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Hamburg TR ab E 250001

Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 869318) Car Radio
 
Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 869319) Car Radio
 
Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 869320) Car Radio
 
Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 869322) Car Radio
 
Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 1550837) Car Radio
 
Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 1550839) Car Radio
 
Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 1550841) Car Radio
 
Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 1550843) Car Radio
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Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 440853) Car Radio Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 868575) Car Radio
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Hamburg TR ab E 250001; Blaupunkt Ideal, (ID = 2383589) Car Radio
Blaupunkt Ideal,: Hamburg TR ab E 250001 [Car Radio] ID = 2383589 1400x1050
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For model Hamburg TR ab E 250001, Blaupunkt (Ideal), Berlin, später Hildesheim
 
País:  Alemania
Fabricante / Marca:  Blaupunkt (Ideal), Berlin, später Hildesheim
alternative name
 
Ideal-Radiotelephon- und App-fabr. || Ideal-Werke AG; Berlin (ab 1934)
Brand
Rotstern
Año: 1961/1962 Categoría: Autoradio
Válvulas 4: EF89 ECH81 EBF89 ECF83
Semiconductores (sólo se cuentan los transistores) 3: TF80/30 TF80/30 or. AD130 AD130 TF78/30 E125C15
Principio principal Superheterodino con paso previo de RF; ZF/IF 460 kHz
Número de circuitos sintonía 7 Circuíto(s) AM
Gama de ondas OM y OL
Especialidades
Tensión de funcionamiento Bateria recargable / 6/12 Volt
Altavoz - Este modelo usa altavoz exterior (1 o más).
Potencia de salida 4 W (unknown quality)
de Radiomuseum.org Modelo: Hamburg TR ab E 250001 - Blaupunkt Ideal, Berlin,
Material Metálico
Forma Chasis (tambien de autoradio)
Ancho, altura, profundidad 180 x 80 x 210 mm / 7.1 x 3.1 x 8.3 inch
Anotaciones Transistorisierter DC-DC-Wandler für Anodenspannung.
5 Stationstasten: L,M,M,M,M.
Peso neto 2.7 kg / 5 lb 15.2 oz (5.947 lb)
Documentación / Esquemas (1) -- Original-techn. papers.

Modelo creado por Richard Winter. Ver en "Modificar Ficha" los participantes posteriores.



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