Scerzo 1954
Graetz, Altena (Westfalen)
- País
- Alemania
- Fabricante / Marca
- Graetz, Altena (Westfalen)
- Año
- 1954/1955
- Categoría
- Radio - o Sintonizador pasado WW2
- Radiomuseum.org ID
- 1756
Bild von Stefan Schwach.
Bild von Stefan Schwach.
Foto: Hanspeter Gysin
Titelblatt der Bedienungsanleitung
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- Numero de valvulas
- 6
- Principio principal
- Superheterodino en general; ZF/IF 460/10700 kHz
- Número de circuitos sintonía
- 6 Circuíto(s) AM 9 Circuíto(s) FM
- Gama de ondas
- OM, OL, OC y FM
- Especialidades
- Tocadiscos-autom o no-no sabemos
- Tensión de funcionamiento
- Red: Corriente alterna (CA, Inglés = AC) / 127; 220; 240 Volt
- Altavoz
- 2 Altavoces
- Material
- Madera
- de Radiomuseum.org
- Modelo: Scerzo [1954] - Graetz, Altena Westfalen
- Forma
- Consola en general
- Ancho, altura, profundidad
- 700 x 820 x 410 mm / 27.6 x 32.3 x 16.1 inch
- Anotaciones
- Aufpreis für Plattenwechsler 80,- DM.
- Peso neto
- 32 kg / 70 lb 7.8 oz (70.485 lb)
- Precio durante el primer año
- 618.00 DM
- Procedencia de los datos
- Rundfunk- und Fernseh-Katalog 1954/55 / Radiokatalog Band 1, Ernst Erb
- Otros modelos
-
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Das Model Großsuper Melodia ist gemäß Schema mit einer ZF-Röhre des Typs EF85 bestückt. Der Plan trägt den Zusatz "3276". Das Model Musiktruhe Scerzo ist noch ohne Schema aber mit identischem Röhrensatz aufgeführt. Nun habe ich meine Unterlagen geordnet, und bin auf eine Ausgabe der "Graetz Nachrichten, Sonderausgabe zum Neuheitentermin 1954/55" gestoßen. Erschienen ist das Heft im Juli 1954 und beschreibt ausführlich die Chassis der "Melodischen Serie". Dort habe ich nun für beide genannten Modelle je ein Schema gefunden. Die Schaltung ist (fast) identisch und trägt für beide Modelle die Zusatzbezeichnung "3276". In beiden Modellen ist statt der EF85 der Nachfolgetyp EF89 verbaut. In der Chassisoberansicht sind 2 Unterschiede auszumachen. Das Model Scerzo hat eine zusätzliche Blende für die Bedienelemente an der Front und die Position der drehbaren Ferritantenne ist eine andere.
Jetzt stellen sich für mich folgende Fragen:
1. Gibt es tatsächlich die Modelle mit der EF89, oder ist das nur eine Absichtserklärung für die kommende Saison? (wenn ja, wären dann Varianten anzulegen)
2. Bei den Beschreibungen befinden sich Fotos der Chassis-Ober- und -Unteransichten. Obwohl die Schemata zum Teil identisch sind, unterscheiden sich die Chassisansichten, wären also durchaus hilfreich bei der Bestimmung der Zugehörigkeit eines Chassis zu einem Model. Ist es erwünscht, diese Bilder zum Model zu laden? Wenn ja, wohin ... zu den Bildern oder zu den Schemata?
3. Welche Bedeutung haben die Zusatzbezeichnungen wie z.B. "3276" bei den Schemata von Graetz?
Mit freundlichen Grüßen
Geert Schulte
Jetzt stellen sich für mich folgende Fragen:
1. Gibt es tatsächlich die Modelle mit der EF89, oder ist das nur eine Absichtserklärung für die kommende Saison? (wenn ja, wären dann Varianten anzulegen)
2. Bei den Beschreibungen befinden sich Fotos der Chassis-Ober- und -Unteransichten. Obwohl die Schemata zum Teil identisch sind, unterscheiden sich die Chassisansichten, wären also durchaus hilfreich bei der Bestimmung der Zugehörigkeit eines Chassis zu einem Model. Ist es erwünscht, diese Bilder zum Model zu laden? Wenn ja, wohin ... zu den Bildern oder zu den Schemata?
3. Welche Bedeutung haben die Zusatzbezeichnungen wie z.B. "3276" bei den Schemata von Graetz?
Mit freundlichen Grüßen
Geert Schulte
Geert Schulte, 05.Aug.07