Martin Bösch
Editor
CH Articles: 332
Schem.: 70 Pict.: 1554 31.Jan.08 17:31 Count of Thanks: 6 |
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Zum Ersatz der inzwischen nicht mehr erhältlichen Anodenbatterien in frühen Kofferradios hat Jochen Jirmann einen Spannungswandler mit Einschaltautomatik entwickelt, der in einem kleinen Weissblechgehäuse im Batteriefach Platz findet. Die von ihm verwendete Schaltung basierend auf dem Royer - Konverter zeichnet sich durch wenig den Empfang beeinträchtigende Oberwellen aus: Anodenbatterien für alte, röhrenbestückte Kofferradios sind nicht mehr im Handel, zur Inbetriebnahme konnte man sich bisher z.B. mit in Reihe geschalteten 9V Blockbatterien behelfen. Ein Spannungswandler mit Einschaltautomatik löst das Problem: er erzeugt aus einer Hilfsbatterie aus 4 Baby- oder Monozellen eine Anodenspannung von 90 oder 120 V. Im Ruhezustand ist seine Stromaufnahme nahezu Null, er wird bei Stromentnahme aus der Anodenversorgung automatisch aktiviert. Die Bauanleitung für die "Elektronische Anodenbatterie" findet sich hier in Form eines PDF-Files, in abgekürzter Form war der Bauvorschlag im FUNKAMATEUR 11 / 2007; 1175-1177 abgedruckt. Hier finden sich die zum Nachbau notwendigen Leiterplattenlayouts und Bestückungspläne: - Elektronische Anodenbatterie - Bestueckseite - Elektronische Anodenbatterie - Leiterseite - Elektronische Anodenbatterie - Bestueckplan, Leiterbahnseite - Elektronische Anodenbatterie - Bestueckplan, Bestückungsseite - Elektronische Anodenbatterie - Bauteilwert, Bestückungsseite - Elektronische Anodenbatterie - Bauteilwert, Leiterbahnseite Alle Dateien sind im Maßstab 2:1 geplottet, damit man es vernünftig ausdrucken kann. Wichtig: Die Leiterseite der Platine ist (wie bei CAD-Anwendungen üblich) von der Bestückseite gesehen, also gespiegelt, dargestellt. Man blickt gleichsam mit Röntgenblick durch die Leiterplatte. Falls jemand die Gerber-274X - Plotdaten oder die Excellon - Bohrdaten braucht, darf er den Entwickler direkt kontaktieren. Allenfalls können Einzelstücke der Leiterplatten von ihm nach Rücksprache beschafft werden. Viel Glück beim Nachbau! Ich persönlich kann leider beim Nachbau keine Hilfestellung leisten, einige Kenntnisse vom Transformatorwickeln bis hin zur Löttechnik von modernen SMD-Elementen sind zum erfolgreichen Nachbau notwendig, die einzelnen Schritte sind aber in der Anleitung gut erläutert. Ich hoffe, dass Nachbauwillige in unseren Reihen die notwendige Unterstützung finden. Einen ganz herzlichen Dank möchte ich Herrn Dr. Jochen Jirmann, DB1NV, aussprechen. Er hat uns seinen vollständigen Text zur Publikation zur Verfügung gestellt und hat sich auch darum bemüht, die Bestückungs- und Leiterplattenpläne in druckbare Form zu bringen. |
Alexander Küffer
Schem.: 672 Pict.: 258 02.Feb.08 06:21 Count of Thanks: 9 |
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Hallo zusammenm, der oben beschrieben Wandler sieht gut aus. Es geht aber auch ein etwas einfacher. Ich habe für meine Mil.-Geräte meistens solche Wandler (siehe unten) gebaut. Die funktionieren, wenn man den Trafo richtig schaltet fast auf Anhieb. Bei den unteren Beispielen wurden Germaniumtransistoren verwenden. Es aber geht auch mit Silizium PNP Transistoren. Ich habe auch Versuche mit Silizium NPN Transistoren gemacht und dann einfach +/- gewechselt. Es hat auch funktioniert. Um die Störungen z.B. auf KW durch den Wandler zu verhindern, nehme ich bifilar gewickelte Ringkerne und ein paar Kondensatoren. Durch diese Massnahmen sind die Störungen auf KW nicht mehr hörbar.
Die Unterlagen stammen aus einem Siemens Handbuch. Gruss A. Küffer |
Gerhard Heigl
Editor
A Articles: 737
Schem.: 743 Pict.: 1107 02.Feb.08 08:09 Count of Thanks: 5 |
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Bei dieser Gelegenheit möchte ich an den Wandler erinnern, den ich 2003 hier gebracht habe. Einfacher geht es wohl nicht mehr. Dabei erfüllt er folgende Kriterien: Ausgangsspannung bis zu 90V Ausgangsspannung stabilisiert. Automatische Abschaltung ohne Last. Nach heutigem Stand der Technik würde ich als Stromquelle 2 Stück Lithium-Ionenakkus (7,2V) aus einem unbrauchbar gewordenem Laptop-Akkupack empfehlen. Denn, je höher die Betriebsspannung umso höher der Wirkungsgrad. Als Nachteil darf die schwierige HF-Entstörung solch einfacher Wandler nicht verschwiegen werden. |
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Georges Giralt
Schem.: 16 Pict.: 4 21.Nov.09 21:43 Count of Thanks: 7 |
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Hello ! Planning to make the Anode batery for my Bajazzo Telefunken, I started searching the parts. I was unable to find the Epcos EF20 ferrite using N27 material; All I could get was the RM8 Epcos ferrite with N87 material. Ungapped. AL value is at 3300 nH instead of the 363 nH of the N27 gapped at 0.9 mm. So I began to experiment a little. You may be glad to know that you can make this very fine inverter using RM8 material if you make a 0.17 mm gap on the center rod. I used a Dremel tool and a flat headed grinding tool. I grinded a little and checked the inductance I got with my DMM. It was with 0.17 mm that the inductance was spot on ! The inverter runs perfectly with this ferrite material and gives very few RF interference being gapped in the center. I am gratefull to Dr Jirmann for it's clever design, his support and help ! Thanks Dr jirmann ! Hope this wiill help ! |
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Georges Giralt
Schem.: 16 Pict.: 4 21.Nov.09 21:45 Count of Thanks: 5 |
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Dieser Text wurde übersetzt mit Google-Tool This article was edited 21.Nov.09 21:46 by Georges Giralt . |