• Année
  • 1952/1953
  • Catégorie
  • Autoradio, ev. avec cassette
  • Radiomuseum.org ID
  • 16737
    • alternative name: Fernsehgerätewerk Staßfurt

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 Spécifications techniques

  • No. de tubes
  • 5
  • Principe général
  • Super hétérodyne avec étage HF; FI/IF 468 kHz
  • Circuits accordés
  • 6 Circuits MA (AM)
  • Gammes d'ondes
  • PO et OC
  • Tension / type courant
  • Accumulateur (par exemple pour autoradios ou radio) / 6/12 Volt
  • Haut-parleur
  • HP dynamique à électro-aimant (électrodynamique) / Ø 13 cm = 5.1 inch
  • Matière
  • Boitier métallique
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: S1049C - Stern-Radio Staßfurt, VEB, RFT
  • Forme
  • Chassis (pour intégration dans meuble)
  • Remarques
  • [EH5307, 555309] Autosuper aus zwei Teilen einschließlich Lautsprecher. Umschaltbar 6 oder 12 V mit Wechsel der Zerhackerpatrone. Feintrieb für KW.

    Abmessungen / Gewicht:
    Empfangsteil: 180 x 80 x 170 mm / 2,5 Kg
    (Endstufe, Lautsprecher, Stromversorgung): 300 x 130 x 190 mm / 5,7 Kg

  • Poids net
  • 2.5 kg / 5 lb 8.1 oz (5.507 lb)
  • Prix de mise sur le marché
  • 473.00 DM
  • Source extérieure
  • E. Erb 3-907007-36-0
  • Source
  • Radiokatalog Band 2, Ernst Erb

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Contributions du forum pour ce modèle: Stern-Radio Staßfurt: S1049C

Discussions: 1 | Publications: 9

Hallo,

an meinem Autoradio S1049C ist die Spannung an der Gleichrichterröhre zu hoch, ca. 280V. Laut Schaltplan sollten da 225V ankommen. Das führt dann zu Überschlägen in der Gleichrichterröhre.

Was könnte die Ursache sein? Ich vermute einen Windungsschluß im Hochspannungstrafo. (Primärwicklung)

Habe das Radio auf 12V gebrückt (über die Lötbrücken) und auf 6V. Jedes Mal ist der Fehler der gleiche.

Zerhacker habe ich für 6V und 12V natürlich einen seperaten, die Frequenz lag bei 102Hz

Vielleicht kann mal jemand in den Schaltplan schaun und meine Vermutung evtl. bestätigen oder mich auf den richtigen Weg schicken. Danke!

viele Grüße

Christian

 

Christian Hubatsch, 24.Jan.21

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