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T499GW mit UY11

T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 2337477) Radio
 
T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 2337478) Radio
 
T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 2337479) Radio
 
T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 2337480) Radio
 
T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 2337481) Radio
T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 132953) Radio T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 308300) Radio
T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 308301) Radio T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 132954) Radio
T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 12649) Radio T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 308299) Radio
T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 1572658) Radio T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 1572659) Radio
T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 1572660) Radio
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T499GW; Blaupunkt Ideal, (ID = 132953) Radio
Blaupunkt Ideal,: T499GW [Radio] ID = 132953 800x600
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For model T499GW mit UY11, Blaupunkt (Ideal), Berlin, später Hildesheim
 
Country:  Germany
Manufacturer / Brand:  Blaupunkt (Ideal), Berlin, später Hildesheim
alternative name
 
Ideal-Radiotelephon- und App-fabr. || Ideal-Werke AG; Berlin (ab 1934)
Brand
Rotstern
Year: 1948–1950 Category: Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
Valves / Tubes 5: UCH11 UBF11 UCL11 UY11 UM11
Main principle Superheterodyne (common); ZF/IF 473 kHz
Tuned circuits 6 AM circuit(s)
Wave bands Broadcast, Long Wave and Short Wave.
Details
Power type and voltage AC/DC-set / 110; 125; 220; 240 Volt
Loudspeaker Electro Magnetic Dynamic LS (moving-coil with field excitation coil) / Ø 21 cm = 8.3 inch
Power out
from Radiomuseum.org Model: T499GW [mit UY11] - Blaupunkt Ideal, Berlin,
Material Wooden case
Shape Tablemodel, low profile (big size).
Dimensions (WHD) 560 x 320 x 240 mm / 22 x 12.6 x 9.4 inch
Notes Tulpenform; auch Pd19 [572]
Net weight (2.2 lb = 1 kg) 12 kg / 26 lb 6.9 oz (26.432 lb)
Price in first year of sale 425.00 DM
Source of data Katalog Weide, 1949/50. / Radiokatalog Band 1, Ernst Erb
Mentioned in Funkschau (4914)


All listed radios etc. from Blaupunkt (Ideal), Berlin, später Hildesheim
Here you find 3188 models, 2852 with images and 2182 with schematics for wireless sets etc. In French: TSF for Télégraphie sans fil.



 


Forum contributions about this model
Blaupunkt Ideal,: T499GW
Threads: 2 | Posts: 6
Hits: 1643     Replies: 1
blaupunkt: T499GW (T 499 GW);
Gerhard Härtl
18.Apr.08
  1 Hallo
Bei dem hochgeladenen Schaltplan fehlt leider die UM11.
MfG
Gerhard Härtl
Wolfgang Bauer
18.Apr.08
  2 Hier gehört der Schaltplan des identen Blaupunkt 5GW648M hochgeladen.
Der Buchstabe "M" bedeutet Magisches Auge.
Beim Modell ist jetzt der falsche Plan des Blaupunkt 5GW648.

MfG. WB.
 
Hits: 1688     Replies: 3
blaupunkt: T499GW (T 499 GW);
Gerhard Härtl
13.Apr.08
  1 Hallo!
Rep.eines Blaupunkt T499.
Radio spielt auf allen Wellenbereichen sehr gut.
Leider ist die Röhre UM11 defekt Heizfadenunterbrechung.
Meine Frage könnte man die UM11 durch eine EM11 ersetzen,da die UM11 sehr teuer ist.
2 EM11 hätte ich auf Lager.
Heizung der EM11 wieder in Serie mit Vorwid. oder sep. Heizung über 6,3V Trafo.
Wer kann mir weiterhelfen.
Vielen Dank im vorraus.
Gerhard Härtl
Bernhard Nagel
13.Apr.08
  2
Eine EM11 lässt sich leider nicht im Heizkreis eines mit U-Röhren bestückten Gerätes einschalten. Die EM11 hat einen If = 0,2A. Hier bleibt als sinnvolle Lösung nur der extra Heiztrafo für die EM11 übrig.

Die nun im Heizkreis fehlende UM11 wird durch einem Widerstand von 130 Ohm, mindestens 2 Watt belastbar, ersetzt. Diese Änderungen lassen sich dann zurückbauen, wenn doch einmal eine UM11 verfügbar ist.

Ein extra Heizkreis für die EM11 wäre von der Energiebilanz und der Wärmelast (+ 45 Watt!) für das Radio absolut nicht geeignet. Und den U-Heizkreis auf 0,2A zu ändern - davon würde ich ebenfalls abraten.

Bernhard Nagel
Dietmar Rudolph
14.Apr.08
  3 Die UM11 hat 15V/0,1A als Heizdaten. Schaltet man einen 12,6V Spartrafo in den Heizkreis (statt der UM11) und entnimmt dann bei 6,3V für die EM11 6,3V/0,2A, ist das Heizungsproblem gelöst. Die ca. 2V Unterschied machen sich für den gesamten Heizkreis des Radios nicht bemerkbar.

Als "Spartrafo" für diesen Zweck geeignet sind kleine (Print-)Trafos 220V zu 2*6,3V oder (besser noch) zu 2*9V. Die Primärseite läuft dabei leer. Der Trafo ist hier als Stromwandler betrieben (nicht als Spannungswandler). Er darf deshalb nur unter Last betrieben werden.

Die Lösung mit dem Spartrafo stellt den geringsten Eingriff in die vorhandene Schaltung dar, da nur ein Draht am Sockel der UM11/EM11 umgelötet werden muß.

MfG DR
Gerhard Härtl
14.Apr.08
  4 Hallo
Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Werde das mit dem Spartrafo versuchen.
Gruss
Gerhard Härtl
 
Blaupunkt Ideal,: T499GW
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