• Jahr
  • 1962/1963
  • Kategorie
  • Rundfunkempfänger (Radio - oder Tuner nach WW2)
  • Radiomuseum.org ID
  • 833
    • anderer Name: Ideal-Radiotelephon- und App-fabr. || Ideal-Werke AG; Berlin (ab 1934)
    • Marke: Rotstern

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 Technische Daten

  • Anzahl Transistoren
  • 10
  • Hauptprinzip
  • Superhet allgemein; ZF/IF 460/10700 kHz
  • Anzahl Kreise
  • 7 Kreis(e) AM
  • Wellenbereiche
  • Langwelle, Mittelwelle, Kurzwelle und UKW.
  • Betriebsart / Volt
  • Trockenbatterien / 6 × 1,5 Volt
  • Lautsprecher
  • Dynamischer LS, keine Erregerspule (permanentdynamisch) / Ø 10 cm = 3.9 inch
  • Belastbarkeit / Leistung
  • 1.2 W (Qualität unbekannt)
  • Material
  • Plastikgehäuse (nicht Bakelit), Thermoplast

Die GFGF Zeitschrift Funkgeschichte bringt interessante Artikel zu Radios, Funkwesen und Medien. Bei Radiomuseum.org finden Sie die vollständigen Hefte früherer Ausgaben als PDF zum Download.

  • von Radiomuseum.org
  • Modell: Derby 710M 93710 Serie U - Blaupunkt Ideal, Berlin,
  • Form
  • Reisegerät > 20 cm (netzunabhängig betreibbar)
  • Abmessungen (BHT)
  • 270 x 200 x 88 mm / 10.6 x 7.9 x 3.5 inch
  • Bemerkung
  • Betrieb im Auto über Autohalterung HV450 (41,50 DM) aus 6-V- oder 12-V-Autobatterie möglich.
    Technische Daten wie Derby 700, jedoch andere Gehäuseform.

    In den Grosshandelskatalogen VDRG und RFP lediglich mit Derby 710M bezeichnet. Die techn. Dokumentation und das Typschild am Gerät Nähe Batteriefach zeigt die Bezeichnung 93710 Nr. U...

  • Nettogewicht
  • 3 kg / 6 lb 9.7 oz (6.608 lb)
  • Originalpreis
  • 285.00 DM
  • Literatur/Schema (1)
  • -- Original-techn. papers.

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 Forum

Forumsbeiträge zum Modell: Blaupunkt Ideal,: Derby 710M 93710 Serie U

Threads: 1 | Posts: 1

Zuerst tut das Radio gar nichts. Nach ein paar Mal schalten kommen KW und UKW. Aber LW und MW bleiben stumm. 

Zuerst nur Oxydation des Tastensatzes vermutet; dann die Lötungen der Tasten im Verdacht; aber auf der Tastenplatte gibt es auch Durchkontaktierungen...

Die Fehler verschwinden nach jedem Eingriff immer erst einmal, und danach kehren sie fröhlich wieder zurück. Erst bei der Nachlötung der Durchkontaktierung bei Spule L984 ist das Gerät gerettet.

 

 

Bruce Cohen, 25.Jun.17

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