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Schaufelraddampfer Lötschberg

3800 Interlaken Ost, Switzerland (Bern)
Address
 
 
Floor area unfortunately not known yet  
 
Museum typ Exhibition
Navy / Watercraft
  • Steam engines/generators/pumps

Opening times
Mitte Mai bis Mitte September: Täglich 2 Fahrten zwischen Interlaken Ost und Brienz zwischen 11 und 17 Uhr und eine Abendfahrt zwischen 19 und 22 Uhr.

Admission
Status from 12/2017
 We don't know the fees.
Contact
Tel.:+41-58-327 48 11   
Homepage
to Location / Directions
www.dampferfreunde.ch/de/Erleben#Fahrplan
www.bls.ch/de/unternehmen/ueber-uns/flotte/flotte-loetschberg-dampfschiff
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Location / Directions
N46.691750° E7.869235°N46°41.50500' E7°52.15410'N46°41'30.3000" E7°52'9.2460"
Der Brienzersee liegt eingebettet zwischen den Emmentaler und Berner Alpen im Schweizer Kanton Bern.

Eisenbahnverkehr

Interlaken hat zwei Bahnhöfe: Interlaken Ost und Interlaken West, beide sind an das Schweizer Intercitynetz angeschlossen. Somit ist Interlaken mit knapp 5500 Einwohnern die kleinste Schweizer Gemeinde, die mehr als einen Intercitybahnhof besitzt. Die anderen sind Basel, Zürich und Grenchen.

Interlaken-Ost ist der Startpunkt der schmalspurigen Brünigstrecke der Zentralbahn nach Meiringen–Luzern und der ebenfalls schmalspurigen Berner Oberland-Bahnen nach Grindelwald und Lauterbrunnen.

Von Interlaken-Ost führt die normalspurige von der Thunerseebahn erstellte, heute zur BLS gehörende Strecke via Interlaken-West nach Spiez, wo sie sich mit der Hauptstrecke der BLS (Wallis–Lötschberg–Spiez–Thun–Bern) vereinigt. Regionalzüge verkehren etwa im Stundentakt bis Spiez. Intercity-Züge verkehren halbstündlich von Interlaken via Bern nach Basel; teilweise als ICE auch weiter in Richtung Frankfurt am Main–Berlin Ostbahnhof. Es besteht eine direkte TGV-Verbindung nach Paris. Weiter werden einige Regio-Express-Züge via Spiez nach Zweisimmen (GoldenPassLine) angeboten.

Strassenverkehr

Interlaken ist über die Autobahn 8 an das Fernstrassennetz angeschlossen.

Der Schiffsanleger liegt neben dem Bahnhof Interlaken Ost

Anlegestellen Brienzersee

Brienz
Brienz Dorf
Giessbach
Oberried
Iseltwald
Niederried
Ringgenberg
Bönigen
Goldswil
Interlaken Ost (Aare)
Description

Wikipedia:
Die Lötschberg ist ein 1914 erbauter Schaufelraddampfer, der als einziges Dampfschiff (DS) auf dem Brienzersee verkehrt. Das Schiff ist nach dem Alpenübergang Lötschberg benannt. Es wird von der BLS Schifffahrt betrieben und verkehrt im Fahrplan- und Ausflugsverkehr.

Geschichte

Der Salondampfer «Lötschberg» wurde als 299. und letzter Raddampfer von der Firma Escher, Wyss & Cie. in Zürich gebaut und am 25. Juli 1914 in Betrieb genommen. Nach nur neun Tagen wurde er wegen des Ausbruchs des Ersten Weltkriegs für Jahre stillgelegt. Später verkehrte das Schiff bis 1923 nur an zwei Tagen pro Woche. Während der Zeit des Zweiten Weltkriegs fuhr das Schiff nur an schönen Sonntagen. Statt mit Steinkohle wurde mit Holz geheizt. 1968 wurde der Treibstoff auf Heizöl umgestellt.

Im Winter 2000/2001 erhielt die DS Lötschberg eine umfangreiche Generalrevision mit Kesselersatz, die vier Millionen Schweizer Franken kostete. 2008 würdigt der Internationale Rat für Denkmalpflege ICOMOS die sorgfältige und nach denkmalpflegerischen Grundsätzen erfolgte Restaurierung des Salondampfers mit der «Besonderen Auszeichnung 2008».

Schiffsdaten

Flagge: Schweiz
Schiffstyp: Schaufelraddampfer
Bauwerft: Escher, Wyss & Cie., Zürich
Baukosten: 410'000 CHF
Stapellauf: 31. März 1914
Indienststellung: 25. Juli 1914

Schiffsmaße und Besatzung

Länge: 56,50 m (Lüa)
Breite: 12,60 m
Tiefgang: max. 1,45 m
Verdrängung: 245 t
Besatzung: 6

Maschinenanlage

Maschine: 2-Zyl.-Verbundmaschine
Maschinenleistung: 330 kW
Höchstgeschwindigkeit: 13 kn (24 km/h)


Transportkapazitäten

Zugelassene Passagierzahl: 800
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