56B1A Ch=HS-512

Motorola Inc. (ex Galvin Mfg.Co. Chicago); Schaumburg (IL)

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  • Jahr
  • 1955 ?
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 81742

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 Technische Daten

  • Anzahl Röhren
  • 4
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein; ZF/IF 455 kHz; 2 NF-Stufe(n)
  • Anzahl Kreise
  • 6 Kreis(e) AM
  • Wellenbereiche
  • Mittelwelle, keine anderen.
  • Betriebsart / Volt
  • Netz- / Batteriespeisung / 117 AC DC/7.5/90 Volt
  • Lautsprecher
  • Dynamischer LS, keine Erregerspule (permanentdynamisch)
  • Material
  • Metallausführung
  • von Radiomuseum.org
  • Modell: 56B1A Ch=HS-512 - Motorola Inc. ex Galvin Mfg.Co
  • Form
  • Reisegerät > 20 cm (netzunabhängig betreibbar)
  • Bemerkung
  • Color=Brown; Selenium Rectifier.
  • Schaltungsnachweis
  • Beitman Radio Diagrams Vol. 16, 1956
  • Autor
  • Modellseite von Egon Penker angelegt. Siehe bei "Änderungsvorschlag" für weitere Mitarbeit.

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Forumsbeiträge zum Modell: Motorola Inc. ex: 56B1A Ch=HS-512

Threads: 1 | Posts: 1

Ich habe kürzlich bei Ebay ein Motorola Koffergerät 56B1A mit original-Batterien erstanden. Die Reparatur war relativ einfach, die Batterien waren natürlich mausetot. So versuchte ich in die original-Hüllen neue Batterien einzubauen, was wider Erwarten relativ einfach gelang. Für die Heizbatterie verwendete ich 4 Li-Ion Zellen, 65mm Zylinder aus defektem Laptop-Akku. Voll geladen hat die Zelle 3,7 V, zwei in Serie ergibt also 7,4 Volt, was genau passt. Für die stabförmige Anodenbatterie schaltete ich 10 handelsübliche 9V-Blocks, ergab die erforderlichen 90V.

Franz Maderbacher, 16.Jul.24

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