• Année
  • 1948/1948
  • Catégorie
  • Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
  • Radiomuseum.org ID
  • 29849

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 Spécifications techniques

  • No. de tubes
  • 4
  • Principe général
  • Super hétérodyne (en général); FI/IF 452 kHz; 2 Etage(s) BF
  • Circuits accordés
  • 6 Circuits MA (AM)
  • Gammes d'ondes
  • PO, GO et OC
  • Tension / type courant
  • Alimentation Courant Alternatif (CA) / 110; 125; 145; 200; 220; 245 Volt
  • Haut-parleur
  • HP dynamique à aimant permanent + bobine mobile / Ø 15 cm = 5.9 inch
  • Puissance de sortie
  • 4 W (qualité inconnue)
  • Matière
  • Boitier en bakélite
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: BX373A - Philips; Eindhoven tubes
  • Forme
  • Modèle de table profil bas (grand modèle).
  • Dimensions (LHP)
  • 440 x 250 x 190 mm / 17.3 x 9.8 x 7.5 inch
  • Remarques
  • AM radio for external antenna:
    • LW: 150 - 420 kHz.
    • BC: 517 - 1620 kHz.
    • SW: 5,9 - 18,75 MHz.
    Loudspeaker: 9726 (5Ω).
    Dial lamp: 8045D (E10, 6,3V/320mA).
  • Poids net
  • 6 kg / 13 lb 3.5 oz (13.216 lb)
  • Prix de mise sur le marché
  • 195.00 Hfl
  • Schémathèque (1)
  • -- Original-techn. papers.
  • Auteur
  • Modèle crée par Iven Müller. Voir les propositions de modification pour les contributeurs supplémentaires.

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 Forum

Contributions du forum pour ce modèle: Philips; Eindhoven: BX373A

Discussions: 1 | Publications: 1

Nach einigen Stunden Dauerbetrieb in einem gut temperierten Raum (ca. 25 Grad Celsius) hatte sich der Netztransformator eines Exemplars dieses Modells so weit erhitzt, dass die teerartige Vergussmasse des Trafos nicht nur schmolz, sondern - deutlich erkennbar - in Flammen aufging. Weisser Rauch quoll aus dem Gehaeuse. Nur durch beherztes Eingreifen (meiner Ehefrau) konnte weiterer Schaden verhindert werden.

Interessant ist, dass die direkt auf dem Transformator angebrachte thermische Sicherung ausgeloest hatte. Aber offensichtlich zu spaet, um den geschilderten Vorfall noch zu verhindern.

Ich moechte hiermit andere Besitzer von BX373A von diesem Ereignis in Kenntnis setzen. Ob es sich allerdings um einen Einzelfall handelt, oder ob andere existierende Geraete dieses Typs auch konkret gefaehrdet sind, kann ich nicht beurteilen. Ich habe das eigentliche schadenverursachende Bauteil (der Transformator selbst oder ein anderes Schaltelement) noch nicht ermittelt, werde das aber demnaechst an dieser Stelle (nach der "Obduktion") nachtragen.

Hans-Georg Schirmer  

Hans-Georg Schirmer, 24.May.14

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