Catalogue de radios anciennes
USA: Modèles du fabricant Goodyear Tire & Rubber Co., Inc.; Akron, OH
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|
Modèle |
Année |
Catégorie |
Lampes |
Images |
Forum |
Cote |
|
Goodyear Wings 777 Ch= Series A |
1935/36 |
Radio |
7 - 6D6 |
|
|
3S |
|
|
Goodyear Wings 777 Ch= Series B |
1935/36 |
Radio |
7 - 6D6 |
1 |
 |
3S |
|
|
Goodyear Wings 777 Ch= Series C |
1935/36 |
Radio |
7 - 6K7 |
|
|
|
|
|
Goodyear Wings 860 Ch= Series A [Console] |
1937/38 |
Radio |
8 - 6A8 |
8 |
 |
1S |
|
|
GP 6801 (Japan JT-602) |
1968 ?? |
Radio |
12 |
8 |
 |
|
|
|
Wings 585-R |
1932 ?? |
Radio |
5 |
3 |
 |
|
|
|
Wings 777U |
1935 ?? |
Radio |
7 |
3 |
 |
|
|
|
Wings Junior 540W |
1935 ?? |
Radio |
5 |
3 |
 |
|
|
|
5 Tube AM Radio GT-160 |
1950 ?? |
Radio |
5 |
|
|
|
|
|
8 Transistor GP-182 |
1963 ?? |
Radio |
8 |
4 |
 |
|
|
|
9-412 ch |
1939 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
9-432 |
1938 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
9-462 |
1939 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
9-512 |
1939 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
9-612 |
1939 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
45-01005 Ch= Series A,B |
1942 ? |
Radio |
7 - 6K7 |
|
|
2S |
|
|
404 |
1939 ? |
Radio |
4 - 1A6 |
|
|
1S |
|
|
504 Ch= Series A |
1939 ? |
Radio |
5 - 6D8G |
|
|
1S |
|
|
522 |
1940 ? |
Radio |
5 - 1A6 |
7 |
 |
1S |
|
|
523 |
1937 ? |
Radio |
5 - 1A6 |
|
|
1S |
|
|
525 |
1940 ? |
Radio |
5 - 6D6 |
3 |
 |
1S |
|
|
540 |
1935 ? |
Radio |
5 - 6D6 |
|
|
1S |
|
|
550 |
1939 ? |
Radio |
5 - 2A7 |
4 |
 |
1S |
|
|
575 |
1935 ? |
Radio |
5 - 58 |
|
|
1S |
|
|
578 Ch= Series A [SeriesA] |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A7 |
|
|
1S |
|
|
585 |
1939 ? |
Radio |
5 - 6F7 |
|
|
1S |
|
|
585 Ch= Series A |
1938 ? |
Radio |
5 - 6F7 |
|
|
2S |
|
|
585 Ch= Series B |
1938 ? |
Radio |
5 - 6F7 |
|
|
2S |
|
|
585 Ch= Series C |
1938 ? |
Radio |
5 - 6F7 |
|
|
2S |
|
|
586 |
1940 ? |
Radio |
5 - 6A7 |
4 |
 |
1S |
|
|
587 |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A8 |
|
|
1S |
|
|
588 |
1937 ? |
Radio |
5 - 6A8 |
|
|
2S |
|
|
601 Runs 1,2 Ch= Series A,B |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A7 |
3 |
 |
1S |
|
|
602 |
1937 ? |
Radio |
5 - 6A8 |
|
|
1S |
|
|
602 Runs 1,2 |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A8 |
|
|
1S |
|
|
675 |
1935 ? |
Radio |
6 - 57 |
|
|
2S |
|
|
685 Runs 1,2 |
1940 ? |
Radio |
7 - 6L7 |
|
|
2S |
|
|
686 Runs 1,2 |
1940 ? |
Radio |
7 - 6L7 |
|
|
2S |
|
|
691 |
1939 ? |
Radio |
6 - 6L7 |
|
|
2S |
|
|
741 |
1937 ? |
Radio |
7 - 6A8 |
|
|
2S |
|
|
749 |
1939 ? |
Radio |
6 - 6A7 |
|
|
1S |
|
|
770 |
1940 ? |
Radio |
7 - 6K7 |
3 |
 |
1S |
|
|
778 Runs 1,2 |
1940 ? |
Radio |
7 - 6K7 |
12 |
 |
2S |
|
|
787 |
1939 ? |
Radio |
7 - 6L7 |
|
|
2S |
|
|
888 |
1938 ? |
Radio |
8 - 6K7 |
|
|
2S |
|
$ |
1006 |
1941 ? |
Radio |
5 - 6A7 |
|
|
3S |
|
|
1007 |
1941 ? |
Radio |
6 - 6A8G |
|
|
3S |
|
|
1009 Ch= 526E |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A8G |
