• Anno
  • 1975 ??
  • Categoria
  • Radio (o sintonizzatore del dopoguerra WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 74797

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 Specifiche tecniche

  • Numero di transistor
  • 10
  • Principio generale
  • Supereterodina con stadio RF; ZF/IF 465 kHz; 3 Stadi BF
  • N. di circuiti accordati
  • 9 Circuiti Mod. Amp. (AM)
  • Gamme d'onda
  • Onde medie (OM), lunghe (OL) e più di 2 gamme di onde corte (>2 x OC).
  • Tensioni di funzionamento
  • Batterie / presa di alimentazione supplementare / D: 6 x 1.5 / 9 Volt
  • Altoparlante
  • AP magnetodinamico (magnete permanente e bobina mobile)
  • Potenza d'uscita
  • 0.15 W (qualità ignota)
  • Materiali
  • Plastica (non bachelite o catalina)
  • Radiomuseum.org
  • Modello: VEF 206 - VEF Radio Works Valst
  • Forma
  • Apparecchio portatile > 20 cm (senza la necessità di una rete)
  • Dimensioni (LxAxP)
  • 305 x 240 x 105 mm / 12 x 9.4 x 4.1 inch
  • Annotazioni
  • This set covers the following wavebands:

    • LW: 2000 - 735.4 m (150 - 408 kHz)
    • MW: 571.6 - 186.9 m (525 - 1605 kHz)
    • SW6: 60 - 150 m (2.0 - 5.0 MHz)
    • SW5: 41 m (5.0 - 7.5 MHz)
    • SW4: 25 m (9.3 - 12.1 MHz)
    • SW3: 19 m (15.1 - 15.45 MHz)
    • SW2: 16 m (17.7 - 17.9 MHz)
    • SW1: 13 m (21.45 - 21.75 MHz)

    It has a banana plug connector for external antenna, 3.5 mm standard jack for external speaker and a proprietary 2-pin jack, labeled 9 V 14-80 mA, for external power supply. A push button is used for dial scale and band selector illumination.

    The radio was also sold as Vega VEF 206 (primarily in Great Britain) and Comix VEF in France.

  • Peso netto
  • 2.7 kg / 5 lb 15.2 oz (5.947 lb)
  • Prezzo nel primo anno
  • 245.00 Mark
  • Fonte dei dati
  • -- Original-techn. papers.
  • Autore
  • Modello inviato da Martin Bösch. Utilizzare "Proponi modifica" per inviare ulteriori dati.

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Discussioni nel forum su questo modello: VEF Radio Works: VEF 206

Argomenti: 1 | Articoli: 1

 

Hinweise für den Ausbau des Chassis.

  1. Zunächst sind alle Bedien -  Knöpfe ( einschließlich der Achsverlängerungen ) zu entfernen.
  2. Den Deckel des Batteriefachs ( 2 Schrauben ) lösen.
  3. Die Rückwand ( 3 Schrauben ) abmontieren.
  4. Das Chassis selbst ist mit 4 Schrauben befestigt, von denen eine sich im Batteriefach befindet.
  5. Ganz wichtig ist folgendes : Vor dem Herausnehmen des Chassis muß man den Endknopf der Antenne abschrauben und diese ganz einschieben.

 

Ottmar Lauth, 31.Dec.12

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