HiFi-Special 22
Uher Werke; München
- País
- Alemania
- Fabricante / Marca
- Uher Werke; München
- Año
- 1965–1968
- Categoría
- Registrador o reproductor de sonido o visual
- Radiomuseum.org ID
- 26314
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- Numero de transistores
- 25
- Semiconductores
- AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC151 AC153 AC153 AC153 AC153 AC153 AC153 AC153
- Principio principal
- Amplificador de Audio
- Gama de ondas
- - no hay
- Especialidades
- Grabadora de cinta; Hi-Fi equipment
- Tensión de funcionamiento
- Red: Corriente alterna (CA, Inglés = AC) / 110; 130; 150; 220; 240; 250 Volt
- Altavoz
- - Este modelo usa amplificador externo de B.F.
- Material
- Madera
- de Radiomuseum.org
- Modelo: HiFi-Special 22 - Uher Werke; München
- Forma
- Sobremesa de cualquier forma, detalles no conocidos.
- Ancho, altura, profundidad
- 390 x 175 x 335 mm / 15.4 x 6.9 x 13.2 inch
- Anotaciones
- Uher 22 HiFi-Special.
Zweispur-Stereo; 3 Köpfe; Bandgeschwindigkeiten: 9,5/19 cm/s; Spulen-Ø 18 cm. Frequenzbereich: 20···20000 Hz bei 19 cm/s, 20···15000 Hz bei 9,5 cm/s.
- Peso neto
- 11 kg / 24 lb 3.7 oz (24.229 lb)
- Ext. procedencia de los datos
- erb
- Procedencia de los datos
- Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
- Mencionado en
- Handbuch VDRG 1965/1966 (bis 1967/68)
- Documentación / Esquemas (1)
- Funk-Technik (FT) (6/1965, S. 202 - 204 / Beschreibung, Schema)
- Otros modelos
-
Donde encontrará 344 modelos, 317 con imágenes y 177 con esquemas.
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Colecciones
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Museos
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Contribuciones en el Foro acerca de este modelo: Uher Werke; München: HiFi-Special 22
Hilos: 1 | Mensajes: 1
Liebe Sammlerkollegen,
ich habe die Uher technisch soweit wieder in Ordnung gebracht. Einzig die Kupplungen der Wickelteller machen Probleme; sie bringen nicht mehr die geforderten 550 Gramm Bremskraft. Die Bremsen der Wickelteller sind in Ordnung. Ich habe folgende Vermutung: Durch Alterung haben die Kunststoffteller in den vergangenen 42 Jahren einfach nachgegeben, und üben nun nicht mehr den nötigen Druck aus. Außerdem fehlt mir hier bei beiden Kupplungen die Metallscheibe, die wohl auch eine sehr wichtige Rolle spielt. Ich hab zur Veranschaulichung hier mal ein Bild vom Aufbau der Kupplung:
Ich bräuchte auf jeden Fall die beiden Scheiben, ohne die wird es mal garnicht funktionieren. Vielleicht kann mir jemand damit aushelfen? Und wer hat diese Maschine ebenfalls, und kann seine Erfahrungen bei der Reparatur dieser Kupplungen einbringen? Wie reinige ich z. B. den Filz, damit er wieder griffiger wird?
Eine weitere Frage hat sich inzwischen ergeben: Wo bekomme ich, wenn schon nicht die originalen, so doch passende Antriebsriemen her? Hat hier jemand eine gute Quelle? Was die Kupplungen betrifft, so habe ich inzwischen den Hinweis erhalten, das z. B. die 704 aus der gleichen Zeit indentische Teller und Kupplungen hat, die hier als Ersatz dienen können, so sie denn noch in Ordnung sind.
Ich bedanke mich im voraus für Ihre Bemühungen; mein ganz besonderer Dank gilt auch den Mitgliedern, die mir bereits mit zahlreichen Unterlagen geholfen haben, aus denen auch das Bild des Kupplungsaufbaus stammt! Aktuelle Bilder von meiner Maschine habe ich bereits auf das Model hochgeladen.
Mit freundlichen Grüßen!
Michael Schott
ich habe die Uher technisch soweit wieder in Ordnung gebracht. Einzig die Kupplungen der Wickelteller machen Probleme; sie bringen nicht mehr die geforderten 550 Gramm Bremskraft. Die Bremsen der Wickelteller sind in Ordnung. Ich habe folgende Vermutung: Durch Alterung haben die Kunststoffteller in den vergangenen 42 Jahren einfach nachgegeben, und üben nun nicht mehr den nötigen Druck aus. Außerdem fehlt mir hier bei beiden Kupplungen die Metallscheibe, die wohl auch eine sehr wichtige Rolle spielt. Ich hab zur Veranschaulichung hier mal ein Bild vom Aufbau der Kupplung:

Ich bräuchte auf jeden Fall die beiden Scheiben, ohne die wird es mal garnicht funktionieren. Vielleicht kann mir jemand damit aushelfen? Und wer hat diese Maschine ebenfalls, und kann seine Erfahrungen bei der Reparatur dieser Kupplungen einbringen? Wie reinige ich z. B. den Filz, damit er wieder griffiger wird?
Eine weitere Frage hat sich inzwischen ergeben: Wo bekomme ich, wenn schon nicht die originalen, so doch passende Antriebsriemen her? Hat hier jemand eine gute Quelle? Was die Kupplungen betrifft, so habe ich inzwischen den Hinweis erhalten, das z. B. die 704 aus der gleichen Zeit indentische Teller und Kupplungen hat, die hier als Ersatz dienen können, so sie denn noch in Ordnung sind.
Ich bedanke mich im voraus für Ihre Bemühungen; mein ganz besonderer Dank gilt auch den Mitgliedern, die mir bereits mit zahlreichen Unterlagen geholfen haben, aus denen auch das Bild des Kupplungsaufbaus stammt! Aktuelle Bilder von meiner Maschine habe ich bereits auf das Model hochgeladen.
Mit freundlichen Grüßen!
Michael Schott
Michael Schott †, 19.Aug.06