• Année
  • 1935/1936
  • Catégorie
  • Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
  • Radiomuseum.org ID
  • 8387

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 Spécifications techniques

  • No. de tubes
  • 4
  • Principe général
  • Super hétérodyne (en général); FI/IF 412 kHz; Reflex
  • Circuits accordés
  • 6 Circuits MA (AM)
  • Gammes d'ondes
  • PO, GO et OC
  • Tension / type courant
  • Alimentation Courant Alternatif (CA) / 110-220 Volt
  • Haut-parleur
  • HP dynamique à électro-aimant (électrodynamique)
  • Matière
  • Boitier en bois
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: 933 [Holz] - Eumig, Elektrizitäts und
  • Forme
  • Modèle de table vertical (pas forme catédrale)
  • Remarques
  • Der ZF-Verstärker mit Röhre E444 arbeitet in Reflexschaltung als NF-Vorstufe.

    Siehe auch Eumig 933 im Holzgehäuse mit Querstreben.

  • Prix de mise sur le marché
  • 340.00 öS
  • Source extérieure
  • E. Erb 3-907007-36-0
  • Source
  • Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
  • Schémathèque (1)
  • -- Schematic

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 Forum

Contributions du forum pour ce modèle: Eumig, Elektrizitäts: 933

Discussions: 2 | Publications: 5

Salve, ho acquistato una Eumig 933 che funzionerebbe se non fosse per il variabile in corto.

Quando le lamelle non si incrociano entrano un paio di stazioni ma poi va in corto.

E' stato smontato pulito e il tecnico che sta tentando la riparazione ha sostituito le sfere con altre più piccole per evitare il corto.

Per farla breve adesso al banco il variabile è ok ma una volta montato fa scintille.

Quando le lamelle si avvicinano comincia a fare scintille.

Il montaggio è stato eseguito correttamente ma non sappiamo più cosa fare.

Avete qualche idea?

grazie

Gianni Volponi, 01.Feb.13

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Salve possiedo una eumig 933 che sto restaurando.

La radio è molto bella e funzionerebbe se non fosse per il condensatore variabile che è in corto.

Volevo sapere come fare a riparare il variabile.

Vedendolo (il variabile) sembra in ottime condizioni ma parlando con un amico elettrotecnico mi dice che è in corto ed è difficile trovarne uno uguale in commercio e ancor più difficile ripararlo in quanto bisogna smontarlo e usare degli spessimetri che ormai non si trovano nemmeno più..

Volevo sapere se qualcuno ha una vaga idea di come fare.

Grazie. Gianni.

Gianni Volponi, 08.Nov.12

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