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Liliputbahn im Prater |
1020 Wien, Autriche (Wien) |
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| Adresse |
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| Surface d'exposition | - inconnue pour le moment |
Type de musée
Mine- & Parc Railways
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Heures d'ouverture
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Mitte März bis Mitte Oktober. Der erste Zug fährt normalerweise um 10 Uhr. Vor den Schulferien, also von Ende Mai bis Ende Juni, wird schon ab 9 Uhr gefahren.
Der Betriebsschluss richtet sich nach der Nachfrage; üblicherweise wird in der kühleren Jahreszeit um 17 Uhr geschlossen, im Hochsommer um 20 Uhr. |
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Situation de 11/2016
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Eine Rundfahrt kostet 4 € (Kinder 2,50 €), eine Teilstrecke 2,20 €. Kombi-Ticket Riesenrad: 11,10 €; Kinder: 5 € |
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| Contact |
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| Page web | www.liliputbahn.com | ||||||||
liliputbahn.com 
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| Localisation / directions |
Prater Hauptbahnhof liegt in der Nähe des Planetariums Öffentliche Verkehrsverbindungen: Station Praterstern mit den U-Bahn Linien U1 und U2 Schnellbahnlinien S1, S2, S3, S7, S15 Straßenbahnlinien 5, 21 und Autobuslinie 80A |
| Description | Wikipedia: Die Liliputbahn im Wiener Prater ist eine 3,9 km lange schmalspurige Parkeisenbahn auf einem Rundkurs. Der Name der kleinen Bahn bezieht sich auf den Roman Lilliput (deutsch: Gullivers Reisen) von Jonathan Swift, in dem winzige Menschen („Liliputaner“) auf einer Insel Liliput leben. An Werktagen fährt normalerweise bis 13 Uhr eine Diesellok im 30-Minuten-Intervall danach fahren zwei Dieselloks im 15-Minuten-Intervall. Am Wochenende und an Feiertagen wird ganztägig im 15-Minuten-Intervall gefahren; außerdem wird eine der beiden Dampfloks eingesetzt. Da das Anheizen fünf Stunden dauert, kommt diese aber erst ab Mittag auf die Strecke. Bei großer Nachfrage wird eine dritte Lok eingesetzt. StreckeDie Streckenlänge beträgt 3,9 Kilometer, die verwendete Spurweite 381 mm (15 Zoll). Die Strecke verläuft in einem Rundkurs, der gegen den Uhrzeigersinn befahren wird. Sie verläuft größtenteils in Sichtweite der Hauptallee und die Gleise der beiden Fahrtrichtungen werden über eine erhebliche Entfernung als zweigleisige Strecke geführt. Die Bahn verfügt über vier Stationen:Prater Hauptbahnhof (in der Nähe des Planetariums) Schweizerhaus-Luftburg (nur in Fahrtrichtung Stadion) Rotunde (bei der Kaiserallee) Stadion (danach Umkehrschleife) Zurückgelegt wird diese Strecke in ungefähr 20 Minuten. Der engste Kurvenradius der Strecke beträgt 20 Meter, die größte Steigung – auf einem etwa 100 Meter langen Teilstück – 14 ‰ |
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