- País
- Alemania
- Fabricante / Marca
- Körting-Radio; Leipzig, später Grassau
- Año
- 1938–1940
- Categoría
- Autoradio
- Radiomuseum.org ID
- 2486
-
- alternative name: Dietz & Ritter GmbH, Dr.
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- Numero de valvulas
- 7
- Principio principal
- Superheterodino con paso previo de RF; ZF/IF 468 kHz
- Número de circuitos sintonía
- 7 Circuíto(s) AM
- Gama de ondas
- OM y OL
- Tensión de funcionamiento
- Bateria recargable / 6/12 Volt
- Altavoz
- Altavoz dinámico (de imán permanente)
- Material
- Metálico
- de Radiomuseum.org
- Modelo: AS7340 - Körting-Radio; Leipzig, später
- Forma
- Chasis (tambien de autoradio)
- Ancho, altura, profundidad
- 310 x 110 x 140 mm / 12.2 x 4.3 x 5.5 inch
- Anotaciones
- separates Skalenteil und LS.
- Peso neto
- 8 kg / 17 lb 9.9 oz (17.621 lb)
- Precio durante el primer año
- 348.00 RM
- Procedencia de los datos
- Handbuch WDRG 1938 / Radiokatalog Band 1, Ernst Erb
- Referencia esquema
- Lange+Schenk+FS-Röhrenbestückung
- Referencia ilustración
- Eine Abbildung findet sich im Doppelband "Radios von gestern"
- Otros modelos
-
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Colecciones
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Contribuciones en el Foro acerca de este modelo: Körting-Radio;: AS7340
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Der abgebildete 3-fach Drehko ist identisch mit dem Drehko im AS7340.
Aber: Die Halterung unterscheidet sich. Mit dieser Halterung paßt er mechanisch nicht in den AS7340.
Frage an Besitzer von Körting Radios (1938 - 1940) mit 3-fach Drehko: In welchen Typen wurde dieser Drehko noch verwendet?
Wie aus den beiden Bildern zu erkennen ist, ist die Halterung für eine senkrechte Montage mit 3 Schrauben auf dem Chassis vorgesehen.
MfG DR
Dietmar Rudolph † 6.1.22, 08.Mar.09
Die Filterkerne in den Filtern bzw. Bandfiltern des AS7340 sind hohl haben einen Innensechskant. Ein Imbusschlüssel 3,3mm paßt hinein. Der Durchmesser der Kerne ist ca. 7,5mm. Die Halterungen der Spulen (Spulenkörper) bestehen aus durchscheinendem Material (Trolitul??).
Die Filterkerne lassen sich nicht freiwillig bewegen. Dies ist einerseits verständlich, denn bei einem Autoradio dürfen diese sich nicht durch die dabei auftretenden Erschütterung verstellen. Andererseits ist dies hinderlich, wenn ein Abgleich gemacht werden soll.
Wer z.B. von den Körting-Fans hat Erfahrung mit dieser Art von Kernen?
Wieviel Kraft kann aufgewendet werden, ohne daß eine Beschädigung der Kerne eintritt?
Wer hat Erfahrung mit festsitzenden Kernen?
MfG DR
Dietmar Rudolph † 6.1.22, 24.Feb.09
Es gibt hier folgende Schaltpläne
Dateiname Filesize Datum ID
as7340_scha.pdf 292 Kb 07.09.2003 25639
as7340_netzteil.pdf 223 Kb 07.09.2003 25641
d_korting_as7340_sch1a.pdf 73 Kb 31.03.2007 308290
d_korting_as7340_sch1b.pdf 88 Kb 31.03.2007 308291
d_koerting_as7340_sch_4.pdf 133 Kb 09.02.2009 566606
d_koerting_as7340_sch_2.pdf 144 Kb 09.02.2009 566610
d_koerting_as7340_sch_5.pdf 240 Kb 22.02.2009 575022
- as7340_scha.pdf ist leider sehr schlecht lesbar. Die Werte der Bauelemente müssen geraten werden. Auch sind die Linien nur in grau und gepunktet. Es wäre schön, wenn der Einbringer des Plans diesen in lesbarer Form erneuern würde.
