Bike Radio / Fahrrad-Radio 37002
Sound Technic (Marke), wo?
- Country
- Austria
- Manufacturer / Brand
- Sound Technic (Marke), wo?
- Year
- 1991
- Category
- Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
- Radiomuseum.org ID
- 159652
- Number of Transistors
- Semiconductors present.
- Semiconductors
- Main principle
- Superheterodyne (common)
- Wave bands
- Broadcast (BC) and FM or UHF.
- Power type and voltage
- Dry Batteries / 4 × 1,5 Volt
- Loudspeaker
- Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil)
- Material
- Plastics (no bakelite or catalin)
- from Radiomuseum.org
- Model: Bike Radio / Fahrrad-Radio 37002 - Sound Technic Marke, wo?
- Shape
- Very small Portable or Pocket-Set (Handheld) < 8 inch.
- Dimensions (WHD)
- 133 x 115 x 77 mm / 5.2 x 4.5 x 3 inch
- Notes
- Model name "Bike Radio" on the front, "Fahrrad-Radio" and "Produced for PR Austria" is printed on the label.
1 IC.
- Author
- Model page created by Sándor Selyem-Tóth. See "Data change" for further contributors.
- Other Models
-
Here you find 2 models, 2 with images and 0 with schematics for wireless sets etc. In French: TSF for Télégraphie sans fil.
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Collections
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Forum contributions about this model: Sound Technic Marke,: Bike Radio / Fahrrad-Radio 37002
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La radio qui proposta è una moderna radio per bicicletta per il mercato austriaco.
Radio per biciclette: da diverso tempo il sito presenta, ad esempio, la Velophon della Radio Arlt, Berlino, la Velophon della Brandt, la Veloton FS556 (al momento senza foto) e il Fahrrad-Empfänger ("ricevitore da bicicletta") Veloton FS646 della VEGA Grieshaber (numerose foto), Faras 109 (senza foto) e Faras 110 (con valvole DK96, DF96, DF96, DL96 e persino occhio magico DM70!) della Pawerphon Berlin, e infine la Fahrradempfänger della AWB.
In Italia modelli simili venivano pubblicizzati piuttosto per Vespa e scooter, come ad esempio il modello Moto Scooter della Altar e la Junior II della Allocchio Bacchini (3 serie con foto dettagliate presenti, ma soltanto per la seconda serie abbiamo una pubblicità con l'esempio di installazione su Vespa). Il ricevitore per bicicletta tedesco AWB Imperial Empfänger veniva venduto in Italia dalla Continental Radio Elettronica di Milano con il nome di Imperialino, per bicicletta, auto e motoscooter.
Successivamente abbiamo pubblicato, la Ciate Pygmy Vélo-Son (Francia), la B44 Tom-Thumb Bike Radio della Automatic Radio Mfg, Boston, la Bike Radio B150 della Motorola (del 1940 con 1A7GT, 3A8GT, 1Q5GT), Hot Poppy (anch'essa senza foto), la Road Patrol AM Bicycle Radio 12-193 e 51Y23-13 della Arvin (Made in Taiwan) e la Bike-Radio della Swing Interelectronic HongKong. in kit vi era la Briljant della Amroh NV, Muiden (Paesi Bassi) - con una ECH21 (!). Radio Rim di Monaco di Baviera, con il modello Pfiffikus, sottolineava già nel 1937: "come antenna si può utilizzare, ad esempio: una bicicletta o un motociclo, l'albero di una barca a vela, un recinto ..."
Su radiomuseum sono pertanto pubblicati diversi modelli, ma probabilmente ce ne mancano ancora molti. Scrivendo "bicycle radio" o "bike radio" su google, ci sono numerosi esempi interessanti, anche grazie al fatto della recente popolarità delle due ruote. Ad esempio, Sony ha creato la ICF-M88B AM / FM radio, dedicata espressamente ai ciclisti poiché ha un computer da bicicletta, che mostra velocità, percorso, ecc.
Chi può aiutarci a documentare meglio questa categoria di radio?
Alessandro De Poi, 14.Nov.18
Ganz kürzlich hat Sandor Selyem-Tóth dieses Radio für die Benutzung auf einem Fahrrad angelegt - heute sind mir die Bilder aufgefallen. Das Fahrrad-Radio ist für Österreich gebaut. Wer weiss mehr darüber?
Seit Beginn listen wir z.B. das Velophon von Radio Arlt, Berlin, das Velophon von Brandt, das Veloton FS556 (ohne Bild) und Fahrrad-Empfänger Veloton FS646 von Vogel in Tuttlingen (viele Bilder, auch vom Innenleben), Faras 109 (ohne Foto) und Faras 110 (mit DK96, DF96, DF96, DL96 und DM70!) von Pawerphon Berlin, sowie Fahrradempfänger von AWB.
Später kamen Radios wie B44 Tom-Thumb Bike Radio von Automatic Radio Mfg, Boston, Bike Radio B150 von Motorola (1940 mit 1A7GT, 3A8GT, 1Q5GT), Hot Poppy (auch ohne Bild), Road Patrol AM Bicycle Radio 12-193 Modell 51Y23-13 von Arvin (Made in Taiwan, ohne Bild) und Bike-Radio von Swing Interelectronic HongKong dazu.
Als Bausatz (auch ohne Bild) führen wir Briljant von Amroh NV, Muiden - mit einer ECH21 (!). Radio Rim hat mit Pfiffikus schon 1937 betont: "Als Antenne kann z.B. verwendet werden: ein Fahrrad oder Motorrad, das Schwert oder die Mastverspannung eines Segelbootes, ein ins Wasser gelegter blanker Draht oder ein Drahtzaun."
Hier noch ein Beitrag über Fahrraddynamo bzw. Fahrradlichtmaschine (Innenpolgenerator).
Ich zähle mehr als ein Dutzend Fahrrad-Radios - und doch denke ich, dass uns da noch eine ganze Menge fehlen - vor allem auch Fotos. Gibt man bei Google "Bicycle Radio" oder "Bike Radio" ein, dann kommt man auf interessante Geräte, denn zur Zeit ist ja auch ein "Biker-Boom", allerdings sind mir auch Link-Gräber aufgefallen - ein Grund, warum hier Links auf andere Sites im Forum verpönt sind. Sony hat z.B. ein ICF-M88B AM/FM Radio speziell für Radfahrer (Velofahrer) geschaffen, denn es hat einen eingebauten "Cycle computer", der Geschwindigkeit, zurückgelegte Strecke etc. anzeigt. Wer nimmt sich dieser Gattung von Radios an?
Alessandro De Poi hat mir noch zwei weitere Einträge mit Bild vermittelt (am 11.5.19):
Moto Scooter von Altar Radio, Livorno (1949-52) und Junior II (2) von Allocchio Bacchini, Milano (ca. 1953).
Ernst Erb, 10.Aug.09