• Jahr
  • 1968–1971
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 131681
    • anderer Name: Phonetika Radio Berlin, VEB; Berlin, (Ostd.)

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 Technische Daten

  • Anzahl Transistoren
  • 9
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein; ZF/IF 455/10700 kHz
  • Anzahl Kreise
  • 6 Kreis(e) AM     10 Kreis(e) FM
  • Wellenbereiche
  • Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW.
  • Betriebsart / Volt
  • Trockenbatterien / 9 / 6 × 1,5 Volt
  • Lautsprecher
  • Dynamischer (permanent) Ovallautsprecher / Ø 15.5 cm = 6.1 inch
  • Belastbarkeit / Leistung
  • 1 W (Qualität unbekannt)
  • Material
  • Leder / Stoff / Plastic / Segeltuch über div. Material

Die GFGF Zeitschrift Funkgeschichte bringt interessante Artikel zu Radios, Funkwesen und Medien. Bei Radiomuseum.org finden Sie die vollständigen Hefte früherer Ausgaben als PDF zum Download.

  • von Radiomuseum.org
  • Modell: Stern Elite R150 [neu] - Stern-Radio Berlin, VEB, RFT,
  • Form
  • Reisegerät > 20 cm (netzunabhängig betreibbar)
  • Abmessungen (BHT)
  • 320 x 150 x 90 mm / 12.6 x 5.9 x 3.5 inch
  • Bemerkung
  • Koffersuper Stern Elite mit neuem ZF-Verstärker "2b" und neuem Standard-Tuner von den Antennenwerken Bad Blankenburg, äußerlich unverändert. Externe Stromversorgung mit Netzteil möglich (GNT1 oder N200). Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören schaltbare Scharfabstimmung AFC für UKW, schaltbare Skalenbeleuchtung, Anschlussbuchsen für TA/TB, Außenlautsprecher, Autoantenne. Ein Selenbaustein stabilisiert die Basisspannung der Transistoren im UKW-Tuner. Getrennte Höhen- und Tiefenregelung.

    Varianten mit gleichem Chassis und gleichen Parametern sind Stern Elite Super (andere Front, Kunstlederbezug) und Stern Elite de Luxe mit Edelholzfurnier, so dass für alle drei die gleichen Service-Unterlagen gelten (Heft 98/1967).

    Auch andere Transistorbestückung aus russischer Produktion.

  • Nettogewicht
  • 3.5 kg / 7 lb 11.3 oz (7.709 lb)
  • Originalpreis
  • 577.00 Mark
  • Literaturnachweis
  • -- Schematic
  • Literatur/Schema (1)
  • Service-Information Stern-Radio Berlin Nr. 98/1967 , Einlagen 1 und 2
  • Autor
  • Modellseite von Klemens Rhode angelegt. Siehe bei "Änderungsvorschlag" für weitere Mitarbeit.

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Forumsbeiträge zum Modell: Stern-Radio Berlin,: Stern Elite R150

Threads: 2 | Posts: 3

Egon Strampe, 25.Aug.21

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Das hier angelegte Modell Stern Elite KII 5395 Schlüssel-Nr. EL 137 41312 ist eigentlich kein eigenständiges Modell, es ist das bereits als Stern Elite R150 im RM angelegte Modell. Wäre somit eine "Dublette"

Nach der TGL 8836 wurden die Kofferempfänger je nach Art und Ausstattung eingeteilt in verschiedene Klassen. Bekannt sind mir z.B. K II 5395, K II 3233, K III 2132 für verschiedene Modelle von Kofferempfängern. Diese haben keinerlei Aussage über das Aussehen oder gar zu Varianten zwischen gleichen Modellen. Es sind lediglich betriebsinterne Fakten und Vorschriften, nach denen der Produktionsablauf festgelegt ist. Ein damals in der Rundfunkindustrie tätiger Ingenieur könnte vielleicht noch etwas genauer dazu berichten.
Die TGL der DDR (Technische Gütevorschriften und Lieferbedingungen) sind etwa vergleichbar mit der DIN, wie sie bereits damals in der Bundesrepublik galt.
 
Ein Unterschied besteht allerdings zwischen diesem Modell und dem„alten“ Stern Elite-Modell.
 
Auf den Schaltbildern ist z.B. vermerkt:
„Änderungen, die durch den technischen Fortschritt bedingt sind, vorbehalten!“.
 
Und dieser Fortschritt hat zugeschlagen. Das neuere Modell besitzt einen verbesserten ZF-Verstärker (2b genannt) sowie den neuen UKW-Tuner (Standardtuner) aus dem VEB Antennenwerke Bad Blankenburg.
Diesen Unterschied kann man zwar auf den beiden verschiedenen Schaltbildern feststellen, am Modell äußerlich hat sich aber nichts geändert, auch kein anderes Typenschild ist zu finden. Der Käufer hat davon also kaum etwas mitbekommen, wenn der „technische Fortschritt“ mal wieder weiter geschritten ist. Nur durch unmittelbare Vergleiche beider Modelle alt/neu wäre vielleicht hörbar, dass sich die Empfangsleistungen verbessert haben - oder auch nicht oder kaum wahrnehmbar .... Es gab ja manchmal auch technologische oder materialbedingte Veränderungen, die auf die elektrischen Parameter keinen Einfluss hatten.
 
Wegen dieses Unterschiedes würde ich das Modell aber bestehen lassen, es aber als „neu“ kennzeichnen und diesen langen Zusatz weglassen, da er nicht relevant ist. Das „alte“ Modell ist mit der gleichen Vorschrift nach TGL 8836 geprüft worden und gehört zur gleichen Klasse K II 5395.
 
Nur als Ergänzung: Die späteren Modelle Stern Elite N und Stern Elite 2000 gehörten zur Klasse K II 3233 - für einen Sammler, der Kofferradios sammelt, sicher kaum von Interesse.
 
Wolfgang Eckardt
 
 
Nachtrag: Das bisher als Stern Elite KII 5395 Schlüssel-Nr. EL 137 41312  benannte Modell wurde entsprechend umbenannt in Stern Elite R150 neu.
W.E.

Wolfgang Eckardt, 13.Sep.10

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