Weltklang 268GW

Grundig (Radio-Vertrieb, RVF, Radiowerke)

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  • Année
  • 1948–1950
  • Catégorie
  • Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
  • Radiomuseum.org ID
  • 1836
    • alternative name: Grundig Portugal || Grundig USA / Lextronix

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 Spécifications techniques

  • No. de tubes
  • 3
  • Principe général
  • Super hétérodyne (en général); FI/IF 468 kHz; Super, Réaction non réglable.
  • Circuits accordés
  • 4 Circuits MA (AM)
  • Gammes d'ondes
  • PO et OC
  • Tension / type courant
  • Appareil tous courants (CA / CC) / 220 Volt
  • Haut-parleur
  • HP dynamique à aimant permanent + bobine mobile / Ø 17 cm = 6.7 inch
  • Matière
  • Boitier en bois
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: Weltklang 268GW - Grundig Radio-Vertrieb, RVF,
  • Dimensions (LHP)
  • 370 x 250 x 150 mm / 14.6 x 9.8 x 5.9 inch
  • Remarques
  • Betrieb an 110V~ durch sep. lieferbaren Autotrafo. Einbaumöglichkeit Spartrafo für 110/125V~. Der Skalenzeiger ist eine durch Pergamentpapier abgedeckte Stabglimmlampe in einem Alu-Zylinder. Eine Ausführung mit E14-Glimmlampe in gleicher Konstruktion ist auch bekannt.
  • Poids net
  • 4.5 kg / 9 lb 14.6 oz (9.912 lb)
  • Prix de mise sur le marché
  • 268.00 DM
  • Source du schéma
  • Lange-Nowisch
  • Index des illustrations
  • Das Gerät ist im Doppelband "Historische Radios" von Günther Abele abgebildet.

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Contributions du forum pour ce modèle: Grundig Radio-: Weltklang 268GW

Discussions: 2 | Publications: 3

Liebe Sammlerkollegen,
ich versuche gerade, bei meinem Weltklang 268GW das Chassis auszubauen, um ihn zu restaurieren.
Die Hälfte mit Lautsprecher und Lautstärkepotentiometer konnte ich problemlos ausbauen, das eigentliche Chassis sitzt jedoch immer noch fest - und mir ist der Aufbau nicht klar.

Die vier Muttern (zwei oben, zwei unten) habe ich entfernt. Die Chassisplatte lässt sich jetzt etwas bewegen, aber es ist so, als sei irgendwo zwischen Drehkondensator und UCH11 noch eine Befestigung.
Verstehe ich das richtig, dass Skalenantrieb und Seilführung mit an dieser Chassisplatte befestigt sind? Mit einem Spiegel unter die Chassisplatte zu schauen habe ich schon probiert, aber auch auf diesem Wege konnte ich noch nicht erkennen, woran es hängt.

Falls jemand genaueres zum Aufbau weiß oder schon einmal so ein Gerät demontiert hatte, bitte ich um Informationen!

Gruß und Dank,
Wolfgang Wegner

Wolfgang Wegner, 01.May.06

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Als Beleg fuer die richtige Optik, einen Ausschnitt einer Grundig Drucksache  vom 4.49 .

Man kann dort die Farben der Knoepfe entnehmen.

Ich bitte um Beachtung.

mfg. knoll

 

 

Pièces jointes

Hans M. Knoll, 23.Aug.03

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