BK2M Ch= 2M, Power chassis P6-2 or P8-2

Motorola Inc. (ex Galvin Mfg.Co. Chicago); Schaumburg (IL)

Daten
Forum
Bilder
Sammlungen

  • Jahr
  • 1952 ?
  • Kategorie
  • Autoradio, evtl. kombiniert mit Tonspeichergerät
  • Radiomuseum.org ID
  • 85863

Klicken Sie auf den Schaltplanausschnitt, um diesen kostenlos als Dokument anzufordern.

 Technische Daten

  • Anzahl Röhren
  • 4
  • Hauptprinzip
  • Super mit HF-Vorstufe; ZF/IF 455 kHz; 2 NF-Stufe(n)
  • Anzahl Kreise
  • 7 Kreis(e) AM
  • Wellenbereiche
  • Mittelwelle, keine anderen.
  • Betriebsart / Volt
  • AKKU-Speisung (für alles, z.B. bei Autoradios und Amateurgeräten) / 6 Volt
  • Lautsprecher
  • - Für Kopfhörer oder NF-Verstärker
  • Material
  • Metallausführung
  • von Radiomuseum.org
  • Modell: BK2M Ch= 2M, Power chassis P6-2 or P8-2 - Motorola Inc. ex Galvin Mfg.Co
  • Form
  • Chassis - Einbaugerät
  • Bemerkung

  • Motorola model BK2M is a battery operated automobile superheterodyne receiver for the
    1942, 1946 thru 1952 Buick (except 1942 thru 1948 Buick Special) and others; see Photofact for additional car models supported. Note that this radio may have been available as a retrofit.

    The above Tuner Units must be used with a separate Audio & Power Unit (Motorola Models P6-2 or P8-2) to form a complete radio receiver. Note that only the receiver tubes are listed.

    The P6-2 unit used a single Audio Power Output tube 6AQ5. The B+ voltage was generated with a Vibrator (6V car battery) and rectifier tube 6X4.

    The P8-2 unit used an Audio Inverter tube 6AT6 to drive Auto Power Output push-pull tubes 6AQ5 & 6AQ5. The B+ voltage was generated with a Vibrator (6V car battery) and rectifier tube 6X4.

 Sammlungen | Museen | Literatur

 Forum