Model: Duplex
Antique radios, Old Time Radios
Duplex
Country:
Germany
Manufacturer/Brand:
Varta Accumulatoren-Gesellschaft m.b.H.; Berlin,
Year: 1926 – 1928
Type:
Power supply or battery or charger
Mod.-ID = 73638
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Schematics etc.: 2 (for
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Wave bands
n.a.When collecting this field of data I had no information on the wave bands - or this set is not a receiver. Quand je faisait la collection je ne savais rien de ces dates des gammes d`ondes - ou bien l`apparaeil n`est pas un récepteur.
Beim Erfassen dieses Feldes waren mir die Wellenbereiche nicht bekannt - oder der Apparat ist kein Empfänger.
Specialities
Power: Charger for A-Batteries
Power type and voltage
Alternating Current supply (AC) / 220 VoltAC set plus voltage range.
/ = 2 different voltages
- = voltage from-to
* = «Special»
Apparareil à courant alternatif. Tensions mentionnées.
/ = 2 Spannungswahlen
- = von-bis
* = Fabrikwahl/«Spezial»
Normalerweise sind diese Geräte mit einem Trafo mit Primär- und Sekundärwicklungen versehen. Dadurch führt das Chassis kein gefährliches Potential.
Loudspeaker/pwr.out
- This set has no built-in loudspeaker (separate or not necessary).This set has no built-in loudspeaker. It requires a separate loudspeaker or headset - or the set has no speaker output (not a radio).
Cet appareil n`a pas d`haut-parleur.
Das Gerät verfügt nicht über einen eingebauten Lautsprecher - entweder weil er nicht nötig ist (Gerät hat keine Tonwiedergabe) oder weil er separat zu stellen ist - bzw. das Gerät ist für Kopfhörerbetrieb.
www.radiomuseum.org
Model: Duplex
Material
Metal caseMetal case.
Caisse en métal.
Gerät, dessen Gehäuse aus Metall gefertigt ist. Es kann sich um verschiedenartige Metalle und Oberflächenbearbeitungen handeln. Ist es hingegen nur ein Chassis, so erhält das Gerät eine andere Bezeichnung.
Dimensions (WHD)
160 x 140 x 115 mm / 6.3 x 5.5 x 4.5 inch
Valves / Tubes
2:
Duplex2AmpDie Duplex 2 Amp. (wir schreiben aus verschiedenen Gründen zusammenhängend Duplex2Amp) ist für Heiz-Anoden-Akku-Ladegerät Duplex von Varta (bis 2 A und 55 mA Ladestrom).Auch mit G454 bezeichnet. Produziert von OSRAM.
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Notes
Ladegleichrichter für Heiz-Akkus 1-2 Zellen 1 o. 2A (umschaltbar) und gleichzeitig für Anodenakkus 40 Zellen 80mA, 60 Zellen 55mA. Gleichrichterröhre und EW-Widerstand nur mit Aufdruck "Varta Duplex 2A" verwenden.
Net weight
3.7 kg / 130.5 oz
Price in first year of sale
75
RM
Collectors prices
1 Collector price
(for members)
Source of data
-- Original-techn. papers.Die Daten stammen aus technischen Unterlagen des Herstellers - aus der Zeit der Herstellung.
/ Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
Mentioned in
Radio Diehr 1928/29
This model was suggested by Wolfgang Eckardt.
More pictures
Further information on
Duplex (Varta Accumulatoren-Gesellschaft m.b.H.; Berlin,)
Das VARTA Ladegerät Duplex wurde in mehreren Versionen mindestens zwischen ca. 1926 (VARTA Katalogblatt) und 1937 (Varta Katalog Bleiakkumulatoren) gebaut. Die erste Version hatte eine Gleichrichterröhre mit zwei Systemen für den Heizakkumulator und den Anodenakkumulator. Es handelt sich um eine Spezialgleichrichterröhre mit dem Aufdruck „Duplex“. Die Heizung ist wie unter dem Gerät angegeben nicht wie üblich an den gegenüberliegenden Steckern, sondern asymmetrisch angeordnet, um eine Verwechslung mit normalen Gleichrichterröhren zu vermeiden. Später wurde der weiter außenstehende Anodenstecker zusätzlich auf 2,5 mm Durchmesser verkleinert. Dadurch lassen sich ausschließlich Röhren des Typs VARTA Duplex verwenden. Man muss also bei der Beschaffung der Röhre darauf achten, ob es sich um eine Type mit dünnerem Anodenstecker handelt oder nicht. Zum Schutz und zur Stabilisierung des Ladestromes werden in dieser ersten Version Silitwiderstände für den Anodenakkumulator verwendet. Der Ladestrom des Heizakkumulators wird über einen speziellen Eisenwasserstoffwiderstand mit dem Aufdruck „VARTA Duplex“ geregelt. Die Funktion des Widerstandes von 11 k Ohm zwischen Heiz- und Anodenkreis ist mir nicht klar, da in der Gebrauchsanweisung verlangt wird, die Akkumulatoren vom Radio zu trennen. Eventuel dient er als Schutzwiderstand zur Festlegung eines gemeinsamen Potentials.
Bild 1 und 2 zeigen den ersten Typ „Duplex“ mit Silitwiderständen wie im Schaltbild unter dem Gerät angegeben. Der Transformator ist einfach mit einer Blechhaube versehen, die die Widerstände und Röhrenfassungen abdeckt. Die Griffe fehlen bei diesem Gerät leider (siehe auch Bild 3). Hierzu gehört das Schaltbild D_VARTA_1926_Duplex_sb unter dem Gerät.
Bild 1: VARTA Duplex 1. Version Bild 2: VARTA Duplex 1. Version innen
Bereits im Katalog Feb. 1927 taucht die zweite Version des Duplex auf. Hier wird im Gegensatz zur ersten Version eine Vorschaltlampe zur Begrenzung des Ladestromes des Anodenakkumulators verwendet. Auf den Bildern erkennt man eine einfache Kerzenbirne, wie sie heute (2006) auch noch allgemein verwendet wird. Der Gleichrichter kann Akkumulatoren bis 120 V (60 Zellen) mit 55 mA aufladen. D.h. die maximale Ladespannung beträgt ca. 156 V. Die Vorschaltlampe dient wahrscheinlich zum Schutz gegen zu hohen Ladestrom. Die Anodenspannung am Trafo beträgt 150 V Wechselstrom. Nach Gleichrichtung also ca. 210 V (da kein Ladekondensator vorhanden, geht die Spannung bei Belastung herunter, zudem hat die Gleichrichterröhre einen ebenfalls nicht zu vernachlässigenden Innenwiderstand). Da die Spannung je nach Ladezustand des Akkumulators zwischen 108 und 156 V schwanken kann, würde ich vermuten, dass eine 110 V Lampe mit 10-20 W verwendet wurde. Auf dem Bild ist eine Röhrenbirne 110 V aufgeschreubt.
Dies sind leider nur Vermutungen, da meine Anoden alle einen defekten Transformator haben, so dass die Daten nicht experimentell überprüft werden konnten.
Bild 3 zeigt die zweite Version des Duplex. Bild 4 das dazugehörige Katalogblatt. Die Version ab 1928, die zumindest bis 1937 gebaut wurde ist unter dem Gerät zu finden. Das Schaltbild trägt die Bezeichnung D_Varta_Duplex_sch2_new unter dem Gerät.
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