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Touring 80 Universal 110163 royalblau

Touring 80 Universal 110163; Schaub und Schaub- (ID = 91008) Radio
 
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Schaub und Schaub-: Touring 80 Universal 110163 [Radio] ID = 720480 933x640
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For model Touring 80 Universal 110163 royalblau, Schaub und Schaub-Lorenz
 
Country:  Germany
Manufacturer / Brand:  Schaub und Schaub-Lorenz
Year: 1967/1968 Category: Broadcast Receiver - or past WW2 Tuner
Semiconductors (the count is only for transistors) 10: AF106 AF125 AF136 AF126 AF126 AF137 AC122 AC122 AD155 AD155
Main principle Super-Heterodyne (Super in general); ZF/IF 460/10700 kHz
Tuned circuits 7 AM circuit(s)     13 FM circuit(s)
Wave bands Broadcast, Long Wave, Short Wave plus FM or UHF.
Details
Power type and voltage Dry Batteries / 5 × 1,5 Volt
Loudspeaker Permanent Magnet Dynamic (PDyn) Loudspeaker (moving coil) - elliptical
Power out 2.5 W (unknown quality)
from Radiomuseum.org Model: Touring 80 Universal 110163 [royalblau] - Schaub und Schaub-Lorenz
Material Modern plastics (no Bakelite or Catalin)
Shape Portable set > 8 inch (also usable without mains)
Dimensions (WHD) 300 x 188 x 93 mm / 11.8 x 7.4 x 3.7 inch
Notes

FM-ZF-Verstärker für HF-Stereo-Empfang ausgelegt.
Stereo-Wiedergabe mit Touring-Stereo-Component.
Betrieb im Auto über Autohalterung aus 6-V- oder 12-V-Autobatterie, dann Ausgangsleistung = 6 W; Netzbetrieb mit zusätzlichem Netzteil oder aus Touring-Stereo-Component möglich.

Net weight (2.2 lb = 1 kg) 3.4 kg / 7 lb 7.8 oz (7.489 lb)
Price in first year of sale 340.00 DM
Collectors' prices  
Source of data Handbuch VDRG 1967/1968
Literature/Schematics (1) -- Original-techn. papers.

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Forum contributions about this model
Schaub und Schaub-: Touring 80 Universal 110163
Threads: 1 | Posts: 3
Hits: 1478     Replies: 2
schaub: 110163 (1101-63); TOURING 80 Universal
Franz-Josef Haffner
04.Apr.06
  1

Hallo,

Es gelingt mir nicht dieses Gerät zu öffnen. Alle 12 Schrauben die auf der Unterseite sichtbar sind sind entfernt und der Griff demontiert. Das Chassis lässt sich nur 1cm weit herausziehen. Auf der Seite des Lautstärkepotis scheint es zu klemmen. Weis jemand Rat?

Gruß
Franz-Josef

Henning Oelkers
04.Apr.06
  2 Hallo, Herr Haffner,

ich habe das Gerät zerlegt im Keller liegen, und war eben nachsehen. Es müssen eigendlich nur 4 Schrauben am Boden gelöst werden, an der Gerätevorderkante etwa 5 cm von den Ecken entfernt, und an der Hinterkante etwa 1 cm entfernt.

Alle anderen Schrauben dienen dem Zusammenhalt des Chassis, und ich würde empfehlen, diese zuerst wieder einzuschrauben. Das Chassis besteht aus dem Boden, zwei vorderen Trägern ( halten auch den Lautsprecher ) und 2 hinteren Trägern ( halten die Leiterplatte, Trafos, div Einzelbauteile. Oben liegt dann der Skalenhintergrund, dieser verbindet alle 4 Träger, trägt Ferritantenne, Skalenrollen, Anschlussbuchsen etc.

Dann lässt sich die " Haube " abnehmen. zuvor müssen alle Drehknöpfe demontiert sein.

Es bleibt alles am "Chassis" dran, auch die Antennen. Bei meinem Gerät waren die Antennenaussenrohre etwas aufgebogen, und klemmten.

Es wäre möglich, dass sich überstehende Kunststofffolie der Geräteverkleidung irgendwo verklemmt.

Auch könnten die seitlichen Löcher der Autohalterung irgendwie eingedrückt sein, das würde dann mit dem Träger der TB Buchse kollidieren.

Falls hilfreich, könnte ich Fotos machen.

Gruß aus Berlin,

Henning Oelkers
Franz-Josef Haffner
04.Apr.06
  3 Danke Herr Oelkers,
Der Tip war goldrichtig. Nachdem ich von oben auf die linke Teleskopantenne Druck ausgeübt habe hat sich das Chassis gelöst.

Gruß
Franz-Josef
 
Schaub und Schaub-: Touring 80 Universal 110163
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