Apollo 42068 (42068 W)

Ich weiss, es ist im RM verpönt, wenn ein original erhaltenes Radio Verbastelt wird. Dient die Modifikation aber zur Erhöhung der Lebensdauer, und kann sie, mit Lötkolben und Schraubendreher wieder spurlos entfernt werden, sehe ich da keine Probleme. Wie ich im obigen Reparaturbericht bereits ausführlich beschrieben habe Steigt die Schirmgitterspannung der Endröhre ECL86 beim betätigen der TA Taste von 210V (UKW) auf 265V an. Um dies zu vermeiden wurde folgende einfache Schaltung eingebaut:

Im normalen Empfangsbetrieb ist T1 leitend, und das Gate von T2 wird kurzgeschlossen. Somit Sperrt T2 und die Schaltung hat dadurch keine Auswirkung. Wird die Taste TA (Tonabnehmer) eingeschaltet verschwindet die Anodenspannung am Empfangsteil, damit sperrt T1 und T2 wird leitend. Dank der Belastung durch die zwei Widerstände R5 und R6, wird die nun fehlende Belastung der Schirmgitterspannung an der ECL86 wieder in etwa ausgeglichen.

Damit die Anzeigeröhre EM84 nicht unnötig Verschleisst, wurde deren Anodenspannung auf den TA Schalter Anschluss 23 Umverdrahtet.

Das Radio dient mir Zur Zeit als Begleiter für das Absolvieren meiner morgendlichen Turnübungen. Für das richtige Tempo sorgt die WEB Radio Station »Rockabilly Radio« dessen Musik passt perfekt zu diesem Radio.

Beat Sager, 01.Dec.25

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Das Radio habe ich in bestem Zustand für wenig Geld ersteigern können. Die Senderabstimmung auf UKW war unmöglich, da der Drehko im UKW Empfangsteil komplett blockiert war. Nach Ausbau der Einheit und mehrmaliger Behandlung der Achse am Drehko mit Citrus Spray lässt sich dieser wieder fast widerstandslos Drehen. Noch ein wenig Silicon Spray für die Schmierung, und das Empfangsteil konnte wieder eingebaut werden. Ob diese Behandlung auch nachhaltig ist, muss sich noch erweisen. Alle Kondensatoren im Gerät wurden Ausgemessen, und scheinen noch einwandfrei zu sein. Nun wird der Empfänger über einen Stelltransformator, eingestellt auf 220V, in Betrieb genommen. (Leider hat der Spanungswähler am Radio keine 240V Stellung.) Bei zugedrehter Lautstärke ist ein leichter Brumm zu hören. Diese Tatsache veranlasste mich, die beiden Siebelkos C89 & C90 mit zwei zusätzlichen Elkos 47uF 400V zu überbrücken. (Erfahrungsgemäss stellt der Eingebaute Zweifach Elko keine Kurzschlussgefahr dar, er trocknet einfach aus, und wird langsam wirkungslos.) Der Brumm ist nun weg, und der Empfänger arbeitet einwandfrei. Gemäss dem Schema, Stellung UKW, sollte der Katodenstrom an der Endröhre 30mA betragen (nach Schema Anode 26mA & Schirmgitter 3.7mA). An der Katode messe ich 5.8V, was an den zwei 100Ohm Widerständen einen Strom von 29mA ergibt. Berücksichtigt man die Toleranzen, scheint damit die Röhre noch im bestem Zustand zu sein.

Zunächst wollte ich wissen, was beim betätigen von der TA Taste passiert, mit dieser soll ja Bluetooth eingeschaltet werden. Der zugehörige Kontakt 21,23 (Seihe Schema) schaltet die Anodenspannung sämtlicher Röhren, ausser der Endröhre ECL86 und der Anzeigeröhre EM84 ab. Weil die Belastung jetzt fehlt, steigt die Spannung am Schirmgitter der Endröhre von 210V auf 263V an, und die Spannung an der Katode steigt von 5.8V auf 7,5V. Dies entspricht einem Katodenstrom von 37,5mA, ein Wert der für die ECL86 gerade noch zulässig ist, aber die Lebensdauer wird dadurch sicherlich leiden. Was hat sich der Entwickler da wohl gedacht? Wenn TA eingeschaltet wird, reduziert sich ebenfalls der Strom, der durch die Kompensationswicklung vom Ausgangstrafo beim R45 fliesst, und zwar von 32mA auf 5,7mA. Wie sich das auf die Ausgangsleistung und die Verzerrungen der Endstufe auswirkt müsste noch herausgefunden werden. Weil die Anzeigeröhre, wie erwähnt, nicht ausgeschaltet wird, leuchtet die mit minimaler Anzeige fröhlich weiter, und brennt, mit der auf 263V erhöhten Anodenspannung kräftig ein. Eventuell werde ich das noch Umverdrahten. Die meisten Röhrenradios mit UKW, die ich bis heute gesehen habe, funktionieren jedenfalls genau umgekehrt, wenn TA Eingeschaltet wird wird die Anzeigeröhre ausgeschaltet und die Anodenspannung der Empfängerröhren bleibt erhalten.

Das Radio soll nun für die heutzutage erhöhte Netzspannung fit gemacht werden. An meinem Standort messe ich hin und wieder die Netzspannung, sie beträgt fast immer genau 235V. Zwei 3W Widerstände in Serie zum Netzanschluss Eingelötet, 1*33Ohm und 1*56Ohm, die ich irgendwo in meiner Sammlung gefunden habe, reduzieren die Spannung auf die erforderlichen 220V.

Und nun der Einbau vom Bluetoth Empfänger. Hier folgt das Bild und das Schema:

Gerne möchte man dem Bluetoth Empfangsmodul einen eigenen Nahmen geben, der im Sender angezeigt wird. Wie das geht findet man hier:

Bluetooth Modul KCX_BT_EMITTER

Und so funktioniert es:

telefunken: Caprice L 1153 Einbau Bluetooth Modul »KCX_BT_EMITTER« 

Attachments

• Loewe Opta_ Apollo_42068W_Bluetooth_EinbauM (218 KB)
• Loewe Opta_ Apollo_42068W_Bluetooth_SchemaO (182 KB)

Beat Sager, 24.Nov.25

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