• Year
  • 1938–1940
  • Category
  • Car Radio, perhaps also + sound player/recorder
  • Radiomuseum.org ID
  • 2486
    • alternative name: Dietz & Ritter GmbH, Dr.

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 Technical Specifications

  • Number of Tubes
  • 7
  • Main principle
  • Superhet with RF-stage; ZF/IF 468 kHz
  • Tuned circuits
  • 7 AM circuit(s)
  • Wave bands
  • Broadcast (MW) and Long Wave.
  • Power type and voltage
  • Storage Battery for all (e.g. for car radios and amateur radios) / 6/12 Volt
  • Loudspeaker
  • Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil)
  • Material
  • Metal case
  • from Radiomuseum.org
  • Model: AS7340 - Körting-Radio; Leipzig, später
  • Shape
  • Chassis only or for «building in»
  • Dimensions (WHD)
  • 310 x 110 x 140 mm / 12.2 x 4.3 x 5.5 inch
  • Notes
  • separates Skalenteil und LS.
  • Net weight (2.2 lb = 1 kg)
  • 8 kg / 17 lb 9.9 oz (17.621 lb)
  • Price in first year of sale
  • 348.00 RM
  • Circuit diagram reference
  • Lange+Schenk+FS-Röhrenbestückung
  • Picture reference
  • Eine Abbildung findet sich im Doppelband "Radios von gestern"

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 Forum

Forum contributions about this model: Körting-Radio;: AS7340

Threads: 5 | Posts: 29

Der abgebildete 3-fach Drehko ist identisch mit dem Drehko im AS7340.

Aber: Die Halterung unterscheidet sich. Mit dieser Halterung paßt er mechanisch nicht in den AS7340.

Frage an Besitzer von Körting Radios (1938 - 1940) mit 3-fach Drehko: In welchen Typen wurde dieser Drehko noch verwendet?

Wie aus den beiden Bildern zu erkennen ist, ist die Halterung für eine senkrechte Montage mit 3 Schrauben auf dem Chassis vorgesehen.

MfG DR

Dietmar Rudolph † 6.1.22, 08.Mar.09

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Die Filterkerne in den Filtern bzw. Bandfiltern des AS7340 sind hohl haben einen Innensechskant. Ein Imbusschlüssel 3,3mm paßt hinein. Der Durchmesser der Kerne ist ca. 7,5mm. Die Halterungen der Spulen (Spulenkörper) bestehen aus durchscheinendem Material (Trolitul??).

Die Filterkerne lassen sich nicht freiwillig bewegen. Dies ist einerseits verständlich, denn bei einem Autoradio dürfen diese sich nicht durch die dabei auftretenden Erschütterung verstellen. Andererseits ist dies hinderlich, wenn ein Abgleich gemacht werden soll.

Wer z.B. von den Körting-Fans hat Erfahrung mit dieser Art von Kernen?

Wieviel Kraft kann aufgewendet werden, ohne daß eine Beschädigung der Kerne eintritt?

Wer hat Erfahrung mit festsitzenden Kernen?

MfG DR

Dietmar Rudolph † 6.1.22, 24.Feb.09

Weitere Posts (8) zu diesem Thema.

Es gibt hier folgende Schaltpläne

Dateiname                                  Filesize                 Datum                             ID
as7340_scha.pdf                         292 Kb                  07.09.2003                      25639
as7340_netzteil.pdf                     223 Kb                  07.09.2003                       25641
d_korting_as7340_sch1a.pdf         73 Kb                  31.03.2007                      308290
d_korting_as7340_sch1b.pdf         88 Kb                   31.03.2007                      308291
d_koerting_as7340_sch_4.pdf       133 Kb                 09.02.2009                       566606
d_koerting_as7340_sch_2.pdf       144 Kb                 09.02.2009                       566610
d_koerting_as7340_sch_5.pdf       240 Kb                 22.02.2009                       575022

 

