N4415 /00 /04 /15 /19

Philips - Österreich

  • Anno
  • 1975–1977
  • Categoria
  • Registratore audio/video e/o riproduttore 
  • Radiomuseum.org ID
  • 86489

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 Specifiche tecniche

  • Numero di transistor
  • 12
  • Principio generale
  • Amplificatore audio
  • Gamme d'onda
  • - senza
  • Particolarità
  • Registratore a nastro; Telecomando (con o senza filo)
  • Tensioni di funzionamento
  • Alimentazione a corrente alternata (CA) / 110-240 Volt
  • Altoparlante
  • 2 altoparlanti / Ø 10 cm = 3.9 inch
  • Materiali
  • Plastica (non bachelite o catalina)
  • Radiomuseum.org
  • Modello: N4415 /00 /04 /15 /19 - Philips - Österreich
  • Forma
  • Soprammobile con qualsiasi forma (non saputo).
  • Dimensioni (LxAxP)
  • 480 x 330 x 180 mm / 18.9 x 13 x 7.1 inch
  • Annotazioni
  • Philips HiFi-Tonbandgerät N4415.
    Vierspur-Stereo; Bandgeschwindigkeiten: 9,5/19 cm/s ± 1 %; Spulen-Ø: 18 cm; Frequenzumfang: 40···16000 Hz bzw. 40···20000 Hz; Ausgangsleistung: 2× 4,5 W (Sinus); 3 Motoren, 2 Köpfe; Fernbedienung für Start/Stop. Hi-Fi Longlife Tonköpfe, Waagerecht-und Senkrecht-Betrieb.Verkauf über die Weltfunk anlässlich der Funkausstellung 1975
  • Peso netto
  • 9 kg / 19 lb 13.2 oz (19.824 lb)
  • Letteratura / Schemi (1)
  • -- Original-techn. papers.
  • Autore
  • Modello inviato da Wolfgang Winkler. Utilizzare "Proponi modifica" per inviare ulteriori dati.

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Discussioni nel forum su questo modello: Philips - Österreich: N4415 /00 /04 /15 /19

Argomenti: 1 | Articoli: 2

Hallo allerseits,
ein Bekannter hat mir heute dieses Tonbandgerät zum "mal eben" nachsehen gebracht. Ein erster Test ergab das die Elektrik anscheinend voll funktionsfähig ist, zumindest spielte das Gerät einwandfrei die Musik meines angeschlossenen CD-Players ab. Auch sämtliche Regler arbeiten vollkommen ohne Kratzen oder anderen Nebengeräuschen.
Dafür hapert es an der Mechanik. Genauer gesagt; Sämtliche Antriebsriemen haben sich aufgelöst und sind nur noch eine schmierige, klebrige Masse. (Siehe Bilder) Ein erster vorsichtiger Versuch mit einer normalen Nitroverdünnung die ausgebauten Antriebsräder zu reinigen hat nicht wirklich funktioniert. Zwar haben sich die Gummireste nach einiger Zeit (ich wollte die Kunststoffräder nicht lange in der Lösung lassen) etwas gelöst, ließen sich aber nicht rückstandslos entfernen. Auch ein nächster vorsichter Versuch mit Bremsenreiniger, welcher angeblich auch Gummi entfernt, war nicht besser. Wie also bekomme ich dieses weiche Gummi anständig entfernt? Da ich bisher noch nie etwas mit Tonbandgeräten zu tun hatte wäre eventuell auch eine Bezugsquelle (und Länge?) für die Antriebsriemen hilfreich.

Gruß.... H.Reinsch

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Horst Reinsch, 25.Mar.07

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