Stereotronic 24 Klangkörper + Steuerwagen
Stereotronic; Pforzheim
- Hersteller / Marke
- Stereotronic; Pforzheim
- Jahr
- 1966–1968
- Kategorie
- Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
- Radiomuseum.org ID
- 126604
- Anzahl Röhren
- 9
- Röhren
- Anzahl Transistoren
- 45
- Halbleiter
- Hauptprinzip
- Superhet allgemein; ZF/IF 460 kHz
- Anzahl Kreise
- 10 Kreis(e) AM 25 Kreis(e) FM
- Wellenbereiche
- Mittelwelle und UKW (FM).
- Betriebsart / Volt
- Wechselstromspeisung / 110-240 Volt
- Lautsprecher
- - Für Kopfhörer oder NF-Verstärker
- Material
- Gerät mit Holzgehäuse
Die GFGF Zeitschrift Funkgeschichte bringt interessante Artikel zu Radios, Funkwesen und Medien. Bei Radiomuseum.org finden Sie die vollständigen Hefte früherer Ausgaben als PDF zum Download.
- von Radiomuseum.org
- Modell: Stereotronic 24 Klangkörper + Steuerwagen - Stereotronic; Pforzheim
- Form
- Standgerät auf niedrigen Beinen (Beine < 50 % der Gesamthöhe).
- Abmessungen (BHT)
- 945 x 615 x 420 mm / 37.2 x 24.2 x 16.5 inch
- Bemerkung
- Das Modell 24 von Stereotronic besteht aus einem Klangkörper mit 2 Tiefton-Lautsprechern, Durchmeser 305 mm, zwei Mittelton-Lautsprecher (95 x 151 mm) und zwei Hochtöner (Horn-Durchmesser 56 mm) sowie dem Steuerwagen mit Stereotronic-Tuner STT102, Stereotronic-Verstärker STV102 und Hi-Fi-Plattenspieler Dual 1019. Der Klangkörper misst 1565 mm Breite, 770 mm Höhe und 460 mm Tiefe. Steuerwagenmasse siehe oben. Daten/Schaltpläne etc. für die Einheiten siehe dort. Für den Tuner STT 102 gibt das Datenblatt nicht 47 Transistoren / 27 Dioden, sondern 2 Transistoren weniger. Der Verstärker Stereotronic STV 102 hat 9 Röhren und 2 Si-Dioden, 1 Gleichrichter und bringt 2 x 50 Watt Musikleistung. Die Anlage gibt es in Nussbaum antik oder in Schleiflackierung mit Blattgoldornamenten, Rokoko-Interieur, Stilart Louis XV von Thomas Chippendale.
- Autor
- Modellseite von Ernst Erb angelegt. Siehe bei "Änderungsvorschlag" für weitere Mitarbeit.
- Weitere Modelle
-
Hier finden Sie 9 Modelle, davon 9 mit Bildern und 3 mit Schaltbildern.
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