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Condor 965WK (T965WK)

Condor 965WK ; Telefunken (ID = 35362) Radio
 
Condor 965WK ; Telefunken (ID = 717768) Radio
 
Condor 965WK ; Telefunken (ID = 717769) Radio
 
Condor 965WK ; Telefunken (ID = 371118) Radio
 
Condor 965WK ; Telefunken (ID = 24425) Radio
Condor 965WK ; Telefunken (ID = 3246) Radio Condor 965WK ; Telefunken (ID = 20787) Radio
Condor 965WK ; Telefunken (ID = 20785) Radio Condor 965WK ; Telefunken (ID = 83371) Radio
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Condor 965WK ; Telefunken (ID = 109061) Radio Condor 965WK ; Telefunken (ID = 414485) Radio
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Condor 965WK ; Telefunken (ID = 3246) Radio
Telefunken: Condor 965WK [Radio] ID = 3246 699x488
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For model Condor 965WK (T965WK), Telefunken Deutschland (TFK), (Gesellschaft für drahtlose Telegraphie Telefunken mbH
 
Country:  Germany
Manufacturer / Brand:  Telefunken Deutschland (TFK), (Gesellschaft für drahtlose Telegraphie Telefunken mbH
Year: 1939/1940 Category: Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
Valves / Tubes 4: ECH11 EBF11 ECL11 AZ11
Main principle Super-Heterodyne (Super in general); ZF/IF 468 kHz
Tuned circuits 6 AM circuit(s)
Wave bands Broadcast, Long Wave and Short Wave.
Details
Power type and voltage Alternating Current supply (AC) / 110, 125, 150, 220, 240 Volt
Loudspeaker Electro Magnetic Dynamic LS (moving-coil with field excitation coil)
Power out
from Radiomuseum.org Model: Condor 965WK - Telefunken Deutschland TFK,
Material Bakelite case
Shape Tablemodel, low profile (big size).
Dimensions (WHD) 513 x 327 x 284 mm / 20.2 x 12.9 x 11.2 inch
Notes Sparschaltung
Net weight (2.2 lb = 1 kg) 11.1 kg / 24 lb 7.2 oz (24.449 lb)
Price in first year of sale 198.00 RM
Collectors' prices  
Source of data Handbuch WDRG 1939 / Radiokatalog Band 1, Ernst Erb
Circuit diagram reference Lange+Schenk+FS-Röhrenbestückung
Picture reference Das Modell ist im «Radiokatalog» (Erb) abgebildet.


All listed radios etc. from Telefunken Deutschland (TFK), (Gesellschaft für drahtlose Telegraphie Telefunken mbH
Here you find 3412 models, 2978 with images and 1962 with schematics for wireless sets etc. In French: TSF for Télégraphie sans fil.



 


Forum contributions about this model
Telefunken: Condor 965WK
Threads: 1 | Posts: 4
Hits: 1847     Replies: 3
telefunken: 965WK; Condor Senderknopf sitzt fest...
Manfred Kröll † 2.9.2013
13.Feb.06
  1 Hallo!

Ich versuche den Senderknopf abzunehmen und finde an ihm keine Madenschraube. Ist dieser Knopf nur abzuziehen? leider sitzt an dem Gerät alles sehr fest, wurde mal feucht gelagert, da sogar das chassis ziemlich verrostet ist.

Vielen Dank und Grüsse,
fred
Manfred Kröll † 2.9.2013
14.Feb.06
  2 Vielen Dank an alle, die mir per Mail Tipps gaben!

Es gibt keine Schraube auf dem Sendereinstellknopf, dieser wird nach vorne abgezogen. Der Rost hat ihn sehr fest gehalten.

Der Lautstärkeregler ist verschraubt, Die Schraube führt in die Welle. Dort kann Sie wunderbar festrosten. War nur durch Aufbohren zu lösen.

VieleGrüsse,
fred
Ernst Erb
14.Feb.06
  3 Danke, Herr Pertschek, das ist genau der richtige Weg: Wenn man nicht selbst antworten kann eine eMail senden mit den Vorschlägen und der Empfänger beschreibt später wie das Problem gelöst wurde. In Fällen, wo eine speziell zielführende Antwort vorkommt, wäre es gut, den Beantworter zu nennen und zu zitieren, doch hier ist das unnötig, das es sich bestimmt um Ratschläge gehandelt hat, wie sie auch schon abgehandelt wurden.

Allerdings wäre es interessant zu wissen, welches Mittel Sie vorher in welcher Weise benutzten, um die Achse zu entrosten. Nur so kann man zielführend und direkt helfen. In "Radios von gestern" ist das Lösen von Schrauben mit Wärme und Kriechöl inkl. Vorgehen auf Seite 292 unten rechts beschrieben. Das gilt natürlich sinngemäss auch für festsitzende Achsen.

Aber auch im Forum wurde das Thema behandelt, wie Sie sehen, wenn Sie im SEARCH z.B. Rostlöser eintippen. Gerhard Heigl hat da - wohl ganz unabhängig von "Radios von gestern" das gleiche Vorgehen geschildert. Ohne Angabe der Umstände hätte es auch einfach an der Ursache liegen können, wie dort auch beschrieben - und nicht am Festsitzen.

Im Fall des Festsitzens: Wenn man sorgfältig arbeitet, benötigt man oft Tage, um mit Einträufelung von einem Kriechöl, wie zB. Scotch™ 1633 Rostlöser oder Ballistrol und schliesslich Wärmebehandlung (beschrieben) festsitzende Knöpfe lösen zu können. Dafür ist das Gerät nachher immer noch im Originalzustand. Bei Achsen muss man evtl. Eintauchen, weil man nicht direkt dazu kommt. Danach sollte man aber ein Säure- und Harzfreies Schmiermittel auftragen, denn Lösungsmittel sind zu dünnflüssig, um dauerhaft das Eisen vor Rost zu schützen. Es gibt auch Multifunktionsspray von Dupli-Color oder den Brunox Turbo-Spray etc. oder den Rostlöser MOS2 von BPH.
Manfred Kröll † 2.9.2013
14.Feb.06
  4 Bei dem Sendereinstellknopf habe ich zwischen dem Wellenschalterknopf und dem
Sendereinstellring WD40 eingebracht, das Gerät schräg nach vorne geneigt einige Zeit so stehen lassen um dem Öl die Gelegenheit zu geben, seinen Weg zu finden.

In den Knöpfen befinden sich kleine Blattfedern, die mit der Welle zusammenrosten können. Die Verbindung des Knopfes durch Rost mit der Welle ist daher ziemlich großflächig, Ungeduld birgt hier das große Risiko den Drehknopf selbst beim Abnehmen zu zerbrechen. Also Vorsicht!

Nach einer Weile habe ich mit einer mit Schaumstoff umwickelten Gripzange den Knopf langsam und vorsichtig durch hin- und herbewegen lösen können.

VieleGrüsse,
fred
 
Telefunken: Condor 965WK
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