Rfe1b

Siemens (& Halske, -Schuckert Werke SSW, Electrogeräte); Berlin, München

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  • Anno
  • 1925–1927
  • Categoria
  • Radio (o sintonizzatore del dopoguerra WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 5625

 Specifiche tecniche

  • Numero di tubi
  • 1
  • Principio generale
  • A reazione (con rigenerazione)
  • N. di circuiti accordati
  • 1 Circuiti Mod. Amp. (AM)
  • Gamme d'onda
  • Onde medie (OM) e onde lunghe (OL).
  • Tensioni di funzionamento
  • Batterie (di accumulatori e/o a secco)
  • Altoparlante
  • - Per cuffie o amplificatori esterni
  • Materiali
  • Mobile in legno, valvole visibili.
  • Radiomuseum.org
  • Modello: Rfe1b - Siemens & Halske, -Schuckert
  • Dimensioni (LxAxP)
  • 200 x 200 x 110 mm / 7.9 x 7.9 x 4.3 inch
  • Annotazioni
  • Schwenkspulen, 170-2200m
  • Prezzo nel primo anno
  • 90.00 RM +
  • Fonte dei dati
  • Radiokatalog Band 1, Ernst Erb

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Discussioni nel forum su questo modello: Siemens & Halske, -: Rfe1b

Argomenti: 1 | Articoli: 8

Der D-Zug besteht aus 3 Teilen:

  • Rfv HF: HF-Vorverstärker mit Buchsen für externe Spule (keine interne Spule).
  • Rfe 1: Audion mit externem Spulenkoppler, dadurch einstellbarer Wellenlängen (durch Spulenbestückung) und Rückkopplung. Der Drehko wurde schon mal gewechselt.
  • Rfv NF: 2-stufiger trafogekoppelter NF-Verstärker

Die Schaltung ist ein klassisches Triodenaudion mit abstimmbarem HF-Vorverstärker und 2-stufigem NF-Verstärker.

Ich weiß nicht, welche Röhrenbestückung richtig wäre. Ich weiß auch nicht, ob es sich um einen Nachbau oder einen handgefertigten Prototypen handelt!?

Zur Geschichte: Vor Jahren ersteigerte ich bei Ebay diesen D-Zug, den ich nicht einordnen kann. Der Verkäufer meinte, dass dies ein Nachbau von einem ehemaligen Siemens-Mitarbeiter sei. Mehr wusste er aber nicht.

In dem Buch „Mit meinem Radio auf DU und DU“ von Otto Kappelmayer aus dem Jahre 1934 habe ich auf Seite 75 ein Bild mit Kurzbeschreibung gefunden, das meinem D-Zug sehr nahe kommt.

Bilder:

 

 

Kann mir jemand bei der Einordnung helfen!? Dank im Voraus.

Hans-Jürgen Neuhaus, 29.Nov.11

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