philips: Philips D58 Motorwähler Reparatur

ID: 554912
Dieser Artikel betrifft das Modell: Aachen Super D58 (D 58 AU) (Philips Radios - Deutschland)

? philips: Philips D58 Motorwähler Reparatur 
05.May.21 18:59
216

Peter Breu (D)
Beiträge: 380
Anzahl Danke: 1
Peter Breu

Hallo

Vor Jahren habe ich einen D58 in optisch schönen Zustand erhalten. Leider hat der Vorbesitzer die Welle für den Motorwähler zerlegt und mir in Einzelteilen dazu gegeben. Jetzt möchte ich nach Jahren doch den Motorwähler reparieren. Hat jemand so etwas schon mal gemacht und kann mir Tipps geben. Oder gibt es eine Explosionszeichnung für diese Welle. Oder vielleicht kann jemand von seinem Gerät Detailfotos des Wählers liefern.

Wer könnte mir helfen. Wäre sehr dankbar.

Grüße 

PBr

Für diesen Post bedanken, weil hilfreich und/oder fachlich fundiert.

 2
philips: Philips D58 Motorwähler Reparatur 
11.May.21 10:10
216 from 852

Rüdiger Walz (D)
Ratsmitglied
Beiträge: 742
Anzahl Danke: 2
Rüdiger Walz

Hallo Herr Breu,

ich habe als Radiosammlerfrischling die Mechanik eines Philips 753 AX im Jahr 1977 zerlegt und gereinigt. Er ist baugleich mit dem D58. Leider habe ich keine Zeichnung oder Fotos der Mechanik (damals gab es noch keine Elektronikkameras), aber ich kann mich noch lebhaft an zwei Hauptprobleme erinnern.

Zum einen sind die Schalträder mit den Spiralen sehr brüchig. Beim Einsetzen der komplett bestückten Achse muss man aufpassen, dass die Hebel mit den Stiften, die in die Löcher der Spiralen einrasten sollen, die Spiralen nicht beschädigen. Ich musste damals einige Wandungen der Spiralen kleben.

 Zum zweiten sind zwischen den Schalträdern Kunststoffplättchen aus einem transparenten Kunststoff eingelegt. Sie sollen eine bestimmte Reibung erzeugen. Bei motorgesteuerter Senderwahl dürfen sich die Räder nicht drehen, sonst wäre die Wahlwiederholung nicht präzise. Wenn man den Sender programmieren will, muss man rechts den Senderwahlknopf eindrücken um das gewählte Schaltrad auf der Achse auf den gewünschten Sender drehen zu können. Sowohl Reibung der handbetriebenen Senderwahlmechanik als auch die Reibung der automatischen Spiralräder muss aufeinander abgestimmt sein. 

Mir ist es damals nicht gelungen alle Spiralräder und durchsichtige Kunststoffzwischenscheiben wieder zu montieren. Ich musste einige Zwischenscheiben weglassen, da sonst die Räder zu stramm auf der Achse saßen und die Reibung zu hoch war und die Programmierung mit dem Handrad nicht möglich war, bzw. sich mehrere Räder gleichzeitig drehten.

Soweit ich mich erinnere, war auf den Spiralrädern auch ein Gleitfett aufgetragen, damit die Hebel mit Tastspitzen gut darin liefen.

Siehe auch meinen Bericht hier. Hier gibt es auch Hinweise zu anderen Philipsgeräten, die diese Mechanik verwenden, vielleicht finden Sie dort noch Detailbilder.

Das Ganze ist eine herausfordernde Arbeit und ich wünsche viel Glück.

Rüdiger Walz

Für diesen Post bedanken, weil hilfreich und/oder fachlich fundiert.

 3
philips: Philips D58 Motorwähler Reparatur 
13.May.21 18:58
355 from 852

Peter Breu (D)
Beiträge: 380
Anzahl Danke: 1
Peter Breu

Sehr geehrter Herr Walz

Herzlichen Dank für den Hinweis zu Ihrem Beitrag. Der hat mir jetzt schon mal etwas weitergeholfen.

Die Kunststoffscheiben sind bei mir natürlich nicht mehr vorhanden. Mal sehen was ich hier anfertige. Auch sind die Bakelitschnecken mehrfach ausgebrochen. Diese Teile hab ich natürlich auch nicht mehr...

Auf jeden Fall wird das Ganze zu justieren eine riesige Fummelei.

Freundliche Grüsse Peter Breu

Für diesen Post bedanken, weil hilfreich und/oder fachlich fundiert.