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Train 1900 |
4756 Pétange, Luxembourg (Esch-sur-Alzette) |
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| Address |
rue de Niedercorn
derrière la gare de Pétange |
| Floor area | unfortunately not known yet |
Museum typ
Railway
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Opening times
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Runs on Sundays and bank holidays from May 1st to the end of September, except June 23rd
Fährt sonntags und an Feiertagen vom 1. Mai bis Ende September, ausser dem 23.Juni
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Status from 12/2012
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1. Klasse Erwachsene: € 12,00 Kinder von 5 bis 11 Jahren: € 9,00 2. Klasse Erwachsene: € 9,00 Kinder von 5 bis 11 Jahren: € 6,00 |
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| Contact |
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| Homepage | www.train1900.lu | ||||||||
fond-de-gras.lu 
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| Location / Directions |
Die Abfahrt ist am neuen Bahnsteig Pétange Train 1900. |
| Description | Die Vereinigung "Association des Musée et Tourisme Ferroviaires a.s.b.l. (AMTF)" ist im Industrie und Eisenbahnpark Fond-de-Gras / Luxemburg beheimatet. Sie betreibt den "Train 1900" auf der früheren Eisenbahnstrecke Petingen - Lamadelaine/Fond-de-Gras - Rodingen. Die normalspurige Strecke hat eine Gesamtlänge von 8 km und ist seit Ende 2000 wieder im CFL-Bahnhof Petingen mit dem CFL-Netz verbunden.
Die Strecke die heute vom TRAIN 1900 befahren wird, wurde von der PH-Gesellschaft unter der Bezeichnung "Erzlinie" gebaut, unter Anderem um die eigenen Erzkonzessionen verkehrmässig erschliessen zu können. Die erste Sektion (von Petingen bis Fond-de-Gras, damals Lamadelaine) wurde am 20.12.1875 in Betrieb genommen, die zweite Sektion von Fond-de-Gras bis zur französischen Grenze am 19.4.1879. Der "Train 1900" verdankt seinen Namen der ersten Lokomotive, der No 8, gebaut von Hanomag 3431/1900, Ex Hadir-Differdange, welche zuerest im Jahr 1900 befeuert wurde. Der “Train 1900”Die große Sammlung der "Vereinigung Train 1990" beinhaltet zahlreiche Dampf- und Diesellokomotiven, sowie auch ein Triebwagen. Während die Besucher in den historischen Zügen sitzen, erleben sie eine echte Reise durch die Zeit...Die Abfahrt in Petingen beginnt auf dem Bahnsteig des "Train 1990", der sich hinter dem Bahnhof in Petingen befindet (rue de Niederkorn). Die Reise von Petingen zum Fond-de-Gras dauert ungefähr 25 Minuten. Der "Train 1990" führt über die alte "Ligne des Minières", die zwischen 1875 und 1879 von der Prinz-Heinrich Eisenbahngesellschaft (PH) erbaut und anschließend von ihr betrieben wurde). Die Strecke diente ausschließlich dem Abtransport von Eisenerz das sowohl im Tagebau als auch unter Tage an den Abhängen südlich der Eisenbahnstrecke gewonnen wurde. Im September 1963 versperrte ein Erdrutsch die Erzlinie und setzte jeglichem Eisenbahnbetrieb ein Ende. Durch die Unterstützung von zahlreichen ehrenamtlichen Helfern wurde zehn Jahre später der "Train 1990" gegründet. Die Dampfloks, deren Großteil aus den umliegenden Eisenhütten kommt, führen die Besucher durch eine Landschaft, die durch den Eisenerzabbau gekennzeichnet ist. Auf Grund des ganz auf Eisenerz orientierten Betriebs zu Zeiten des PH und CFL musste die Infrastruktur für den musealen Betrieb komplett neu gestaltet werden: Bahnsteige, Räume für die Reisenden, Hallen für das Abstellen, die Wartung und die Restaurierung von Eisenbahnfahrzeugen. |
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