Radio Time
Unknown - CUSTOM BUILT: Hong Kong (HK)
- Country
- Hong Kong
- Manufacturer / Brand
- Unknown - CUSTOM BUILT: Hong Kong (HK)
- Year
- 1970 ??
- Category
- Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
- Radiomuseum.org ID
- 170496
Teil der Betriebsbeschreibung
By Courtesy Of EBAY User: akachuck
By Courtesy Of EBAY User: akachuck
By Courtesy Of EBAY User: akachuck
By Courtesy Of EBAY User: akachuck
By Courtesy Of EBAY User: akachuck
By Courtesy Of EBAY User: akachuck
By Courtesy Of EBAY User: akachuck
Click on the schematic thumbnail to request the schematic as a free document.
- Number of Transistors
- 6
- Main principle
- Superheterodyne (common)
- Tuned circuits
- 5 AM circuit(s)
- Wave bands
- Broadcast only (MW).
- Power type and voltage
- Dry Batteries / 2 x 1,5 Volt
- Loudspeaker
- Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil) / Ø 7 cm = 2.8 inch
- Material
- Plastics (no bakelite or catalin)
- from Radiomuseum.org
- Model: Radio Time - Unknown - CUSTOM BUILT: Hong
- Shape
- Miscellaneous shapes - described under notes.
- Dimensions (WHD)
- 105 x 175 x 45 mm / 4.1 x 6.9 x 1.8 inch
- Notes
- Radio in shape of a book with awaking function.
- Net weight (2.2 lb = 1 kg)
- 0.450 kg / 0 lb 15.9 oz (0.991 lb)
- Author
- Model page created by Werner Wussow. See "Data change" for further contributors.
- Other Models
-
Here you find 814 models, 723 with images and 18 with schematics for wireless sets etc. In French: TSF for Télégraphie sans fil.
All listed radios etc. from Unknown - CUSTOM BUILT: Hong Kong (HK)
Collections
The model Radio Time is part of the collections of the following members.
Forum contributions about this model: Unknown - CUSTOM: Radio Time
Threads: 1 | Posts: 1
Um Reparaturen am Radio / Chassis durch führen zu können muss dieses des Öfteren ja ausgebaut werden.
Nachdem Lösen der drei kleinen Schräubchen kann die Plastikabdeckung abgenommen werden. Jetzt liegt das Chassis soweit frei und sollte von der Unterlage gelöst werden um an der Unterseite eventuelle Lötstellen zu bearbeiten. Hierzu ist die kleine Befestigungsschraube oberhalb des Batteriefachs zu lösen. Um das Chassis aber abnehmen zu können müssen die Drehrädchen noch abgenommen werden. Leider sind diese mittels kleiner Schrauben an den Drehkos befestigt. Um die Schrauben lösen zu können müssen die kleinen Abdeckplättchen vorsichtig abgenommen werden. Darunter befinden sich die kleinen Kreuzschlitzschrauben. Nach dem Lösen kann nun das Chassis abgenommen werden und die nötigen Tätigkeiten vorgenommen werden.
Werner Wussow, 09.Feb.13