  • as7340_scha.pdf ist leider sehr schlecht lesbar. Die Werte der Bauelemente müssen geraten werden. Auch sind die Linien nur in grau und gepunktet. Es wäre schön, wenn der Einbringer des Plans diesen in lesbarer Form erneuern würde.
  • autosuperas7340.pdf ist ein kaum lesbarer Scan aus Lange/Nowisch. Zwischenzeitlich gelöscht
  • d_korting_as7340_scha.pdf (A) und d_kortingas7340_schb.pdf (B) sind gut lesbare Scans aus Regelin.
  • d_koerting_as7340_sch_4.pdf (C) ist ein gut lesbarer Scan aus einer Schaltplansammlung von 1946
  • d_koerting_as7340_sch_2.pdf (D) ist ein gut lesbarer Scan aus Lange/Nowisch.
  • d_koerting_as7340_sch_5.pdf (E) stammt aus dem Handbuch der Funktechnik Bd. 8 und scheint die Quelle von (C) zu sein.

Die Diskussion der Fehler und Unstimmigkeiten bezieht sich auf die mit A, B, C,  D & E bezeichneten Pläne.

  • Fehler in A: Das Abblock-C des Zwischenkreises (EF11 - ECH11) muß 1,2nF betragen, nicht 0,2μF. Mit 0,2μF gibt es keinen Gleichlauf mit dem Vorkreis.
  • Fehler in B: In der +200V Leitung zum Mittelabgriff des Ausgangsübertragers der EDD11 ist ein 1KΩ Widerstand und ein 4μF Kondensator gezeichnet. Beide sind tatsächlich nicht vorhanden. Ein Vorwiderstand von 1KΩ in der Anodenleitung der Endstufe ist definitiv falsch.
  • Unstimmigkeit: Kathodenwiderstand 1. EF11 & ECH11in (A) 600Ω, in (D) 300Ω.  In (C) & (E) für die ECH11 ebenfalls 300Ω. [Wirkt sich aus auf die maximale Verstärkung bei sehr schwachen Eingangssignalen.]
  • Unstimmigkeit: Anodenverblockung letzte EF11: in (B) 4μF, in (C) , (D) & (E) 1μF [unkritisch]
  • Unstimmigkeit: Kathodenverblockung der Vorstufe EF11: in (A) 20T (20nF), in (D) 50nF [unkritisch]

Zur Klärung der Unstimmigkeiten bei den Werten der Bauelemente geht die Bitte an die Besitzer eines AS7340, gelegentlich die eingebauten Werte zu ermitteln. Vielen Dank!

Das Beispiel zeigt ein häufiges Problem bei Schaltplänen: Es gibt immer wieder Zeichenfehler oder falsche Wertangaben.  Man tut daher gut daran, möglichst alle verfügbaren Pläne zu studieren und zusätzlich zu überlegen, ob die Schaltungen funktionsmäßig stimmig sind.

Ergänzung: d_koerting_as7340_sch_5.pdf (E)

MfG DR

Dietmar Rudolph † 6.1.22, 09.Feb.09

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Hallo Gemeinde,

ich bin neu hier und erlaube mir einfach mal gleich am Anfang eine Frage zu stellen. Ich habe letztes Jahr einen Körting Autosuper AS7340 gekauft (1938). Leider ohne Lautsprecher.

Zur Zeit bin ich dabei dieses Gerät zu restaurieren und irgendwann einmal in Betrieb zu nehmen. Nun bin ich auf der Suche nach Informationen zu dem dazugehörige Lautsprecher. Oder vielleicht hat auch jemand einen anzubieten.

Die Informationen die ich bis jetzt besitze sind folgende:

  • permanent dynamischer Lautsprecher "staubdicht gekapselt", autark überall unterzubringen
  • Gewicht ca. 2,35kg Name bei Körting: ALP I
  • Endstufe EDD11 mit Übertrager

mehr Informationen habe ich leider nicht sammeln können. Bin sonst auf dem Gebiet der Röhrentechnik auch noch nicht sonderlich bewandert. Über Antworten würde ich mich sehr freuen.

Vielen Dank

Jan 

 

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Jan Dossin, 02.Feb.09

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Original-Werbung zum Körting Autosuper AS7340 aus dem Jahr 1938.

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Trev Levick, 21.Feb.06

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