Museu dos Caminhos de Ferro de Lousado

4760-623 Lousado, Portugal

From Wikipedia.pt translated by google:
The Lousado Railroad Museum, Famalicão is housed in the old workshops of the Guimarães Railway (1883-1927), which today constitute an icon to be considered in the scope of Portuguese industrial archeology. Until its closure, this railway infrastructure served the Guimarães and Minho lines, with different gauges (respectively metric and Iberian) in an algal route.

This is an important example of the collection - existing in the CP - of eight iron companies, from 1885 to 1977. It includes four steam locomotives, which head other trains formed by typology.

It also has the oldest narrow-gauge locomotive in Portugal, built in England in 1874, which coexists with the post-doctor carriage, honoring Egas Moniz, a railway doctor who was awarded the Nobel Prize in Medicine in 1949. The group has specialized sections , Such as overhead cranes, machine tools for the manufacture and repair of parts, forging, carpentry and sawing. There are several locomotives on display, all considered railway jewels, such as the locomotive no.6 CFPPV, built in England in 1874.

Exhibition

The exhibition of rolling stock, organized chronologically, aims to show trains of various types. The material, built between 1875 and 1965 comes from eight companies and was acquired in six countries from fifteen builders.

Wikipédia, a enciclopédia livre:
O Museu dos Caminhos de Ferro de Lousado, Famalicão está instalado nas antigas oficinas do Caminho-de-Ferro de Guimarães (1883-1927), que constituem hoje um ícone a considerar no âmbito da arqueologia industrial portuguesa. Até ao seu encerramento, esta infraestrutura ferroviária servia as linhas de Guimarães e do Minho, de bitolas diferentes (respetivamente métrica e ibérica) em via algaliada.

Este é uma mostra importante do acervo — existente na CP — de oito companhias de ferro, desde 1885 até 1977. Inclui quatro locomotivas a vapor, que encabeçam outros tantos comboios formados por tipologia.

Possui também a mais antiga locomotiva de via estreita em Portugal, construída em Inglaterra em 1874, que convive com a carruagem posto-médico, onde se homenageia Egas Moniz, médico ferroviário, galardoado com o Nobel da Medicina em 1949. O conjunto apresenta secções especializadas, tais como pontes-rolantes, máquinas-ferramentas para fabrico e reparações de peças, forja, carpintaria e serração. São várias as locomotivas em exposição, todas elas consideradas jóias ferroviárias, como a locomotiva n.º 6 CFPPV, construída em Inglaterra em 1874

Exposição

A exposição do material circulante, organizada cronologicamente, tem por objectivo mostrar comboios de diversos tipos. O material, construído entre 1875 e 1965 é oriundo de oito companhias e foi adquirido em seis países a quinze construtores.

Item (ano de construção):

• Locomotiva CFG 6 “Soares Veloso” (1907)
• Locomotiva PPF 14 (1905)
• Locomotiva E 144 (1931)
• Locomotiva CF PPV 6 (1874)
• Automotora CP ME 7 (1948)
• Carruagem A 5 (1906)
• Carruagem C 334 (1906)
• Carruagem 8229004 (1911)
• Carruagem CFG 9443003 (1883)
• Salão de direcção SEyf 5 (1931)
• Vagão CFG 32 (1888)
• Vagão CFPPdeV 11 (1874)
• Dresina MEC 01
• Dresina DIE 3
• Dresina DPE 1
• Guindaste rolante oficinal (1875)
• Carruagem Posto-Médico
• Vagão fechado 1115008
• Cisterna de água 7013001
• Quadriciclos a pedal
• Vagonetas (Zorras)
• Grua rolante 941100
• Grua ambulante 941101

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