Kleines AM/FM-Röhrenradio, Hersteller ?
Kleines AM/FM-Röhrenradio, Hersteller ?
Dieses kleine AM/FM-Tischradio "Transonic Mark I" habe ich aus Kanada erworben. Es ähnelt den Modellen YH601 "Celestial" und YH611 "Melodist" der Firma "Admiral" (Continental Radio & Television Corporation, USA) sehr stark bezüglich der Schaltung, jedoch fehlen der TA-Eingang und die Tonblende. Die Röhrenbestückung ist identisch, das Chassis ähnlich.
Auf der Rückwand steht zweimal "Japan", also eindeutig ein japanischer Hersteller. Das Radio wurde offenbar durch die Firma "Woodward Stores Ltd" mit Sitz in Vancouver verkauft oder vertrieben.
Bevor die Herstellerfrage nicht geklärt ist, würde ich ungern weitere Schritte unternehmen (z. B. Modell anlegen).
- Front aussen (92 KB)
- ohne Rückwand (57 KB)
- Rückwand Aufschriften (106 KB)
- Chassis von oben (95 KB)
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Admiral
Das eigentliche Chassis ist eindeutig von Admiral, wie es in YH601, 607, 611, 619 (dort Chassis 6M4) verwendet wurde, lediglich die Skala und die Anbringung des Ferritstabes sind verschieden. Die Chassisbestückung und deren Anordnung ist identisch. Hier ein etwas besseres Bild des 6M4 zum Vergleich
Das ist einwandfrei ein Produkt der Marke Admiral (wer es letztlich herstellte ist zweitrangig). Dort kann es auch angelegt werden (auch wenn wir - noch - keine Modellnummer kennen, so hat es doch einen Namen)
mfG
KoBi
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Also ein "Admiral"
für Ihre "schlüssige Beweisführung". Das von Ihnen gezeigte SW-Bild überzeugt mich ebenfalls. Also werde ich das Modell dort anlegen, denn auf diese Weise bekämen wir sozusagen ein reales Beispiel für diese Reihe in das Radiomuseum.
Gruß
Rolf Nickel
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Guten Abend die Herrschaften,
vielleicht eine dumme Frage: wofür ist der Reset-Knopf bei diesem Radio gedacht?
Grüsse,
Mark Hippenstiel
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Hallo Mark,
das ist sicher eine Bimetall-Thermosicherung.
Im normalen Zustand ist der Arbeitskontakt geschlossen.
Das Bimetall ist von einem Widerstandsdraht umwickelt. Wird der Strom durch den Widerstand zu groß, erwärmt sich der Widerstandsdraht und das Bimetall biegt sich. Mit einer Feder wird eine bestimmte mechanische Vorspannung erhalten, die bei Erwärmung und Biegung des Bimetallstreifens überwunden wird. Der Arbeitskontakt öffnet.
Mit dem Reset - Knopf wird nach dem Erkalten des Bimetalles der Streifen wieder in die ursprüngliche Lage zurückgedrückt.
Beste Grüße Wolfgang.
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