L3F83T
Philips France; Paris
- Land
- Frankreich / France
- Hersteller / Marke
- Philips France; Paris
- Jahr
- 1958/1959
- Kategorie
- Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
- Radiomuseum.org ID
- 118677
f_philips_l3f83t_face.jpg
Manual
Klicken Sie auf den Schaltplanausschnitt, um diesen kostenlos als Dokument anzufordern.
- Anzahl Transistoren
- 7
- Hauptprinzip
- Superhet allgemein; ZF/IF 455 kHz
- Anzahl Kreise
- 5 Kreis(e) AM
- Wellenbereiche
- Langwelle, Mittelwelle (LW+MW).
- Betriebsart / Volt
- Trockenbatterien / 4 × 1,5 Volt
- Lautsprecher
- Dynamischer LS, keine Erregerspule (permanentdynamisch) / Ø 13 cm = 5.1 inch
- Belastbarkeit / Leistung
- 0.2 W (Qualität unbekannt)
- Material
- Leder / Stoff / Plastic / Segeltuch über div. Material
- von Radiomuseum.org
- Modell: L3F83T - Philips France; Paris
- Form
- Reisegerät > 20 cm (netzunabhängig betreibbar)
- Abmessungen (BHT)
- 260 x 185 x 100 mm / 10.2 x 7.3 x 3.9 inch
- Bemerkung
-
Récepteur portatif, 2 gammes d'ondes PO 185 à 575 m et GO 1150 à 1960 m. Cadre ferrocapteur fixe de 20 cm de long. Clavier 4 touches. Haut-parleur type 13R120/58V, impédance 5 ohms. Prise antenne extérieure.
Coffret bois gainé, exécutions: rouge ou beige. Poignée escamotable, grille métal peint.
Pour la disposition des éléments, réglage, contrôle, etc. voir la documentation du modèle L3F61T.
Équivalent au Radiola RA389T.
- Nettogewicht
- 2.5 kg / 5 lb 8.1 oz (5.507 lb)
- Literaturnachweis
- -- Original-techn. papers.
- Autor
- Modellseite von Jean-Paul Moriamé angelegt. Siehe bei "Änderungsvorschlag" für weitere Mitarbeit.
- Weitere Modelle
-
Hier finden Sie 615 Modelle, davon 552 mit Bildern und 335 mit Schaltbildern.
Alle gelisteten Radios usw. von Philips France; Paris
Sammlungen
Das Modell befindet sich in den Sammlungen folgender Mitglieder.
Forumsbeiträge zum Modell: Philips France;: L3F83T
Threads: 1 | Posts: 1
Der Abstimmknopf ist aufgesteckt und kann vorsichtig abgehebelt werden.
Das Skalenrad hingegen wird von 2 Madenschrauben auf der Abstimmachse gehalten. Die Madenschrauben sind zugänglich wenn man den Batteriekasten abschraubt.
Franz-Josef Haffner, 10.Nov.21