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Touring International 104 52151411

Touring International 104 52151411; ITT Schaub-Lorenz (ID = 48120) Radio
 
Touring International 104 52151411; ITT Schaub-Lorenz (ID = 48121) Radio
 
Touring International 104 52151411; ITT Schaub-Lorenz (ID = 906954) Radio
 
Touring International 104 52151411; ITT Schaub-Lorenz (ID = 906955) Radio
 
Touring International 104 52151411; ITT Schaub-Lorenz (ID = 906956) Radio
 
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Touring International 104 52151411; ITT Schaub-Lorenz (ID = 906960) Radio
 
Touring International 104 52151411; ITT Schaub-Lorenz (ID = 906961) Radio
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Touring International 104 52151411; ITT Schaub-Lorenz (ID = 594326) Radio
ITT Schaub-Lorenz: Touring International 104 52151411 [Radio] ID = 594326 792x568
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For model Touring International 104 52151411, ITT Schaub-Lorenz
 
Country:  Germany
Manufacturer / Brand:  ITT Schaub-Lorenz
Year: 1973–1975 Category: Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
Semiconductors (the count is only for transistors) 14: BF324 BF441 BF441 BF441 or. BF451 BC252 BC172 BF451 or. BF441 BF451 or. BF441 BF240 BC172 BC172 BC172 BC252 BC252 BB142 1N4148 1N60 TBA480 TAA991 TBA331 TBA810 B30C400
Main principle Superheterodyne (common); ZF/IF 460/10700 kHz
Tuned circuits 7 AM circuit(s)     12 FM circuit(s)
Wave bands Broadcast, Long Wave, more than 2 x SW plus FM or UHF.
Details
Power type and voltage Line / Batteries (any type) / 127; 220 / 8×1,5 Volt
Loudspeaker 2 Loudspeakers
Power out 4 W (unknown quality)
from Radiomuseum.org Model: Touring International 104 52151411 - ITT Schaub-Lorenz
Material Modern plastics (no Bakelite or Catalin)
Shape Portable set > 8 inch (also usable without mains)
Dimensions (WHD) 380 x 215 x 87 mm / 15 x 8.5 x 3.4 inch
Notes Baugleich mit:
Touring Studio 104 52151431 (Gehäuse Metall-Finish)

ICs: 4.
Kurzwellenbereiche:
KW1: 60- bis 90-m-Band
KW2: 49-m-Europaband gespreizt
KW3: 19-m-Band gespreizt
KW4: 16- bis 41-m-Band
Anschlüsse: 12-V-Autobatterie, Autoantenne, Außenantenne, UKW-Dipol und Erde.
Antennen: LW/MW: Ferritstab, KW1/KW2: Rahmenantenne, KW3/KW4/UKW: Teleskopantenne
Besonderheiten:
3 Festsendertasten
2 Lautsprecher: Tief- und Mittelton (13 x 18 cm), Hochtonlautsprecher (5,7 cm ø), NF: 45-15000 Hz
Net weight (2.2 lb = 1 kg) 4.1 kg / 9 lb 0.5 oz (9.031 lb)
Price in first year of sale 222.00 DM
External source of data Erb
Source of data Katalog RFP 1973 / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
Mentioned in Funk-Technik (FT) (10/1973, S. 349 - 351 / Neuvorstellung, Beschreibung, Teilschema)
Literature/Schematics (1) -- Original-techn. papers.
Literature/Schematics (2) - - Manufacturers Literature


All listed radios etc. from ITT Schaub-Lorenz
Here you find 758 models, 698 with images and 339 with schematics for wireless sets etc. In French: TSF for Télégraphie sans fil.



