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ASVi Museum - Tramway Historique Lobbes-Thuin

6530 Thuin, Belgique (Wallonne)

Adresse 2A, rue du Fosteau
 
 
Surface d'exposition - inconnue pour le moment  
 
Type de musée Exposition
Trams
  • Railway


Heures d'ouverture
April to October Wednesday, Saturday and Sunday: 11h -18h
Driving on Saturdays and Sundays see: www.asvi.be/en/index/index.htm

Tarif
Situation de 09/2014
Museum: 3 €;
Museum + ride on all trams: 9 €, reduced: 7 €

Contact
Tel. :+32-71-37 00 05  Mail :asvi asvi.be  

Page web www.asvi.be

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Localisation / directions
N50.341157° E4.279458°N50°20.46942' E4°16.76748'N50°20'28.1652" E4°16'46.0488"

Thuin ist eine Gemeinde der belgischen Provinz Hennegau in Wallonien.

Rund 80 Kilometer nordwestlich von Brüssel liegt in der belgischen Provinz Hennegau das kleine Städtchen Thuin

Thuin verfügt über einen Bahnhof an der Eisenbahnstrecke Charleroi–Erquelinnes, die vor dem Einsatz des Thalys Teil der Hauptstrecke zwischen Paris und Norddeutschland war.

Thuin liegt an der Nationalstraße 59, die von Seneffe kommt und bei Gozèe auf die N 53 (Charleroi–Chimay) trifft.

Description

Wikipedia-fr:

Tramway Lobbes Thuin

Le Tramway Lobbes Thuin est une ligne de tramway à voie métrique et à alimentation électrique 600 V continu par ligne aérienne, exploitée conjointement avec un vaste musée consacré au tramway, le Centre de Découverte du Vicinal à Thuin en Belgique.

La ligne et le musée sont gérés par l'Asbl A.S.Vi., fondée en 1972. Elle a pour but de sauvegarder, restaurer et mettre en service à des fins historiques et touristiques des tramways de l’ancienne Société nationale des chemins de fer vicinaux. L’association est composée uniquement de bénévoles.

La ligne est composée de deux éléments principaux:

* une section de l'ancienne ligne de tramway vicinal Thuin - Anderlues (lignes 91 et 92). Cette ligne faisait partie du célèbre réseau vicinal belge qui autrefois couvrait toute la Belgique;
* une section de voie SNCB à voie normale (ligne 109 Mons - Chimay) qui a été déferrée, mise à l'écartement de 1 m et équipée d'un fil de contact pour l'alimentation sur son parcours jusqu'au Musée.
 


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