radiomuseum.org

Warum Bremsgitter oben?

Modérateurs:
Jacob Roschy Martin Renz Ernst Erb Bernhard Nagel 
 
Cliquez sur le bouton d'information bleu pour en apprendre plus sur cette page.
Forum » Tubes (Lampes) - Semi-Conducteurs » Tubes d'émission » Warum Bremsgitter oben?
           
Götz Linss
 
Rédacteur
D  Articles: 277
Schémas: 4868
Images: 299
13.Apr.12 12:51

Remerciements: 3
Répondre  |  Vous n'êtes pas connecté, mais en mode visiteur   1

Liebe Freunde,

ich frage mich warum bei vielen deutschen Senderöhren aus der Zeit vor 1945 (und späteren Nachbauten der DDR) neben der Anode auch das Bremsgitter oben herausgeführt wurde. Wohl bekanntestes Beispiel die RL12P35. Hatte es mit der in vielen Militärsendern "beliebten" Bremsgittermodulation zu tun?

Herzliche Grüße Götz Linß

Hans M. Knoll
Hans M. Knoll
Rédacteur
D  Articles: 2125
Schémas: 159
Images: 102
13.Apr.12 13:47

Remerciements: 5
Répondre  |  Vous n'êtes pas connecté, mais en mode visiteur   2

Hallo Herr Linss.

 

Das ist in der Tat der Grund siehe hier  Datenblatt   Achtung  der Link ist punktepflichtig

 

Eigentlich war das eine Röhre für KW- Amateure als Rs 287.

Wurde dann  als RL12 P35 ins "Arsenal" genommen. Aber nicht jeder WM- Sender hat die G3 Mod.

Gruss Knoll

Cet article a été édité 13.Apr.12 13:47 par Hans M. Knoll .

Götz Linss
 
Rédacteur
D  Articles: 277
Schémas: 4868
Images: 299
14.Apr.12 10:54

Remerciements: 3
Répondre  |  Vous n'êtes pas connecté, mais en mode visiteur   3

Vielen Dank für Ihre Hinweise Herr Knoll.

Ich glaube aber nicht, daß Telefunken die RS287 für die paar hundert Funkamateure, die in den 30ern eine  Sendegenehmigung hatten gebaut hat. Nach 45 war allerdings die massenhaft für kleines Geld verfügbare P35 eine beliebte Senderöhre der deutschen Amateure.

Grüße G.Linß

  
rmXorg