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Année: 1972/1973 | Catégorie: Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45 | ||||
Semi-conducteurs (seuls les transistors sont comptés) | 18: BF302 AF106 BF256 BF167 BF115 BF158 BF194 BF332 BC147 BC148 BC149 BC157 BC158 BC159 BC327 BC337 AD162 AL103 |
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Principe général | Super hétérodyne (en général); FI/IF 455/10700 kHz | |||
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Circuits accordés | 9 Circuits MA (AM) 14 Circuits MF (FM) | |||
Gammes d'ondes | OM (PO), OL (GO) et FM (MF). | |||
Particularités | Tourne disque ou changeur | |||
Tension / type courant | Alimentation Courant Alternatif (CA). / 110-240 Volt | |||
Haut-parleur | - This model requires external speaker(s). | |||
Puissance de sortie | ||||
De Radiomuseum.org | Modèle: Cockpit 260 S - Braun; Frankfurt | |||
Matière | Plastique moderne (pas de bakélite, ni de catalin) | |||
Forme | Modèle de table, boitier, normalement avec couvercle (pas de panneau incliné). | |||
Dimensions (LHP) | 570 x 210 x 350 mm / 22.4 x 8.3 x 13.8 inch | |||
Remarques |
Cockpit 260 ist die Bezeichnung der 260er-Serie und umfasst die Modelle
Cockpit 260 S hat MW + LW Der Schaltplan ist für beide Versionen identisch, d.h., sowohl LW wie auch KW sind eingezeichnet. In der Erläuterung Hinweise zum Stromlaufplan wird bei der Beschreibung Stellung der Tastenschalter und bei Frequenzbereiche hierauf verwiesen. Technische Daten:
Frequenzbereiche:
Verstärkerteil:
Plattenspieler:
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Poids net | 14 kg / 30 lb 13.4 oz (30.837 lb) | |||
Prix de mise sur le marché | 1'398.00 DM | |||
Source | -- Original-techn. papers. | |||
Documents sur ce modèle |
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Modèle crée par Georges Van Campenhout. Voir les propositions de modification pour les contributeurs supplémentaires.
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