- Pays
- Etats-Unis
- Fabricant / Marque
- Midwest Radio Co., The, (Miraco); Cincinnati, OH
- Année
- 1933/1934
- Catégorie
- Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
- Radiomuseum.org ID
- 47083
-
- Brand: Miraco
"Fundzustand"
"Fundzustand"
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- No. de tubes
- 10
- Principe général
- Super hétérodyne avec étage HF; FI/IF 456 kHz
- Circuits accordés
- 9 Circuits MA (AM)
- Gammes d'ondes
- PO, GO et plus que 2 x OC
- Tension / type courant
- Alimentation Courant Alternatif (CA) / 110 Volt
- Haut-parleur
- HP dynamique à électro-aimant (électrodynamique)
- De Radiomuseum.org
- Modèle: 10A-33-34 - Midwest Radio Co., The, Miraco
- Remarques
- Midwest 10A-33/34 is a rather early superhet with RF-stage and several short wave bands and even long waves (plus broadcast band). Choice of cabinets.
- Source extérieure
- Ernst Erb
- Source du schéma
- Rider's Perpetual, Volume 6 = 1935 and before
- Schémathèque (1)
- -- Schematic
- D'autres Modèles
-
Vous pourrez trouver sous ce lien 317 modèles d'appareils, 181 avec des images et 214 avec des schémas.
Tous les appareils de Midwest Radio Co., The, (Miraco); Cincinnati, OH
Contributions du forum pour ce modèle: Midwest Radio Co.,: 10A-33-34
Discussions: 1 | Publications: 1
Das Chassis 10 A von Midwest weist einige Besonderheiten auf – insbesondere wenn man die Fabrikationsjahre 1933 und 1934 berücksichtigt und Vergleiche zu damaligen Geräten aus Europäischer Fabrikation zieht:
Allgemeines zum mir vorliegenden Gerät:
Das Chassis weist gegenüber dem Schema aus Riders einige Differenzen auf - obwohl die Serienummer einem explizit im Schema erwähnten Nummernkreis entspricht. So ist (nicht abschliessend) zusätzlich Langwelle vorhanden, was auf ein Exportgerät deutet – aber trotzdem ist ein 110 V Trafo verbaut. Die mir sonst bekannten US-Exportgeräte, die in der Schweiz in den Handel kamen, hatten sonst üblicherweise 220 V Trafos. Ausserdem weist die Endstufe gewisse Änderungen auf.
Zur Restauration:
In der Endstufe findet sich ein 210 Ohm „wirewound flexible resistor“ der leicht mit einem Draht verwechselt werden kann. Im mir vorliegenden Chassis hatte dieser Widerstand einen Unterbruch. In den ZF-Bechern versteckten sich je ein 5 kOhm Widerstand und ein (Papier-) Kondensator von 50 nF die alle dringend ersatzbedürftig, da völlig ausser jeder Toleranz, waren. Ansonsten mussten, wie üblich bei einem Gerät dieses Alters, eine ganze Menge Papierkondensatoren und Widerstände ersetzt werden. Die Mica-Kondensatoren in US-Geräten sind meist noch i.O. – aber nur meist. Also sind auch diese zu prüfen und ggf. zu ersetzen!
Kein Trimmer und keine der auf Holz gewickelten Spulen (auch in den ZF-Bechern so) bereiteten Probleme.
- 10 Röhren
- HF-Vorstufe mit Röhre 58
- 9-Kreis-Superhet mit ZF 456 kHz
- 5 Wellenbereiche: LW, MW, 3 x Kurzwelle (1,5 – 32 MHz!)
- NF-Teil mit Lautstärke- und Klangregler, Röhre 56, Interstage-Transformer und 2 x 2A5 Endröhren
Allgemeines zum mir vorliegenden Gerät:
Das Chassis weist gegenüber dem Schema aus Riders einige Differenzen auf - obwohl die Serienummer einem explizit im Schema erwähnten Nummernkreis entspricht. So ist (nicht abschliessend) zusätzlich Langwelle vorhanden, was auf ein Exportgerät deutet – aber trotzdem ist ein 110 V Trafo verbaut. Die mir sonst bekannten US-Exportgeräte, die in der Schweiz in den Handel kamen, hatten sonst üblicherweise 220 V Trafos. Ausserdem weist die Endstufe gewisse Änderungen auf.
Zur Restauration:
In der Endstufe findet sich ein 210 Ohm „wirewound flexible resistor“ der leicht mit einem Draht verwechselt werden kann. Im mir vorliegenden Chassis hatte dieser Widerstand einen Unterbruch. In den ZF-Bechern versteckten sich je ein 5 kOhm Widerstand und ein (Papier-) Kondensator von 50 nF die alle dringend ersatzbedürftig, da völlig ausser jeder Toleranz, waren. Ansonsten mussten, wie üblich bei einem Gerät dieses Alters, eine ganze Menge Papierkondensatoren und Widerstände ersetzt werden. Die Mica-Kondensatoren in US-Geräten sind meist noch i.O. – aber nur meist. Also sind auch diese zu prüfen und ggf. zu ersetzen!
Kein Trimmer und keine der auf Holz gewickelten Spulen (auch in den ZF-Bechern so) bereiteten Probleme.
Walter Haring, 31.Jan.07