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Derby 710M 93710 Serie U

Derby 710M 93710 Serie U; Blaupunkt Ideal, (ID = 25651) Radio
 
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Blaupunkt Ideal,: Derby 710M 93710 Serie U [Radio] ID = 274903 839x700
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For model Derby 710M 93710 Serie U, Blaupunkt (Ideal), Berlin, später Hildesheim:
aus Familienbesitz
 
País:  Alemania
Fabricante / Marca:  Blaupunkt (Ideal), Berlin, später Hildesheim
alternative name
 
Ideal-Radiotelephon- und App-fabr. || Ideal-Werke AG; Berlin (ab 1934)
Brand
Rotstern
Año: 1962/1963 Categoría: Radio - o Sintonizador pasado WW2
Semiconductores (sólo se cuentan los transistores) 10: AF106 AF135 AF136 AF138 AF137 AC122 AC122 AC122 AC117 AC117
Principio principal Superheterodino en general; ZF/IF 460/10700 kHz
Número de circuitos sintonía 7 Circuíto(s) AM
Gama de ondas OM, OL, OC y FM
Especialidades
Tensión de funcionamiento Pilas / 6 × 1,5 Volt
Altavoz Altavoz dinámico (de imán permanente) / Ø 10 cm = 3.9 inch
Potencia de salida 1.2 W (unknown quality)
de Radiomuseum.org Modelo: Derby 710M 93710 Serie U - Blaupunkt Ideal, Berlin,
Material Plástico moderno (Nunca bakelita o catalina)
Forma Portátil > 20 cm (sin la necesidad de una red)
Ancho, altura, profundidad 270 x 200 x 88 mm / 10.6 x 7.9 x 3.5 inch
Anotaciones

Betrieb im Auto über Autohalterung HV450 (41,50 DM) aus 6-V- oder 12-V-Autobatterie möglich.
Technische Daten wie Derby 700, jedoch andere Gehäuseform.

In den Grosshandelskatalogen VDRG und RFP lediglich mit Derby 710M bezeichnet. Die techn. Dokumentation und das Typschild am Gerät Nähe Batteriefach zeigt die Bezeichnung 93710 Nr. U...

Peso neto 3 kg / 6 lb 9.7 oz (6.608 lb)
Precio durante el primer año 285.00 DM
Procedencia de los datos Handbuch VDRG 1963/1964 / Radiokatalog Band 1, Ernst Erb
Mencionado en Handbuch RFP 1963
Documentación / Esquemas (1) -- Original-techn. papers.


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Contribuciones en el Foro acerca de este modelo
Blaupunkt Ideal,: Derby 710M 93710 Serie U
Hilos: 1 | Mensajes: 1
Entradas: 723     Réplicas: 0
blaupunkt: Kontaktschwierigkeiten
Bruce Cohen
25.Jun.17
  1

Zuerst tut das Radio gar nichts. Nach ein paar Mal schalten kommen KW und UKW. Aber LW und MW bleiben stumm. 

Zuerst nur Oxydation des Tastensatzes vermutet; dann die Lötungen der Tasten im Verdacht; aber auf der Tastenplatte gibt es auch Durchkontaktierungen...

Die Fehler verschwinden nach jedem Eingriff immer erst einmal, und danach kehren sie fröhlich wieder zurück. Erst bei der Nachlötung der Durchkontaktierung bei Spule L984 ist das Gerät gerettet.

 

 

 
Blaupunkt Ideal,: Derby 710M 93710 Serie U
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