Model: Slavie 40
Antique radios, Old Time Radios
Slavie 40
Country:
Czechoslovakia
Manufacturer/Brand:
Sigma-Radio, Ing. B. Szathmary; Prag
Year: 1940 / 1941
Type:
Broadcast receiver (Radio).
Im Gegensatz zu Radioempfängern für kommerzielle und/oder militärische Zwecke und den frühen Empfängern für Morsezwecke nennen wir hier Radio bzw. Rundfunkempfänger. Aber: Gemäss internationaler Sprachregelung führt der Radiokatalog Band 1 alle Empfänger mit aktiven Bauteilen als RADIO. Wir unterscheiden hier ebenfalls nicht, ob mit Röhren bestückt, hybrid, mit Transistoren oder/und ICs.Radio or Tuner
Mod.-ID = 23254
previous
|
Result List
|
next
|
New search for Radios etc.
Schematics etc.: 1 (for
members)
Principle
TRF (tuned radio frequency or straight receiver) with manual regenerative (feed-back) control.
Récepteur TSF à amplification directe avec réaction maneuvrable.
Geradeausempfänger mit bedienbarer Rückkopplung, die auch zum Selbstschwingen führen kann. Siehe «Radios von gestern» Seite 59.TRF with reaction (regenerative); 1 AF-stage(s)
Tuned circuits
1 AM circuit(s);
Wave bands
Bitte geben Sie die Wellenbänder an, falls Sie mehr wissen.Wave Bands given in the notes.
Power type and voltage
AC set plus voltage range.
/ = 2 different voltages
- = voltage from-to
* = «Special»
Apparareil à courant alternatif. Tensions mentionnées.
/ = 2 Spannungswahlen
- = von-bis
* = Fabrikwahl/«Spezial»
Trafo ist nicht immer mit Primär- undSekundärwicklungen versehen. Dadurch kann das Chassis ein gefährlichesPotential führen.Alternating Current supply (AC) / 120-240 Volt
Loudspeaker/pwr.out
Loudspeaker - principle was not traceable by the author. Haut-parleur.
Das Gerät führt einen Lautsprechen aber bei der Erfassung ging der Typ aus den Unterlagen nicht hervor.-Loudspeaker incorporatet but system not known.
from Radiomuseum.org
Model: Slavie 40
Valves / Tubes
3:
AF7
(more
for members)
Notes
1802 soll wahrsch. 1805 sein, da 1801 nur 30 mA; Heizung Endröhre an Primär-Anzapfung Netztrafo!!
No further information
on
Slavie 40 (Sigma-Radio, Ing. B. Szathmary; Prag)
