Sterling Transita UKW bis 108 MHz, KW 90 m - 200 m

Nordmende, Norddeutsche Mende-Rundfunk GmbH (Sterling), Bremen-Hemelingen

  • Année
  • 1960/1961 ?
  • Catégorie
  • Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
  • Radiomuseum.org ID
  • 232144

 Spécifications techniques

  • No. de transistors
  • 9
  • Principe général
  • Super hétérodyne (en général); FI/IF 455/10700 kHz; 3 Etage(s) BF; Modèle pour exporter
  • Gammes d'ondes
  • PO, OC et FM
  • Tension / type courant
  • Piles sèches / 2 x 4,5 Volt
  • Haut-parleur
  • HP dynamique à aimant permanent + bobine mobile / Ø 10 cm = 3.9 inch
  • Puissance de sortie
  • 1 W (qualité inconnue)
  • Matière
  • Cuir / canvas / plastique mais autre matériel en dessous!
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: Sterling Transita [UKW bis 108 MHz, KW 90 m - 200 m] - Nordmende, Norddeutsche Mende-
  • Forme
  • Portative > 20 cm (sans nécessité secteur)
  • Dimensions (LHP)
  • 225 x 168 x 82 mm / 8.9 x 6.6 x 3.2 inch
  • Remarques
  • UKW bis 108 MHz, MW, KW 1.5 - 3.5 MHz (90-200 m)

    Teleskopantenne im Deckel eingebaut

    Asymmetrischer Antennenanschluss (Autoantenne)

  • Source extérieure
  • Eigenes Modell
  • Auteur
  • Modèle crée par Marc Gianella. Voir les propositions de modification pour les contributeurs supplémentaires.

 Collections | Musées | Littérature

Collections

Le modèle Sterling fait partie des collections des membres suivants.

 Forum

Contributions du forum pour ce modèle: Nordmende,: Sterling Transita

Discussions: 1 | Publications: 7

Ich habe hier ein Chassis Nordmende Sterling Transita G 038 (M-K-U, U bis 108MHz) in einem runden beigen Gehäuse, wie z.B. Sterling Transita K oder Transita K F mit der Teleskopantenne im Deckel.

Das Gerät wurde letzten Herbst in den USA ersteigert. Es wurden schon unprofessionelle Reparaturversuche durchgeführt: Schrauben fehlen, an den Wicklungen auf dem Ferritstab wurde gebastelt, die Teleskopantenne, wovon nur noch ein kurzes Stück vorhanden war (wurde bereits repariert) besitzt im Fuss eine weisse Kunststoffführung für den Antennenstab. Dieser muss unterlegt werden um in den Ausschnitt zu passen. Das habe ich so noch an keiner Transita u. dgl. gesehen.

Sofern niemand ein gleiches Modell (Chassis E 038 im runden Gehäuse) dokumentiert, vermute ich, dass hier aus min. zwei Geräten ein "Hybrid" gemacht wurde.

Wer weiss mehr?
Danke für Kommentare.

Nachtrag
- Bestückung: OC615 OC615 OC614 AF105 AF105 OC304 OC304 OC74 OC74

Edit 10.03.2013: Titel geändert

Pièces jointes

Marc Gianella, 24.Feb.13

Weitere Posts (7) zu diesem Thema.