|
|
1S |
|
|
1010 Ch= 526I |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A8G |
|
|
1S |
|
|
1019 |
1938 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
1029 Ch= 860 |
1939 ? |
Radio |
8 - 6A8 |
|
|
2S |
|
|
1030 Runs 1,2 Ch= 582 Series A,B |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A8G |
|
|
2S |
|
|
1070 Runs 1,2 |
1939 ? |
Radio |
10 - 6K7 |
|
|
2S |
|
|
1170 |
1939 ? |
Radio |
11 - 6K7 |
|
|
1S |
|
|
1171 |
1939 ? |
Radio |
11 - 6K7 |
|
|
1S |
|
|
1172 |
1937 |
Radio |
11 - 6K7 |
5 |
 |
|
|
|
1173 |
1937 ? |
Radio |
11 - 6K7 |
|
|
2S |
|
|
1174 |
1938 ? |
Radio |
11 - 6K7 |
|
|
2S |
|
|
1175 |
1939 ? |
Radio |
11 - 6K7 |
|
|
3S |
|
|
1541 |
1941 ? |
Radio |
4 - 12K7GT |
|
|
1S |
|
|
1554 Ch= 505 Series A |
1939 ? |
Radio |
5 - 6D8G |
|
|
1S |
|
|
10110 |
1938 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
010211 Ch= 602E |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A8 |
|
|
1S |
|
|
10212 |
1938 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
10217 |
1938 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
10218 |
1938 ?? |
Radio |
|
|
|
|
|
|
10219 Run1 Ch= 415-A |
1939 ? |
Radio |
4 - 1A6 |
|
|
1S |
|
|
10219 Run 2 Ch= 415-B |
1939 ? |
Radio |
4 - 6D8G |
|
|
1S |
|
|
10219 Runs 3,4 Ch= 489 Series A |
1939 ?? |
Radio |
4 - 6D8G |
|
|
2S |
|
|
10220 Run 2 Ch= 532B |
1939 ? |
Radio |
5 - 1A6 |
|
|
1S |
|
|
10221 Ch= 804 |
1939 ? |
Radio |
8 - 6S7G |
|
|
2S |
|
|
010222 Ch= 602I |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A8 |
|
|
1S |
|
|
15040 |
1939 ? |
Radio |
4 - 6D6 |
|
|
2S |
|
|
15050 |
1939 ? |
Radio |
5 - 6A7 |
|
|
2S |
|
|
15060 |
1939 ? |
Radio |
6 - 6J8G |
5 |
 |
1S |
|
|
15070 Ch= 543 |
1946 ? |
Radio |
6 - 6A7 |
|
|
1S |
|
|
15070 |
1942 ? |
Radio |
7 - 6J8G |
|
|
3S |
|
|
15080 |
1939 ? |
Radio |
10 - 6A8G |
|
|
3S |
|
|
15090 |
1939 ? |
Radio |
13 - 6B8G |
|
|
3S |
|
|
15100 |
1939 ? |
Radio |
4 - 1A7G |
|
|
2S |
|
|
15110 |
1939 ? |
Radio |
4 - 6A8G |
|
|
2S |
|
|
15120 |
1939 ? |
Radio |
6 - 1C7G |
|
|
3S |
|
|
15130 |
1939 ? |
Radio |
6 - 6A8G |
|
|
4S |
|
|
15140 |
1941 ? |
Radio |
4 - 12K7GT |
|
|
1S |
|
|
15150 |
1939 |
Radio |
5 - 12A8GT |
|
|
2S |
|
|
15151 |
1941 ? |
Radio |
5 - 12A8GT |
|
|
2S |
|
|
101503 |
1938 ? |
Radio |
6 - 6A7 |
|
|
1S |
|
|
102506 |
1942 ? |
Radio |
6 - 6J8G |
|
|
1S |
|
|
102507 |
1942 ? |
Radio |
7 - 6J8G |
|
|
3S |
|
|
102508 |
1942 ? |
Radio |
10 - 6A8G |
|
|
3S |
|
|
102509 |
1942 ? |
Radio |
13 - 6B8G |
|
|
3S |
|
|
102512 |
1942 ? |
Radio |
6 - 1C7G |
|
|
2S |
|
|
102513 |
1942 ? |
Radio |
6 - 6D8G |
|
|
3S |
|
|
103533 |
1939 ?? |
Radio |
4 - 1A7 |
7 |
 |
1S |
|
|
566 |
1940 ? |
Car Radio |
5 - 6A8 |
|
|
1S |
|
|
580 |
1936 ? |
Car Radio |
5 - 6D6 |
|
|
1S |
|
|
660 |
1940 ? |
Car Radio |
6 - 6D6 |
|
|
1S |
|
|
661 |
1937 ? |
Car Radio |
6 - 6K7 |
|
|
1S |
|
|
666 Runs 1,2 |
1939 ? |
Car Radio |
6 - 6K7 |
|
|
2S |
|
|
667 |
1937 ? |
Car Radio |
6 - 6K7 |
|
|
1S |
|
|
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