- autosuperas7340.pdf ist ein kaum lesbarer Scan aus Lange/Nowisch. Zwischenzeitlich gelöscht
- d_korting_as7340_scha.pdf (A) und d_kortingas7340_schb.pdf (B) sind gut lesbare Scans aus Regelin.
- d_koerting_as7340_sch_4.pdf (C) ist ein gut lesbarer Scan aus einer Schaltplansammlung von 1946
- d_koerting_as7340_sch_2.pdf (D) ist ein gut lesbarer Scan aus Lange/Nowisch.
- d_koerting_as7340_sch_5.pdf (E) stammt aus dem Handbuch der Funktechnik Bd. 8 und scheint die Quelle von (C) zu sein.
Die Diskussion der Fehler und Unstimmigkeiten bezieht sich auf die mit A, B, C, D & E bezeichneten Pläne.
- Fehler in A: Das Abblock-C des Zwischenkreises (EF11 - ECH11) muß 1,2nF betragen, nicht 0,2μF. Mit 0,2μF gibt es keinen Gleichlauf mit dem Vorkreis.
- Fehler in B: In der +200V Leitung zum Mittelabgriff des Ausgangsübertragers der EDD11 ist ein 1KΩ Widerstand und ein 4μF Kondensator gezeichnet. Beide sind tatsächlich nicht vorhanden. Ein Vorwiderstand von 1KΩ in der Anodenleitung der Endstufe ist definitiv falsch.
- Unstimmigkeit: Kathodenwiderstand 1. EF11 & ECH11in (A) 600Ω, in (D) 300Ω. In (C) & (E) für die ECH11 ebenfalls 300Ω. [Wirkt sich aus auf die maximale Verstärkung bei sehr schwachen Eingangssignalen.]
- Unstimmigkeit: Anodenverblockung letzte EF11: in (B) 4μF, in (C) , (D) & (E) 1μF [unkritisch]
- Unstimmigkeit: Kathodenverblockung der Vorstufe EF11: in (A) 20T (20nF), in (D) 50nF [unkritisch]
Zur Klärung der Unstimmigkeiten bei den Werten der Bauelemente geht die Bitte an die Besitzer eines AS7340, gelegentlich die eingebauten Werte zu ermitteln. Vielen Dank!
Das Beispiel zeigt ein häufiges Problem bei Schaltplänen: Es gibt immer wieder Zeichenfehler oder falsche Wertangaben. Man tut daher gut daran, möglichst alle verfügbaren Pläne zu studieren und zusätzlich zu überlegen, ob die Schaltungen funktionsmäßig stimmig sind.
Ergänzung: d_koerting_as7340_sch_5.pdf (E)
MfG DR
Dietmar Rudolph † 6.1.22, 09.Feb.09
Hallo Gemeinde,
ich bin neu hier und erlaube mir einfach mal gleich am Anfang eine Frage zu stellen. Ich habe letztes Jahr einen Körting Autosuper AS7340 gekauft (1938). Leider ohne Lautsprecher.
Zur Zeit bin ich dabei dieses Gerät zu restaurieren und irgendwann einmal in Betrieb zu nehmen. Nun bin ich auf der Suche nach Informationen zu dem dazugehörige Lautsprecher. Oder vielleicht hat auch jemand einen anzubieten.
Die Informationen die ich bis jetzt besitze sind folgende:
- permanent dynamischer Lautsprecher "staubdicht gekapselt", autark überall unterzubringen
- Gewicht ca. 2,35kg Name bei Körting: ALP I
- Endstufe EDD11 mit Übertrager
mehr Informationen habe ich leider nicht sammeln können. Bin sonst auf dem Gebiet der Röhrentechnik auch noch nicht sonderlich bewandert. Über Antworten würde ich mich sehr freuen.
Vielen Dank
Jan
Anexos
- Lautsprecher as7340 (23 KB)
Jan Dossin, 02.Feb.09
Anexos
- Körting Autosuper AS7340 (76 KB)
Trev Levick, 21.Feb.06