radiomuseum.org
 

VerticAlp Emosson

1925 Le Châtelard, Suisse (Wallis)
Adresse Gare du Funiculaire
Route du Châtelard 6 
 
Surface d'exposition - inconnue pour le moment  
 
Type de musée Exposition
Mountain Railways & Cableways
  • Mine- & Parc Railways

Heures d'ouverture
 OPENING: End of May, CLOSING: in OCTOBER
FIRST UP: 9.05; LAST DOWN: 16.55 (17.55)

Saisonstart: Ende Mai, Saisonende: im Oltober
Erste Bergfahrt: 9.05 Uhr; Letzte Talfahrt: 16:55 (17:55) Uhr

Tarif
Situation de 12/2020
 Funicular + Panoramic Train + Minifunic:
Adult from 16 years old: CHF: 40 = € 36; Kid from 6 to 16: CHF 20 = € 18

Standseilbahn + Panoramazug + Mini-Standseilbahn Hin- & Rückfahrt
Erwachsene CHF: 40 = € 36; Kinder 6 - 16 Jahre: CHF 20 = € 18

Funiculaire + Train panoramique + Minifunic Aller-retour
Adulte dès 16 ans: CHF: 40 = € 36; Enfant de 6 à 16 ans: CHF 20 = € 18
Contact
Tel. :+41-27-769 11 11  Mail :info verticalp-emosson.ch  
Page web
vers la localisations / directions
verticalp-emosson.ch/de
Pas dans l'exposition en cours
Notre page pour VerticAlp Emosson à Le Châtelard, Suisse, n'est pas administré pour l'instant par un membre de Radiomuseum.org. Envoyez nous des informations sur ce musée, votre expérience, des corrections éventuelles ou des images en utilisant le Formulaire de contact pour le Chercheur de Musées.
Localisation / directions
N46.061905° E6.958217°N46°3.71430' E6°57.49302'N46°3'42.8580" E6°57'29.5812"
Verticalp Emosson SA est une entreprise ferroviaire touristique suisse située au Le Châtelard VS, dans le canton du Valais.

Venir au Châtelard VS (Suisse)

En train
Avec le Mont-Blanc Express, depuis Martigny (30') ou Chamonix (1h). www.mont-blanc-express.com

En bus
De Martigny, par le col de la Forclaz (du 20 juin au 20 septembre), Finhaut (Suisse) et Chamonix jusqu'à Vallorcine et le Châtelard. www.tmrsa.ch

En voiture
De Martigny, par le col de la Forclaz (30 minutes)
De Chamonix, par le col des Montets (30 minutes)
Description

Wikipedia:
Verticalp Emosson SA
est une entreprise ferroviaire touristique suisse située au Le Châtelard VS, dans le canton du Valais.

Le parc exploite trois installations :

    Le Funiculaire du Châtelard
    Le Petit Train panoramique
    Le Minifunic

Elles permettent d'accéder au barrage d'Émosson et au col de la Gueulaz, point de départ pour diverses randonnées pédestres. Elles sont accessibles par la route ou par le Chemin de fer Martigny–Châtelard.

Le Funiculaire à la pente championne

Le Funiculaire du Châtelard VS, qui a été construit en 1919, est le funiculaire le plus raide du monde avec un système à deux cabines (87 %). Il relie le village du Châtelard VS (1 122 m) aux Montuires (1 822 m), en passant par le village de Giétroz (1 357 m)

Il présente plusieurs caractéristiques diverses : des variations de déclivités, des rayons en plan et en élévation et des trains de galets aériens dans certains raccordements concaves. Jusqu'en automne 2012, un wagon ballast circula sur le quart supérieur du parcours. Il servait à compenser une partie de la différence de poids du câble de la cabine aval, permettant ainsi de limiter l'effort sur le moteur électrique, donc la consommation.

Caractéristiques techniques

écartement de la voie: 1 000 mm
longueur du tracé: 1,31 km
dénivellation: 700 m
rampe maximale: 87 %
diamètre nominal du câble tracteur: 35 mm
poids du câble tracteur compacté: 5,3 kg/m
charge garantie avant une rupture du câble: 92 t
capacité d'accueil: 60 personnes chaque 10 minutes

Le Petit Train panoramique
La deuxième section du parc est un petit train panoramique en voie Decauville de 600 mm. Il a été construit en 1975 par des amateurs de chemins de fer bénévoles afin d'attirer suffisamment de touristes pour couvrir les coûts de la préservation et sauvegarde du Funiculaire historique du Châtelard VS. Son parcours suit l'ancienne route qui menait à l'alpage d'Émosson.

Caractéristiques techniques

écartement de la voie: 600 mm
longueur du tracé: 1 850 m
dénivellation: 10 m
rampe maximale: 1,46 %
évitements intermédiaires: 2
longueur totale des 6 tunnels: 475 m
Locotracteurs à accumulateurs: 4
Locomotive à vapeur: 1
Voitures voyageurs à bogies: 12
Voitures voyageurs à 2 essieux: 8
capacité d'accueil: 60 personnes chaque 10 minutes

Le Minifunic 
En 1991, le Minifunic a remplacé le Monorail à crémaillère. Il relie la station Pied du barrage (1 812 m) à la gare Lac d'Émosson (1 962 m).

Caractéristiques techniques

écartement de la voie: 900 mm
ongueur du tracé: 260 m
dénivellation: 140 m
rampe maximale: 73 %
diamètre du câble tracteur supérieur: 15 mm
diamètre du câble tracteur inférieur: 11 mm
Radiomuseum.org vous présente ici une des nombreuses pages sur les musées. Nous essayons de vous y apporter toutes les informations qui y sont liées. Dans la liste (lien en haut à droite), vous trouverez la liste de tous les musées (radio et technique) pour lesquels nous avons des informations. Vous pouvez nous aider en complétant cette liste avec des informations en utilisant le Formulaire de Contact.

[dsp_museum_detail.cfm]

  
Mentions légales Plus d'informations