.5 oz
Price in first year of sale 329 DM
Collectors prices 8 Collector prices (for members)
External source of data Erb
Source of data Handbuch VDRG 1971Das Gerät ist zu finden im Handbuch des Rundfunk- und Fernsehgrosshandels VDRG von 1971. / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
Literature/Schematics -- Original-techn. papers.Die Daten stammen aus technischen Unterlagen des Herstellers - aus der Zeit der Herstellung.
   

 
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Touring International 102 52150935 (521509-35) (ITT Schaub-Lorenz)

itt: kontakprobleme  (27.07.2005)  Dietmar RichHits: 536     Replies: 2 Hallo ! Da ich aus mir unerklärlichen Gründen nicht direkt antworten kann, mach e ich es so : Das Problem der Touring 102-107 Geräte ist der Tastensatz. Die Kontakte werden schlecht. (Korrosion -  bekommen einen schwarzen Belag den die Kontaktschienen nicht mehr wegschleifen kann). Da hilft eigentlich nur die Platine auszubauen (am besten den Tastensatz auslöten) und den Tastensatz in Teslanol Kontaktspray zu "baden". Nicht Kontakt 60 nehmen, da die Platine und die übrigen Bauteile das übel nehmen können. Anschließend nach ca. 0,5 Tage Einwirkzeit mit Reinigungsspray (ISO-Spray oder Waschspray) gründlich unter Betätigung der Tasten gut spülen. Wenn man sich die Mühe macht den Tastensatz auszulöten, kann man auch den ganzen Tatensatz in ein Iso -  Ultraschallbad legen, nach dem Teslonal Bad. Dnach die Platine gut trocknen (am besten mit Druckluft) und besonders gut die offen liegenden Spulen trocken blasen. Insgesamt aber Spülen mit dem Ablauf zum Tastesatz hin und möglichst wenige Brereiche der Platine vollsotzen. Danach kann man den Tastensatz noch ein Sprühbad mit Kontaktpflgemittel angedeihen lassen. Nach dieser aufwändigen Methode hatte ich immer lange Zeit Ruhe. Manche Schaltreihen sind so verkapselt aufgebaut das man schlecht Reinigungsspray ansetzen kann. Da hilft nur vorsichtig 2 kleine Löcher ( eins vorne und ein hinten, das man möglichst den ganzen Kontaktsatz durchspülen kann) in die Hülle zu bohren. Diese Option gilt nur wenn die Erfolgen bei Ersten Mal zu wünschen übrig lassen. Ich hatte mal ein Gerät, da war selbst der Ein / Aus Schalter ,der ja im Tastensatz integriert ist, so schlecht das sich das Gerät nicht mehr einschalten ließ und auch allen anderen Bereiche waren wie tot. Viele Grüße
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itt: ITT Touring International 102  (27.07.2005)  Marcus PützHits: 1106     Replies: 6 Hallo Radiofreunde, auf einem Flohmarkt habe ich am vergangenen Sonntag ein ITT Schaub-Lorenz "Touring International 102" in "etwas schmuddeligem" Zustand gekauft. Nachdem ich die Schalter für die verschiedenen Wellenbereiche mit "Kontakt 60" eingesprüht habe, rasten diese auch wieder ein. Nach gründlicher Reinigung ist das Gerät nun optisch in einem passablen Zustand. Das Problem ist der Empfang: Auf UKW lassen sich viele Sender einstellen; der Klang ist einwandfrei. Auf allen anderen Bereichen (LW, MW1, MW2 und den 4 Kurzwellenbändern) herrscht jedoch im wahrsten Sinne des Wortes Funkstille. Nach mehrmaligem Umschalten der Bereiche lassen sich mit sehr viel Glück ganz leise Sender auf LW etc. einstellen. Das gleiche Problem hatte ich mit dem Nachfolgemodell "Touring 103". Nach Anwendung von Kontaktspray spielt das Gerät jetzt auf allen Bereichen einwandfrei. Deshalb vermute ich auch hier den Defekt in den Drucktasten. Kann man diese mit vernünftigem Aufwand zur Reinigung ausbauen? Ich bin für jede Hilfe dankbar. Viele Grüße Marcus Pütz
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