 


Forum contributions about this model
ITT Schaub-Lorenz: Touring International 104 52151411
Threads: 2 | Posts: 4
Hits: 1599     Replies: 0
itt: 52151411; Touring International 104
Reinhard Hopfe
26.Nov.13
  1

Der Tastensatz wurde mit Spezialwellenschalteröl behandelt ohne  Tastensatz auszubauen.Das Wellenschalteröl wurde mit einer Injektionsspritze in dieTastenschalter gespritzt.Der Erfolg war sehr gut.Das Öl ist ein DDR-Produckt,was es heute noch gibt. Hersteller Granowski Rudolstadt Thüringen  Siehe Radiomuseum bei R.Hopfe

 
Hits: 2887     Replies: 2
itt: 52151411 (521514-11); Touring Internatio
Jörg Gansner
10.Nov.08
  1

Grüezi mitenand! Ich besitze ein Kofferradio ITT Schaub-Lorenz Touring International 104 und ein Kofferradio ITT Schaub-Lorenz Touring Studio 104. Diese zwei Geräte sind im Grossen und Ganzen baugleich, sehen aus wie aus der Fabrik und tönen hervorragend, d.h. wenn sie überhaupt tönen! Denn diese zwei Geräte haben dieselbe Krankheit: Die Tastatur! Auch bei grösstmöglicher Pflege und Revision kratzen die Schalter für die verschiedenen Wellen. Weder das Supermittel "WD" noch das Nachlöten führt wirklich zum Erfolg, schon gar nicht mittelfristig. z.B. wenn man den MW-Knopf ganz langsam nach unten drückt, dann hört man zwischendurch ein Rauschen und einen Sender, wenn der Knopf dann aber ganz unten angekommen ist, wo er einrastet, dann ist es wieder vorbei! Frage: Gibt es für diese Modelle evt. irgendwelche neue Kontakt-Schablonen zu kaufen? Oder weiss sonst jemand einen wirklich guten Rat, sodass die beiden Kofferradios wieder Freude bereiten? Vielen herzlichen Dank. Jörg Gansner, Schweiz

Wolfgang Bauer
15.Nov.08
  2

Sg. Herr Gansner,

ich habe Ihnen am 11.11.2008 die Unterlagen zum Zerlegen von ITT-Tastenschiebern per Mail zukommen lassen.

Waren diese Unterlagen für Ihr Gerät brauchbar?
Leider habe ich bis heute nichts von Ihnen gehört.

MfG. WB.

Jörg Gansner
18.Nov.08
  3

Hallo Herr Bauer!

Vielen herzlichen Dank für Ihre geschätzten Tipps und Unterlagen zum formulieren Problem mit den nicht funktionierenden Schaltern.

Die theoretischen Grundlagen wären jetzt vorhanden, die praktische Ausführung kann erst bei Gelegenheit erfolgen, denn ich bin beruflich sehr stark engagiert. Eventuell gibt es zwischen Weihnachten/Neujahr ein Zeitfenster, ansonsten muss ich vielleicht bis zu meiner Pensionierung in 22 Jahren zuwarten.

Sie haben recht, der Ausbau, die Reinigung und der Einbau sind wirklich die einzige Chance, dass die einzelnen Schalter wieder gut funktionieren. Da nützt das Reinspritzen von WD einfach nichts. Ein Reparaturfachmann aus Zürich, welcher 1946 eine Lehre als Radiomonteuer absolviert und sein ganzes Leben in der Branche gearbeitet hat, meinte, dass die Demontage und Montage der einzelnen Schalter für den Leihen nicht so einfach wäre. Man müsse sehr konzentriert, sehr exakt und mit sehr viel Geduld arbeiten. Es sei eine wahre Chirurgenarbeit, denn es kann passieren, dass die kleinen Federchen in der Werkstatt herumspicken, usw.!

Ich weiss noch nicht, ob ich mir das Ganze überhaupt zutraue. Sobald ich mich überwinden kann, werde ich wieder über Erfolg (und Misserfolg) berichten.

Nochmals herzlichen Dank für Ihren kompetenten Rat und Einsatz.

Mit kollegialen Radio-Sammler-Grüssen

Jörg Gansner

 
ITT Schaub-Lorenz: Touring International 104 52151411
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