Rfe1b

Siemens (& Halske, -Schuckert Werke SSW, Electrogeräte); Berlin, München

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  • Year
  • 1925–1927
  • Category
  • Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
  • Radiomuseum.org ID
  • 5625

 Technical Specifications

  • Number of Tubes
  • 1
  • Main principle
  • TRF with regeneration
  • Tuned circuits
  • 1 AM circuit(s)
  • Wave bands
  • Broadcast (MW) and Long Wave.
  • Power type and voltage
  • Storage and/or dry batteries
  • Loudspeaker
  • - For headphones or amp.
  • Material
  • Wooden case, TUBES VISIBLE.
  • from Radiomuseum.org
  • Model: Rfe1b - Siemens & Halske, -Schuckert
  • Dimensions (WHD)
  • 200 x 200 x 110 mm / 7.9 x 7.9 x 4.3 inch
  • Notes
  • Schwenkspulen, 170-2200m
  • Price in first year of sale
  • 90.00 RM +
  • Source of data
  • Radiokatalog Band 1, Ernst Erb

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Forum contributions about this model: Siemens & Halske, -: Rfe1b

Threads: 1 | Posts: 8

Der D-Zug besteht aus 3 Teilen:

  • Rfv HF: HF-Vorverstärker mit Buchsen für externe Spule (keine interne Spule).
  • Rfe 1: Audion mit externem Spulenkoppler, dadurch einstellbarer Wellenlängen (durch Spulenbestückung) und Rückkopplung. Der Drehko wurde schon mal gewechselt.
  • Rfv NF: 2-stufiger trafogekoppelter NF-Verstärker

Die Schaltung ist ein klassisches Triodenaudion mit abstimmbarem HF-Vorverstärker und 2-stufigem NF-Verstärker.

Ich weiß nicht, welche Röhrenbestückung richtig wäre. Ich weiß auch nicht, ob es sich um einen Nachbau oder einen handgefertigten Prototypen handelt!?

Zur Geschichte: Vor Jahren ersteigerte ich bei Ebay diesen D-Zug, den ich nicht einordnen kann. Der Verkäufer meinte, dass dies ein Nachbau von einem ehemaligen Siemens-Mitarbeiter sei. Mehr wusste er aber nicht.

In dem Buch „Mit meinem Radio auf DU und DU“ von Otto Kappelmayer aus dem Jahre 1934 habe ich auf Seite 75 ein Bild mit Kurzbeschreibung gefunden, das meinem D-Zug sehr nahe kommt.

Bilder:

 

 

Kann mir jemand bei der Einordnung helfen!? Dank im Voraus.

Hans-Jürgen Neuhaus, 29.Nov.11

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