364441 Chevrolet
United Motors Service (Delco)
- Land
- USA
- Hersteller / Marke
- United Motors Service (Delco)
- Jahr
- 1934 ?
- Kategorie
- Autoradio, evtl. kombiniert mit Tonspeichergerät
- Radiomuseum.org ID
- 64393
-
- anderer Name: Delco Radio Corp. (Appliance) || Delco-Remy Division, General Motors Corp. || United Motors Service Delco General Motors
- Marke: Chieftain || Delco
Der sichtbare Trafo ist nicht original.
Stecker ist nicht original
Klicken Sie auf den Schaltplanausschnitt, um diesen kostenlos als Dokument anzufordern.
- Anzahl Röhren
- 7
- Hauptprinzip
- Super mit HF-Vorstufe; ZF/IF 262 kHz
- Wellenbereiche
- Mittelwelle, keine anderen.
- Betriebsart / Volt
- AKKU-Speisung (für alles, z.B. bei Autoradios und Amateurgeräten) / =6 Volt
- Lautsprecher
- Dynamischer LS, mit Erregerspule (elektrodynamisch)
- Material
- Metallausführung
- von Radiomuseum.org
- Modell: 364441 Chevrolet - United Motors Service Delco
- Form
- Chassis - Einbaugerät
- Bemerkung
- vibrator for +B;
- Datenherkunft extern
- Ernst Erb
- Schaltungsnachweis
- Rider's Perpetual, Volume 6 = 1935 and before
- Literatur/Schema (1)
- Beitman Radio Diagrams, Vol. 01, 1926-1938
- Weitere Modelle
-
Hier finden Sie 585 Modelle, davon 331 mit Bildern und 548 mit Schaltbildern.
Alle gelisteten Radios usw. von United Motors Service (Delco)
Sammlungen
Das Modell 364441 befindet sich in den Sammlungen folgender Mitglieder.
Forumsbeiträge zum Modell: United Motors: 364441 Chevrolet
Threads: 1 | Posts: 4
I bought this same model radio on ebay with the intention to hopefully get it working, and then to install it in my original 1934 chevrolet standard, which has been in my family since 1960.
My radio appears to be in good condition with no apparent missing or broken parts, but like the one pictured on the website, my radio is missing the external speaker.
I see from the radio schematic on the website that the 6V power and the speaker connect to the external 6-pin male plug on the side of the radio.
Can a modern day radio speaker somehow be used instead of the original type speaker?
I've not yet put any power to the radio. I'll first need to get a 12V/6V converter because the car was converted to 12V years ago.
Thanks for any insight anyone can share about how to test this radio and hopefully get it working.
Chris Bradberry, 05.Sep.13