• Jahr
  • 1941/1942
  • Kategorie
  • Autoradio, evtl. kombiniert mit Tonspeichergerät
  • Radiomuseum.org ID
  • 51317

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 Technische Daten

  • Anzahl Röhren
  • 8
  • Hauptprinzip
  • Super mit HF-Vorstufe; ZF/IF 455 kHz
  • Wellenbereiche
  • Mittelwelle, keine anderen.
  • Betriebsart / Volt
  • AKKU-Speisung (für alles, z.B. bei Autoradios und Amateurgeräten) / 6 Volt
  • Lautsprecher
  • Dynamischer LS, mit Erregerspule (elektrodynamisch)
  • Material
  • Metallausführung
  • von Radiomuseum.org
  • Modell: C-1908 Chrysler - Philco, Philadelphia Stg. Batt
  • Bemerkung
  • Car radio designed for Chrysler, DeSoto, Dodge, and Plymouth automobiles. This model is equipped with push button tuning and a vibrator for the generation of B+.
  • Datenherkunft extern
  • Ernst Erb
  • Schaltungsnachweis
  • Rider's Perpetual, Volume 14 = 1944 = before 1943
  • Literatur/Schema (1)
  • Philco 1942 RMS Yearbook

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 Forum

Forumsbeiträge zum Modell: Philco, Philadelphia: C-1908 Chrysler

Threads: 1 | Posts: 5

Good evening all,

I am restoring this car radio, and I encounter a strange problem. The second IF transformer resonates at approx 650kHz, instead of the 455 kHz.
I opened the transformer, and I discovered a series resistor, marked 25kOhm; but measured 35.8 kOhm.

But i suspect the trimming capacitors (mica). But I wonder how it can detune the circuits so much, from 455 kHz to approx 650 kHz.
Who can help?

 

Best regards

 

Anlagen

Georges Van Campenhout † 28.4.22, 20.Oct.06

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