SCR-509 BC-620-A
MILITARY France, production militaire commune
- País
- Francia
- Fabricante / Marca
- MILITARY France, production militaire commune
- Año
- 1942
- Categoría
- Transceptor militar
- Radiomuseum.org ID
- 121482
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- Numero de valvulas
- 13
- Principio principal
- Superheterodino en general; ZF/IF 2880 kHz
- Gama de ondas
- Onda Corta solamente
- Tensión de funcionamiento
- Baterías recargables o pilas / 6; 12; 24 Volt
- Altavoz
- - Este modelo usa amplificador externo de B.F.
- Material
- Metálico
- de Radiomuseum.org
- Modelo: SCR-509 BC-620-A - MILITARY France, production
- Anotaciones
- Frequenzbereich 20MHz bis 27,9MHz in 80 Kanälen (Steckquarze)
- Peso neto
- 15 kg / 33 lb 0.6 oz (33.04 lb)
- Ext. procedencia de los datos
- Collectors info
- Autor
- Modelo creado por Folkert Rothe. Ver en "Modificar Ficha" los participantes posteriores.
- Otros modelos
-
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Colecciones
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The U.S. Army BC-620 transceiver, covering two crystal controlled channels out of 80 in the 20 - 27 MHz range, output power 1 watt, is used in several configurations:
SCR-509: Manpack set, BC-620 transceiver, uses batteries BA-39, BA-40, BA-41, 8 ft telescopic whip antenna. TM 11-605.
SCR-510: Vehicular set, BC-620 transceiver, PE-97 power unit, PE-120 vibrapack, AN-45 antenna, can be operated from 6 V or 12 V car battery. TM 11-605.
The very similar U.S. Army BC-659 transceiver, covering two crystal controlled channels out of 120 in the 27 - 39 MHz range (field artillery), output power 1 watt, is also used in several configurations:
SCR-609: Manpack set, BC-659 transceiver, uses batteries BA-39, BA-40, BA-41, 13 ft telescopic whip or emergency 27 ft wire antenna. TM 11-615.
SCR-610: Vehicular set, BC-659 transceiver and vibrapack PE-117, can be operated from 6 V or 12 V car battery. TM 11-615.
Refurbished surplus sets have also been used by:
Swiss Army as REX or SE-201/m (SCR-610 with BC-659)
French Army: BC-620
I hope this will help to sort out these similar "jeep sets". Further informations are greatly appreciated.
Kind regards Martin Boesch
Martin Bösch, 11.Dec.08