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Raddampfer Gisela

4810 Gmunden, Austria (Oberösterreich)
Address Rathausplatz
 
 
Floor area unfortunately not known yet  
 
Museum typ Exhibition
Navy / Watercraft
  • Steam engines/generators/pumps

Opening times
Die Gisela ist im Juli und August an Sonntagen bei jeder Witterung unterwegs.

Admission
Status from 10/2017
 We don't know the fees.
Contact
Tel.:+43-76 12-66 700  eMail:info traunseeschifffahrt.at  
Homepage
to Location / Directions
www.traunseeschifffahrt.at/die-flotte/raddampfer-gisela
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Location / Directions
N47.917821° E13.800451°N47°55.06926' E13°48.02706'N47°55'4.1556" E13°48'1.6236"
Gmunden ist eine Stadt im oberösterreichischen Salzkammergut.
Die Stadt liegt am Nordufer des Traunsees

Es besteht über die Traunseebahn eine Verbindung nach Vorchdorf und weiter mit der Lokalbahn Lambach-Vorchdorf nach Lambach mit Anschluss an die ÖBB.

Description

Wikipedia:
Die Gisela ist ein historischer Raddampfer mit genietetem Stahlrumpf am oberösterreichischen Traunsee. Sie wurde nach der ältesten Tochter des österreichischen Kaisers Franz Joseph I. benannt.

Geschichte

Das Schiff wurde nach Plänen von Joseph John Ruston in Floridsdorf bei Wien hergestellt, danach wurde es in Einzelteile zerlegt, an den Traunsee transportiert und im Jahre 1871 in Rindbach (heute östlicher Ortsteil von Ebensee) zusammengesetzt. Am 24. September 1871 erfolgte die erste Probefahrt. Im Frühjahr 1872 erfolgte die offizielle Indienststellung.

1975 musste das Schiff bedingt durch einen Schaden am Kessel abgestellt werden und wurde 1976 mit Unterstützung durch die OÖ. Landesregierung mit einem neuen Kessel wieder in Betrieb genommen

Heute wird das Schiff von der Traunseeschiffahrt Karlheinz Eder GmbH (ursprünglich gegründet 1950 vom Vater Karl) betrieben und Mai-Oktober gefahren. Seine Gesamtkapazität wird vom Betreiber mit 250 Personen angegeben.

Technik

Die Verbund-Dampfmaschine mit oszillierenden Zylindern wurde in der Prager Maschinenfabrik AG gebaut. Ihre Drehzahl beträgt maximal 36 Umdrehungen pro Minut. Die direkt von der Kurbelwelle angetriebenen Schaufelräder mit je 12 L x B 1,68 × 0,48 m großen Platten haben 4 m Außendurchmesser.

Bis 1992 erfolgte die Feuerung mit 1,8 bis 2,5 t Braun- oder Steinkohle auf 2,2 m² Rost, wirkend auf 80 m² Heizfläche. Seit 1993 wirkt das Feuer von 140 l/h Heizöl extraleicht auf 47 m² Heizfläche.

Schiffsmaße

Länge:  52 m (Lüa)
Breite:  4,95 m
Tiefgang:  max. 1,50 m
Verdrängung:  135 t
Zugelassene Passagierzah:  l300

Maschinenanlage

Maschine:  Dampfmaschine (Prager Maschinenfabrik AG)
Maschinenleistung:  105 kW (143 PS)
Höchstgeschwindigkeit:  12 kn (22 km)
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