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Train Thur Doller Alsace - Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Doller - Dollertalbahn |
68700 Cernay-Saint-André, France (Grand Est) |
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Address |
Route d'Aspach
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Floor area | unfortunately not known yet |
Opening times
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The steam train runs from June to September on Sundays, July and August also on Wednesdays Le train à vapeur circule de juin à septembre les dimanches,
Juillet et août également les mercredis. |
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Status from 04/2023
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Adulte: Aller simple: 10 €; Aller-Retour: 12 €
Enfant: Aller simple: 8 €; Aller-Retour: 10 € |
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Contact |
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Homepage | www.train-doller.org |
Location / Directions |
en venant en Tram-Train, depuis Mulhouse, direction Thann St Jacques : descendre à l'arrêt Cernay gare. Prendre la rue d'Aspach et marcher jusqu'à atteindre la RN66, passer sous la route via le passage souterrain, continuer sur route d'Aspach jusqu'au départ du train : marche d'environ 2 km jusqu'à l'arrêt Saint André. Attention ! Le train ne part pas de la gare de Cernay SNCF ! Cernay Saint André est située à 2km de la gare SNCF Gare de Cernay-Saint-André (47° 47′ 28″ N 7° 09′ 18″ E), cette halte ferroviaire fait actuellement office de point de départ du train touristique. On y trouve un quai et une guérite pour la vente des billets. Elle est située à l'entrée de Cernay, la gare SNCF de Cernay, est au centre ville. Gare d'Aspach-le-Haut (47° 46′ 10″ N 7° 08′ 32″ E), ancienne gare de la ligne. Gare de Burnhaupt-le-Haut (47° 44′ 31″ N 7° 08′ 01″ E), ancienne gare de la ligne, le TTDA a installé un dépôt à 3 voies et son atelier d'entretien et de restauration du matériel roulant. Gare de Guewenheim (47° 44′ 56″ N 7° 05′ 30″ E), ancienne gare de la ligne. Gare de Sentheim (47° 45′ 09″ N 7° 03′ 27″ E), ancienne gare de la ligne qui a conservé son aspect d'origine avec sa halle à marchandises. Devenue gare terminus du train touristique. |
Description | The lineThe track of Doller Railway was inaugurated on June 30th 1869 by the “Compagnie de Chemin de fer de l’EST” (East Railway Company). The line is 14 km long and stretches between Cernay and Sentheim with a ramp of 18 per 1000 maximum. The line consists of: |
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